Die Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung (BSU) wurde 2002 gegründet und ist eine Bundesoberbehörde im Geschäftsbereich des Bundesverkehrsministeriums mit Sitz in Hamburg. Sie beschäftigt 13 Personen, darunter sieben Unfalluntersucherinnen und -untersucher, und wird von einem Direktor geleitet. Ziel der BSU ist es, Seeunfälle umfassend zu analysieren, um künftige Unfälle zu verhindern. Weiterlesen
Die folgende voraussichtliche Schleusensperrung wurde von der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes durch die/das WSA Elbe neu eingetragen: Wasserstraße: Elbe-Lübeck-Kanal Schleuse: Behlendorf bei Kilometer: 16,5 Beginn: 20. Okt. 2025 00:00 Uhr Ende: 24. Okt. 2025 23:59 Uhr Zusätzliche Informationen: Schaden am Tor Notreparatur Aktuelle Informationen zu voraussichtlichen Schleusensperrungen können sie Weiterlesen
Die Gemeinschaft der Priwallbewohner e.V. lädt am Donnerstag, 16. Oktober 2025, zu einer Informationsveranstaltung über die Fährbetriebe Lübeck und die Priwall-Fähre ein. Ort des Treffens ist die »Seglermesse« auf dem Priwall, ein beliebter Treffpunkt für Einheimische und Vereinsmitglieder. Der Einlass beginnt um 17.00 Uhr, verbunden mit der Möglichkeit, vor Veranstaltungsbeginn Weiterlesen
Nach neun Tagen durfte der Bulker ANGY R (186m) seinen Liegeplatz im Vorwerker Hafen wieder verlassen. Neben der Beladung mit Gerste, fand am 6. Oktober eine Hafenstaatkontrolle an Bord statt. Die Hafenstaatkontrolle (Port State Control, PSC) ist eine Inspektionsmaßnahme und dient der übergeordneten Kontrolle von Schiffen, die in den Häfen Weiterlesen
Zwischen der deutschen TT-Line und der CMI Jinling Shipyard wurde eine Absichtserklärung über den Bau von 1+1 neuen RoPax-Schiffen der nächsten Generation unterzeichnet, die sowohl hinsichtlich ihrer Größe als auch ihrer Kapazitäten größer sein werden als die 2022 von derselben Werft ausgelieferten Schiffe NILS HOLGERSSON und PETER PAN. Die neuen Weiterlesen
Seit Oktober werden die Schiffe Baltic Enabler und Botnia Enabler mit Flüssigbiogas (LBG) betrieben. Die Partnerschaft mit Gasum ist ein weiterer Meilenstein in der Klimastrategie des Unternehmens, von dem sowohl Kunden als auch die Umwelt profitieren. Seit Oktober hat WALLENIUS SOL seine Schiffe Baltic Enabler und Botnia Enabler von LNG Weiterlesen
Finnlines verzeichnete einen starken Sommer mit einem Anstieg der Passagierzahlen um 14 % gegenüber 2024, der vor allem auf einen Anstieg von 38 % auf der Strecke nach Polen zurückzuführen ist. Die Ergebnisse unterstreichen die starke Nachfrage auf allen Strecken von Finnlines und spiegeln die positiven Auswirkungen neuer Strecken und Weiterlesen
Beim Lagerhaus Lübeck liegt MS OPTIMAR (100m) mit Dünger aus dem finnischen Kokkola: Bei Firma Brüggen MS AURELIE (90m) mit finnischem Hafer aus Vaasa: MS VÄRMLAND (100m) mit schwedischer Zellulose aus Karlsborg am Lehmannkai 1: 15:15 Uhr …. MS CORONA SEA (187m) ausgehend vom Lehmannkai 2 nach Hanko in Finnland Weiterlesen
Die neue frachtorientierte RoPax-Fähre von Scandlines für die Strecke Rødby–Puttgarden lief am 3. Oktober vom Bauwerft Cemre Shipyard in der Türkei aus. Damit beginnt die Überführungsfahrt des Neubaus in Richtung Fehmarnbelt. Derzeit, am Sonntagmorgen (UTC+2), passiert die Fähre laut AIS nördlich von Kythira und nimmt dann Kurs auf Westen in Weiterlesen
Am Sonntag, den 12.10.2025, von 11:00 bis 16:00 Uhr, findet an Bord der “FEHMARNBELT” wieder die beliebte Veranstaltung >> Backen und Banken << statt. Backen und Banken bedeutet in der vergangenen Seemannssprache „Zum Essen kommen!“ auf dem Schiff. Unter diesem aus der Segelschiffszeit stammenden Begriff treffen sich Mitglieder und Freunde Weiterlesen
Getreide Bulker Nr. 2 im Jahr 2025 ist die MS ANGY R (186m). Das Schiff kam in Ballast aus Bejaia in Algerien. Nach eineinhalb Tagen auf Reede vor Travemünde wurde das Schiff heute gegen 07:30 Uhr mit zwei Lotsen besetzt. Zur Assistenz waren die beiden Schlepper VB ARGUS und VB Weiterlesen
Dem schnellen Eingreifen der Crew eines Motorbootes und der Seenotretter in der Lübecker Bucht verdankt ein Einhandsegler seine Rettung aus Seenot. Sein Boot war am Mittwochnachmittag, 1. Oktober 2025, in Sichtweite der Travemünder Hafeneinfahrt in Brand geraten. Mehrere Rettungseinheiten der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) waren im Einsatz. (Der Weiterlesen