Die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) ist wieder zu haben, zumindest teilweise: Investor Rreef steigt aus und will seine Anteile verkaufen. Ab Frühjahr werden sie auf dem Markt angeboten. Es sei denn, die Stadt kauft sie. Lübecks Hafen wird wieder verkauft –zumindest teilweise. Die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) gehört zu 62,5 Prozent der Weiterlesen
Beim Lagerhaus Lübeck liegt MS NEULAND (90m) mit Dünger aus Szczecin und hat Regenpause: Am Lehmannkai 1 MS RUBYN (80m) unter Beladung: Die neue LPA-Fähre ?? Schubboot KNURRHAHN (9m) mit Ponton TR II als Strassenalternative:
Der Verein „Lübeck Cruise“ e. V. stellt seine Aktivitäten zum Jahresende ein. Das entschieden die Mitglieder einstimmig in ihrer Mitgliederversammlung. Hauptaufgabe des Vereins war es, den Kreuzfahrttourismus in Lübeck gezielt weiterzuentwickeln und vor allem Alternativen für die Abfertigung größerer Kreuzfahrtschiffe über 200 Meter Länge zu suchen, die nicht am Travemünder Weiterlesen
Der Aufsichtsrat der Stadtverkehr Lübeck GmbH hat zum 01. Januar 2020 eine Erhöhung der Fährtarife beschlossen. Löhne und Gehälter sowie Kraftstoffpreise sind gestiegen und daher eine Anpassung notwendig. Eine Einzelfahrkarte für PKW bis unter 3,5 t ohne Personen kostet z. B. statt 4,00 € jetzt 4,10 €. Die Monatskarte für Weiterlesen
Zunächst einige Bilder aus Travemünde: 7:25 Uhr….MS RICHELIEU (89m) eingehend von Reede zum Schlutupkai I: 8:45 Uhr….MS CORONA SEA (187m) eingehend aus Gdynia zum Seelandkai: 9:25 Uhr….MS STENA GOTHICA (171m) eingehend aus Liepaja zum Skandinavienkai: 10:45 Uhr….MS TUNDRALAND (191m) eingehend aus Pietarsaari zum Nordlandkai: 11:45 Uhr….Mehrzweckschiff SCHARHÖRN (56m) Weiterlesen
Gegen 12:45 Uhr verliess MS ALEXANDER (101m) die Reede und passierte um 14:30 Uhr Alt-Lübeck. Mit Dünger (Harnstoff) aus dem niederländischen Sluiskil ging es zum Lagerhaus Lübeck:
9:20 Uhr….MS EUROPALINK (218m) ausgehend nach Malmö: 9:40 Uhr….MS FINNSKY (218m) eingehend aus Kotka zum Lehmannkai 2: 10:15 Uhr….MS NILS DACKE (180m) ausgehend nach Trelleborg: 11:40 Uhr….MS PULPCA (205m) eingehend aus Antwerpen zum Seelandkai: 16:00 Uhr….MS STENA FLAVIA (186m) eingehend aus Liepaja zum Skandinavienkai:
Im Rahmen der Flottenerneuerung verkauft die Reederei Bore ihr Ro-Ro Schiff BORE BANK an Smyril Line. Während die Smyril Line plante die Flotte und die Routen zu erweitern, hat sie sich mit ihrem Interesse an Bore gewandt, die BORE BANK als Ergänzung ihrer Flotte zu erwerben und unter dem neuen Weiterlesen
Dreierbelegung am Lagerhaus Lübeck Am Kai 1 das tschechische Duo, die GMS LABE 18 und LABE 20 (beide 80m). Sie werden mit Raps beladen: Am Kai 2 löscht MS RIG (87m) Dünger aus Liepaja: Bei Brüggen liegt abgefertigt MS FLUVIUS AXE (90m). Das Schiff hat Hafer aus Ventspils gelöscht und Weiterlesen
Containerfeeder JSP ROVER (141m) wurde heute zum zweitem Mal am CTL abgefertigt. Die Reise geht zunächst nach Halmstad: Schubboot LUBA (10m) wollte auch mit aufs Bild…. Am Lehmannkai 1 liegt abgefertigt MS SONORO (100m). Sie hat Zellulose aus Vallvik gelöscht: Am Lehmannkai 2 MS FINNLAND (117m) mit Lignin aus Domsjö: Weiterlesen
Seit gut sieben Monaten besteht sie, die Linienverbindung vom CargoTerminal Lehmann nach Oslo. Ein wichtiger Bestandteil dieser Linie ist der Transport von Bahnschwellen. Hergestellt werden sie in Coswig bei Dresden und kommen ab Werk per Bahn an den CTL in Siems. Geladen und gelascht auf sogenannten Flatracks, werden diese mit Weiterlesen