Der Donnerstag kurz und knapp
Am Lehmannkai 3 löscht MS BUGOE (106m) eine Ladung gemahlene, granulierte Hochofenschlacke, auch Hüttensand genannt, aus Rotterdam: Das F&L Logo wurde nach der Fusion mit Baas Shipping noch nicht ausgetauscht
Am Lehmannkai 3 löscht MS BUGOE (106m) eine Ladung gemahlene, granulierte Hochofenschlacke, auch Hüttensand genannt, aus Rotterdam: Das F&L Logo wurde nach der Fusion mit Baas Shipping noch nicht ausgetauscht
12:50 Uhr …. MS GROSSE FREIHEIT (107m) in Ballast eingehend aus dem dänischen Skærbæk zur Beladung mit Holzhackschnitzel am Konstinkai: 13:45 Uhr …. MS TAVASTLAND (191m) verholt vom Skandinavienkai zum Schlutupkai 2: Am Lehmannkai 2 löscht MS JÄMTLAND (120m) Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö: Weiterlesen
11:10 Uhr …. MS KELLY (132m) eingehend mit Monocalciumphosphat aus St. Petersburg zum Nordlandkai: Mit ihrer Tragfähigkeit von 9857 t ist die KELLY ( ex „Lucina“- 19, „Winona“- 14, „Vermondborg“- 04 ) eines der größten Schiffe der Hansa Shipping OU, Tallinn. Das Schiff wurde ursprünglich von Wagenborg Shipping B.V. im Weiterlesen
625. Jahreshauptversammlung der Schifferbrüder – Vorbereitungen für Jubiläumsjahr 2026 Am 10. März hielten die Schifferbrüder in ihrem Haus ihre 625. Jahreshauptversammlung ab. Zahlreiche Mitglieder nahmen an der traditionsreichen Versammlung teil, bei der neben den Berichten des Vorstands auch wichtige Entscheidungen für das kommende Jubiläumsjahr getroffen wurden. Die Mitglieder entlasteten Weiterlesen
Am Burmannkai 1 wird das Lübecker GMS DREADNOUGHT (75m) mit Raps beladen: Gegenüber am Konstinkai löscht MS GROSSE FREIHEIT (107m) Stammholz um anschliessend mit Holzhackschnitzel beladen zu werden: MS LOTTALAND (90m) löscht bei Brüggen finnischen Hafer aus Rauma: Am Lehmannkai 1 MS HEIKE LEHMANN (90m) mit Zellulose aus Weiterlesen
14:15 Uhr …. Schlepper ANTON (16m) bringt die beiden Arbeitspontons OSTSEEDIENST 13 (25m) und OSTSEEDIENST 14 (22m) zur Marina am Stau, an der Herreninsel: 14:45 Uhr …. MS FAROMAR (99m) hat beim Lagerhaus Lübeck Dünger gelöscht und ist nun mit einer Ladung Rapsschrot auf dem Weg nach Rostock: 14:50 Weiterlesen
Zwei Passagierfähren sind am Mittwoch im Hafen von Trelleborg zusammengestoßen. Das Schiff von TT-Line soll einen technischen Defekt gehabt und die Fähre von Stena Line gerammt haben, auf der sich rund 130 Passagiere befanden. Nach Angaben der Rettungsdienste ereignete sich die Kollision am Mittwoch gegen 13:30 Uhr im östlichen Weiterlesen
Bei unserem Partner, der DEKRA Claims Services GmbH, fand im Rahmen des aktuellen Havariekommissar-Lehrgangs, auf dem Lübecker Dekra Gelände, eine Fahrzeugbesichtigung eines Abschleppers der Firma Struck (Hamburg Pannen- und Bergungsdienst e.K.) statt. Die Vorstellung wurde durch den Geschäftsführer, Herrn Michael Struck, persönlich durchgeführt. Der Lehrgang dient der Ausbildung zukünftiger Havariekommissare Weiterlesen
Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS FAROMAR (99m) Dünger aus dem finnischen Kokkola: Am Burmannkai 1 wird das GMS WELS (80m) mit Raps beladen:
Heute nimmt Scandlines seine neue Fähre „The Baltic Whale“ auf der Route Rødby–Puttgarden in Betrieb. Die Fähre zählt zu den größten Fähren weltweit, die ausschließlich mit Ladestrom von Land betrieben werden können. Sie markiert einen wichtigen Meilenstein in der langfristigen Vision der Reederei, bis 2040 den Fährbetrieb ohne direkte Emissionen Weiterlesen
Ein Negativrekord bei der Schifffahrt im Hinterland des Hamburgers Hafens jagt den nächsten: 2025 wurden an der Schleuse in Geesthacht nur noch 7994 Binnenschiffe mit 5,239 Millionen Tonnen Ladung an Bord gezählt. 2024 waren es noch 500 Schiffe und gut 250.0000 Tonnen mehr. Das ist aber alles kein Vergleich zu Weiterlesen