Momentan geben sich die baltischen Staaten im Lübecker Rathaus die Klinke in die Hand. Nach dem Bürgermeister vom litauischen Klaipeda in der vergangenen Woche haben Stadtpräsident Henning Schumann und Bürgermeister Jan Lindenau diesmal eine hochrangige Wirtschaftsdelegation aus Lettland empfangen, die anlässlich des Deutsch-Lettischen Hafentages vertiefte Verbindungen in die Hansestadt sucht. Weiterlesen
09:50 Uhr …. MS KURLAND (100m) eingehend mit Stammholz aus dem lettischen Roja zum Konstinkai: Sechs Stunden später beim Löschen am Konstinkai…. Am Lehmannkai 1 löscht MS ALESSANDRA LEHMANN (90m) Zellulose aus dem estnischen Kunda: Beim Lagerhaus Lübeck liegt MS RIX LAKE (82m) unter Beladung mit Weizen für Rostock:
Die maritime Branche fordert dringend den Ausbau der Wasserstraßeninfrastruktur. Aus Berlin gibt es keine Unterstützung. Experten warnen vor den Folgen der Vernachlässigung. Kippt die Zukunft der Binnenschifffahrt? Experten aus Wirtschaft, Logistik und Politik haben sich zum Elbschifffahrtstag in Adendorf am Elbe-Seitenkanal (ESK) getroffen. Sie fordern eine verlässliche Infrastruktur an den Weiterlesen
Wallenius Lines hat eine Vereinbarung zum Erwerb der Anteile der SOL Group an Wallenius SOL geschlossen und wird damit alleiniger Eigentümer des Unternehmens. Die neue Eigentümerstruktur schafft langfristige Stabilität, Klarheit und Kontinuität für die weitere Entwicklung von Wallenius SOL als Wegbereiter für eine nachhaltige, seegestützte Infrastruktur in Nordeuropa. Wallenius SOL Weiterlesen
16:45 Uhr …. MS GERMANICA HAV (82m) in Ballast eingehend aus Heiligenhafen zum Lagerhaus Lübeck. Dort soll Weizen für Rostock geladen werden: Ebenfalls beim Lagerhaus Lübeck liegt MT ORANESS (79m). Sie wird am Montag mit Flüssigdünger beladen: Am Konstinkai löscht MS HANSA DREJOE (100m) Stammholz aus dem norwegischen Drammen: Bei Weiterlesen
14:05 Uhr …. MS WILSON HUMBER (90m) eingehend zum Lehmannkai 3 mir Dünger aus Klaipeda: 14:40 Uhr …. MS HALLAND (119m) eingehend mit Zellulose&Lignin aus Domsjö zum Lehmannkai 2: 16:00 Uhr …. MS AURELIE (90m) eingehend zu Firma Brüggen mit Hafer aus Naantali: Zur selben Zeit macht sich MS GENCA Weiterlesen
Schiffbrüchige suchen und retten, Verletzte versorgen und Havaristen schleppen: Das sind einige der Herausforderungen für die Seenotretter bei einer Übung am Samstag, 11. April 2026, vor Neustadt in Holstein. Ausrichter ist die DGzRS, die mit fünf Rettungseinheiten vertreten ist. Weiter nehmen die Freiwillige Feuerwehr Neustadt i. H., der Rettungsdienst Holstein Weiterlesen
Herzlich willkommen an Bord der „Fehmarnbelt“! Der Verein Feuerschiff für Lübeck e. V. lädt Groß und Klein zu einem besonderen Erlebnis ein: Bei unserem Open Ship öffnen wir die Luken und heißen alle Gäste an Bord unseres historischen Feuerschiffes willkommen. Ob beim gemütlichen Backen und Banken (mit Getränken und herzhaften Weiterlesen
Anlässlich des 100-jährigen Bestehens der Firmengruppe Lehmann hat der Vorstand des Nautischen Vereins (NVL) der Geschäftsführung des Unternehmens ein besonderes Geschenk überreicht. Mit dieser Geste würdigt der Verein die langjährige Verbundenheit sowie das Engagement der Firmengruppe. Die Firmengruppe Lehmann ist seit vielen Jahren ein körperschaftliches Mitglied des Nautischen Vereins und Weiterlesen
11:15 Uhr …. MS WILSON THAMES (90m) eingehend zum Lehmannkai 2 mit Lysit aus dem norwegischen Maurholen: 12:20 Uhr …. MS LETTLAND (100m) eingehend mit Stammholz aus dem estnischen Roomassaare zum Konstinkai: 12:45 Uhr …. MS FEMBRIA (117m) hat am Lehmannkai 2 Zellulose & Lignin gelöscht und ist in Ballast Weiterlesen
14:20 Uhr …. MS MARLA (82m) von Reede kommend mit einer Ladung Mais aus Gdansk für die Firma Nordgetreide: 15:05 Uhr …. MS KATRIN (99m) eingehend zum Lehmannkai 1 mit Kalk aus dem englischen Sunderland: Am Lehmannkai 2 löscht MS FEMBRIA (117m) Zellulose & Lignin aus dem schwedischen Domsjö:
Feiertagsruhe im Lübeck Hafen Bei Firma Brüggen liegt MS NATALIE (95m) und löscht finnischen Hafer aus Naantali: Beim Lagerhaus Lübeck wartet MS KAATA (95m) auf die Beladung ab Dienstag: Am Nordlandkai MS MORGENSTOND II (143m) mit Dünger: Doppelbelegung am Lehmannkai 2: MS FEMBRIA (117m) mit Zellulose & Lignin Weiterlesen