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BILDER VOM MONTAG, 11. JANUAR

12:35 Uhr….MS THULELAND (191m) verholt vom Skandinavienkai zum Nordlandkai:   MS VINTERLAND (166m) hat am heutigen Montag letztmalig am Terminal Schlutup Papier gelöscht. Die SOL-Continent Line nimmt das Schiff aus dem Lübeck-Dienst. Um 13:15 Uhr verholt die VINTERLAND von Schlutup Weiterlesen …

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ERSTANLAUF MAIKE D

Nachdem die PACHUCA den Dienst für CONTAINERSHIPS verlassen hat, war heute ein neuer Name im Revier auszumachen. Containerschiff MAIKE D (133m) lief erstmalig das Cargo Terminal Lehmann (CTL) in Siems an. Sie kommt einmal wöchentlich aus Bremerhaven nach Lübeck und Weiterlesen …

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Aktuelle Infos

Zuverlässiger Partner auch in Corona-Zeiten

Finnlines hebt Systemrelevanz der Reederei bei der Abwicklung des seewärtigen Außenhandels Finnlands hervor „Trotz der Coronavirus-Situation verkehren die Fracht- und Passagierschiffe von Finnlines planmäßig.“ Das betont die zum italienischen Schifffahrts-Konzern Grimaldi Group gehörende Reederei Finnlines in einer aktuellen Erklärung. Der Weiterlesen …

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HAFENBILDER AM DONNERSTAG, 07. JANUAR

15:30 Uhr….TANKER AMANDA (119m) eingehend in Travemünde mit Flüssigdünger aus Klaipeda für das Lagerhaus Lübeck: 50 Minuten später in Höhe Schlutup…. 5 Minuten nach der AMANDA folgt das Feederschiff LINDA (141m). Aus St.Petersburg kommend geht es zum CTL:  

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MS HALLAND

Neuzugang in der Trampfahrt heute MS HALLAND (119m) mit Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö. Mit der Zellulose geht es zunächst zum Lehmannkai 1. Um 14:40 Uhr eingehend in Höhe Schlutup:

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Der Montag kurz belichtet

Doppelbelegung beim Lagerhaus Lübeck Am Kai 1 löscht MS MULTIMAR (89m) Holzhackschnitzel aus Finnland: Am Kai 2 liegt MS AURELIE (90m) in Warteposition mit Dünger aus Finnland: Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) mit Holzhackschnitzel beladen:

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