Neuzugang MS FLEX KESTON (95m) mit finnischem Hafer aus Rauma bei Firma Brüggen:

Am Schlutupkai I liegt MS HAITHABU (75m) mit Dünger aus dem polnischen Police:

Am Konstinkai derzeit zwei Schiffe in Beladung….

MS MILLERNTOR (90m):

Sowie MS REEPERBAHN (92m):

 

14:05 Uhr….das tschechische GMS LABE 20 (79m) auf dem Weg zum Lehmannkai 3:

GMS Labe 20 – Decin/CZ – Eni: 08451017 – Ex-Name: Offen 10, CSPLO MN 11620 – L: 79,92 m – B: 9,20 m – Tg: 2,40 m – T: 1157 T – PS: 620/Skoda – Bj: 1973 bei Ceske Lodenice n.p. Praha, závod Melnik/CZ

Kurz darauf folgt das deutsche GMS WIEBKE (67m), ebenfalls für den Lehmannkai 3:

GMS Wiebke – Schönebeck/D – Eni: 04030990 – Ex Namen: Plaue – L: 67 m – B: 8.20 m – Tg: 2.52 m – Ton: 922 t – PS: 420/SKL – Bj: 1962 bei VEB Rosslauer Schiffswerft in Rosslau/DDR

15:05 Uhr….das deutsche GMS ATLANTIS (80m) aus dem Klughafen kommend mit Stammholz für den Roddenkoppelkai:

GMS ATLANTIS – Papenburg/D – Eni: 04002240 – Ex Namen: Niedersachsen 6, Haniel Kurier 24 – L: 80 m – B: 8.22 m – Tg: 2.50 m – Ton: 1147 t – PS: 800/Deutz – Bj: 1940 bei Schiffswerft Wilhelm Rasche, Vlotho-Uffeln


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