Die Sommerpause ist beendet, der Nautische Verein setzt seine Vortragsreihe fort Das Rätsel um das Motorschiff München Das Motorschiff München war das einzige deutsche LASH-Schiff (Lighter Aboard Ship) und Symbol für ein damals modernes Transportkonzept. Gebaut 1972, verband es europäische Häfen mit der US-Ostküste. Am 7. Dezember 1978 verließ die Weiterlesen
🎉 Tag der Schiene – Die Hafenbahner laden ein! 🚂 Am Samstag, 20. September 2025 ist es wieder soweit: Zum 4. Mal öffnen wir die Tore und präsentieren die ganze Faszination der Eisenbahn – für Groß und Klein! ✨ Highlights des Tages: • 🚆 Sonderfahrten vom Lübecker Hauptbahnhof zur Werkstatt Weiterlesen
16:50 Uhr …. MS CAPELLA (89m) eingehend zum Vorwerker Hafen mit Futtermittel aus Rotterdam: Bei Firma Brüggen liegt MS LOTTALAND (90m) mit finnischem Hafer aus Naantali: Beim Lagerhaus Lübeck weiterhin MS KAROLI (101m) mit schwedischem Weizen:
Rund 100 Einsatzkräfte aus Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern trainieren gemeinsam die Rettung Schiffbrüchiger Neustadt in Holstein – Mit einer realitätsnahen Großübung hat die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) vom 11. bis 13. September 2025 die Einsatzbereitschaft ihrer Besatzungen unter Beweis gestellt. Bei der SAREx Neustadt 2025 (Search and Rescue Exercise) Weiterlesen
Open Ship auf dem Feuerschiff „Fehmarnbelt“ – Tag des offenen Denkmals. Am 14.09.2025 von 11:00 Uhr bis 16:00 Uhr am Liegeplatz Untertrave Zum Tag des offenen Denkmals öffnet das historische Feuerschiff “Fehmarnbelt” seine Luken! Der Verein Feuerschiff für Lübeck e. V. lädt große und kleine Entdecker herzlich ein, dieses schwimmende Weiterlesen
Scandlines hat offiziell mit der groß angelegten Umrüstung seiner Fehmarnbelt-Fähren SCHLESWIG-HOLSTEIN und DEUTSCHLAND zu Plug-in-Hybridschiffen begonnen und damit einen wichtigen Schritt in Richtung emissionsfreier Fährverbindungen zwischen Puttgarden und Rødby getan. Mit einer Investition von mehr als 31 Millionen Euro werden die 1997 gebauten Fähren jeweils mit einem 5-MWh-Batteriesystem und einer Weiterlesen
Am 11. September wurde das neueste Mitglied der WALLENIUS SOL-Flotte im Hafen von Turku, Finnland, offiziell getauft. An der Zeremonie nahmen Vertreter von WALLENIUS SOL, die Besatzung, Politiker sowie Vertreter aus Handel und Industrie teil. Nach der Übernahme der britischen Mann Lines durch WALLENIUS SOL Anfang dieses Jahres wurde die Weiterlesen
Doppelbelegung beim Lagerhaus Lübeck Am Kai 1 löscht MS KAROLI (101m) Weizen aus dem schwedischen Köping: Und am Kai 2 löscht MS JAN/V (81m) Kalk aus dem belgischen Ghent:
Durch die Übernahme des lettischen Unternehmens Terrabalt wird Stena Line den Betrieb des RoRo-, Massengut- und Stückgutterminals in Liepaja, dem drittgrößten Hafen Lettlands, erwerben. Der Hafen von Liepaja wird im Rahmen der Sonderwirtschaftszone Liepāja (Special Economic Zone – SEZ) verwaltet, einer 1997 gegründeten Freihandelszone, die den Hafen, das Industriegebiet und Weiterlesen
Am heutigen Montag wurde wieder die MSC SUEDEROOG F (161m) am CT Lehmann abgefertigt. Assistiert wurde das Feederschiff von den Schleppern VB BALTIC und VB ARGUS. Hier um 15:50 Uhr beim Ausgang nach Antwerpen: Auf ihrer Route von Antwerpen nach Hanko macht MS TIMCA (205m) einen Halt am Seelandkai um Weiterlesen
Bei Firma Brüggen liegt MS TRAVETAL (90m) kurz vor Löschende mit finnischem Hafer aus Naantali: MS KERSTI (107m) hat nach der Teillöschung am Schlutupkai 1 zum Burmannkai 1 verholt und löscht nun die Restladung Dünger:
Während des diesjährigen Donsö Shipping Meet führte Schweden seine größte maritime Gesamtverteidigungsübung der Neuzeit durch. WALLENIUS SOL war mit der M/V Thuleland vertreten und nahm mit dem Ziel teil, die maritime Widerstandsfähigkeit des Landes für die Zukunft zu stärken. Angesichts der Verschlechterung der Sicherheitslage in Europa wird die Notwendigkeit, die Weiterlesen