Die Breakbulk Europe zog 2022 nach Rotterdam um 17.-19.5.2022 Nach einer zweijährigen Pause aufgrund der Pandemie hat die Begeisterung für die weltweit größte Projektladungs- und Breakbulk-Messe einen neuen Höhepunkt erreicht, da viele der größten Namen der Branche zugesagt hatten, am neuen Veranstaltungsort Rotterdam Ahoy auszustellen. Die Breakbulk Europe hat Weiterlesen…
MS HAGLAND CAPTAIN (90m) hat am Konstinkai Stammholz aus Mandal/Norwegen gelöscht und ist um 14:20 Uhr auf dem Weg nach Herre in Norwegen: Am gestrigen frühen Abend machte ein Schiff ohne Namen an der LMG-Pier fest. Es handelt sich um die LISA D (74m). Das Schiff gehörte der Drabert Schiffahrtsgesellschaft Weiterlesen…
Bei einem traumhaften Sonnenaufgang kommt MS GENCA (205m) aus dem finnischen Hanko. Die Aufnahmen wurden von Bord des Lotsenbootes gemacht: Später am Tag….die Genca verholt gegen 15:20 Uhr rückwärts vom Schlutupkai II zum Seelandkai: 8:10 Uhr….das Offshore Supply Ship SAR BRAGE (84m) eingehend aus Szczecin/Polen zum CTL: AM CT Weiterlesen…
15:55 Uhr….MS HENRIKE (90m) eingehend mit Futtermittel aus Liepaja/Lettland zum Vorwerker Hafen : 16:00 Uhr….das GMS FERDINAND (80m) hat am Lehmannkai 3 gelöscht und ist auf dem Weg zum Elbe-Lübeck-Kanal: 16:45 Uhr….MS LONGVIK (114m) in Ballast eingehend aus Świnoujście/Polen zur Beladung am Lehmannkai 1:
MS INA LEHMANN (90m) hat am Lehmannkai 2 Zellulose gelöscht und danach zum Lehmannkai 3 verholt. Hier wird sie am Dienstag mit 4.600 to Hüttensand für Klaipeda beladen: Ebenfalls am Lehmannkai 3 liegt MS WILSON GRIP (88m). Sie löscht Lysit Splitt aus Norwegen: Dahinter liegend der Hüttensand für die INA Weiterlesen…
Am Lehmannkai 2 liegt MS INA LEHMANN (90m) mit Zellulose aus Kunda/Estland: 14:20 Uhr….MS STARNES (190m) eingehend mit Splitt aus Jelsa/Norwegen zum Lehmannkai 3: Um 20:00 Uhr geht es wieder raus, nach Skagen/Dänemark: Entgegen kommt MS WILSON GRIP….. WILSON GRIP (88m) bringt Lysit aus Maurholen/Norwegen, ebenfalls für den Lehmannkai Weiterlesen…
Die Botnia Enabler, das größte eisgängige Multi-Fuel-ConRo-Schiff der Welt, wurde jetzt an ihren Eigner WALLENIUS SOL ausgeliefert. Am Freitag, den 13. Mai 2022, lieferte die chinesische Werft CIMC Raffles das erste von zwei rekordverdächtigen Schiffen an ihren Eigner WALLENIUS SOL aus. Die Botnia Enabler fährt nun unter schwedischer Flagge. „Wir Weiterlesen…
Die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) freute sich über gern gesehenen Besuch aus Litauen. Der litauische Minister für Transport und Kommunikation, Marius Skuodis, kam auf Einladung der LHG mit einer Delegation nach Lübeck. Begleitet wurde er von Ramunas Misiulis, dem litauischen Botschafter in Deutschland, sowie Vertretern des Verkehrsministeriums sowie des litauischen Logistikgewerbes. Weiterlesen…
MS VALDAY (82m) hat am Lehmannkai 1 Schnittholz gelöscht und ist um 15:25 Uhr auf dem Weg nach Baltiysk in Russland: MS GLOBIA (66m) hat bei Nordgetreide Mais gelöscht und macht sich um 15:45 Uhr auf den Weg nach Gdansk/Polen:
Heute eine Bilderreihe aus Travemünde: 9:50 Uhr….MS NILS HOLGERSSON (230m) ausgehend nach Trelleborg via Rostock: 10:35 Uhr….MS SEEADLER (72m) eingehend zu einem Stop am Ostpreußenkai. Die Seeadler ist ein Fischereischutzboot der deutschen Küstenwache und das Typschiff der beiden modifizierten Schwesterschiffe Seefalke und Meerkatze. Das Schiff, das von der Bundesanstalt für Weiterlesen…
10:20 Uhr….MS TUNDRALAND (191m) eingehend aus Pietarsaari zum Schlutupkai II: 15:40 Uhr….MS HENRIKE (90m) hat im Vorwerker Hafen eine Teilladung Futtermittel gelöscht. Mit der Restladung geht es via NOK nach Husum: Am Burmannkai I löscht MS MISTRAL (68m) Dünger aus Klaipeda. Am Abend geht es in Ballast nach Helsingborg in Weiterlesen…
14:50 Uhr…..MS HENRIKE (90m) eingehend mit Futtermittel aus Klaipeda/Litauen für den Vorwerker Hafen: 19:15 Uhr….MS FRISIAN SPRING (118m) in Ballast eingehend von Reede, zur Beladung am Konstinkai: