Am Lehmannkai 1 löscht MS SVEALAND (120m) Dömsjö-Zellulose aus Schweden: Davor liegt das tschechische Binnenschiff LABE-18 und löscht Gipsstein: 18:00 Uhr….MS GÄLLNÖ (108m) läuft in Ballast von Reede kommend ein. Am Lehmannkai 1 sollen Holzhackschnitzel für Kopenhagen geladen werden: MS BENTE (90m) eingehend mit norwegischem Splitt aus Jelsa für den Weiterlesen …
Tanker LISTRAUM (101m) hat beim Lagerhaus Flüssigdünger gelöscht und macht sich auf den Weg nach Wolgast. Hier um 3:20 Uhr beim Drehen an der Wallhalbinsel: Am Lehmannkai 2 löscht MS EXPORTER (122m) Holmen-Papier aus Schweden und wird dabei vom Tankschiff ANNIKA (73m) betankt: 15:40 Uhr…TS ANNIKA auslaufend nach Rostock: Um Weiterlesen …
Am Samstagmorgen verliess das Hotel- und Eventschiff MARYLOU (39m) seinen angestammten Liegeplatz im Klughafen und machte sich auf den Weg nach Hamburg. Geplant ist der Start in die Sommersaison im April. Die MARYLOU macht dann Rad- und Schiff-Touren in Berlin und Umland. Ab 05.10.2020 wird das Schiff wieder in Lübeck Weiterlesen …
Information der Lübecker Hafen-Gesellschaft zur aktuellen Lage: Bei den Kreuzfahrtanläufen für die kommende Saison gab es bisher zwei Stornierungen. Weitere werden vermutlich folgen. Die aktualisierte Liste finden Sie unter: luebecker-hafenrundschau.de/kreuzfahrer
MS CORONA SEA (187m) verholt vom Nordlandkai und erreicht den Seelandkai gegen 16:05 Uhr: Ebenfalls am Seelandkai liegt MS TIMCA (205m). Sie kam aus Antwerpen und lädt für St. Petersburg dazu: Am Lehmannkai 2 nimmt MS FINNWAVE (218m) ebenfalls Ladung für St. Petersburg auf: 17:00 Uhr….MS VALDAY (82m) hat am Weiterlesen …
13:50 Uhr im Herrendurchstich….MS KRISTEL (95m) hat im Vorwerker Hafen Dünger gelöscht und macht sich auf den Weg nach Riga: Am alten Henningskai, bei der Firma Lehmann, lädt MS HAVBRIS (74m) Big Bags mit Auftausalz für den Zielhafen Skien in Norwegen: Am Lehmannkai 2 wird MS HAFNIA SEA (187m) für Weiterlesen …
Der Stadtverkehr, Bereich Fähre, teilt mit, dass an der Priwallfähre auf beiden Seiten Fahrkarten für PKWs nur noch aus dem Kassierhäuschen verkauft werden. Die Maßnahme dient dem zusätzlichen Schutz der Fährmitarbeiter.innen. Alternativ sind an den Fahrkartenautomaten neben Fahrkarten für Personen auch Fahrkarten für: -Ein- und mehrspurige motorisierte Kleinfahrzeuge: Mehrfahrtenkarten, Wochen- Weiterlesen …
Schwergutverladung am CT Lehmann in Siems. MS ERIC HAMMANN (59m) brachte einen Wirbelschichttrockner auf dem Seeweg vom polnischen Szczecin nach Lübeck. Nach einer Bord zu Bord Beladung auf das GMS FERDINAND (80m) geht seine Reise auf Binnenwasserstrassen weiter nach Haldensleben in Sachsen-Anhalt. Die thermische Trocknung mit Wirbelschichtrocknern stellt in nahezu Weiterlesen …
Nach langer Zeit hat das GMS HAVELSTERN wieder den Weg nach Lübeck gewählt. Die Bilder entstanden am ELK in Höhe Krummesse und in der Schlutuper Enge. Es geht zum Lehmannkai 3: GMS Havelstern – Ex-Name: Uta – Duisburg/D – Eni: 04013290 – L: 70 m – B: 7,20 m – Weiterlesen …
Viele Seeleute dürfen im Lübecker Hafen nicht mehr an Land gehen. Einige dürfen nach Ende ihres Vertrages nicht heimfliegen und müssen auf dem Schiff bleiben. Kein Landgang mehr erlaubt, keine Crewwechsel mehr möglich. Viele Seeleute müssen derzeit einfach weiter arbeiten und wissen nicht, wann sie wieder nach Hause kommen. Auch Weiterlesen …
07:05 Uhr….das tschechische GMS LABE 20 (80m) auf dem Weg zum Lehmannkai 1: 07:30 Uhr….ein Hausboot geht auf Reisen, geschleppt vom Kutter HERTA: 07:45 Uhr….Bulker ANTIGONI (225m) auslaufend mit 30.300 to Weizen zur Weiterbeladung nach Rostock. Von dort geht Fahrt weiter zum Persischen Golf/Iran: Assistiert wurde der Bulker von den Weiterlesen …
17:00 Uhr….MS FRONTERA (106m) hat beim Lagerhaus gelöscht und macht sich auf den Weg nach St.Petersburg: Am Lehmannkai 2 wird MS BORE SEA (195m) für Hanko beladen: MS DANITA (115m) weiterhin an der Roddenkoppel unter Beladung mit Stammholz: