Stadt investiert rund 20.000 Euro in die neue, individuell gestaltete Zugangsbrücke Wenn gleich die Viermastbark Passat als weit über die Grenzen Schleswig-Holsteins hinaus bekanntes Wahrzeichen seit Jahrzehnten in Travemünde sicher vor Anker liegt, haben doch Wetterereignisse mit Hoch- und Niedrigwasserlagen in den letzten Jahren ihre Spuren hinterlassen. Insbesondere eine der Weiterlesen
Stena Line kündigte an, dass sie mit einer neuen täglichen Route von Hanko in Finnland nach Nynäshamn in Schweden in den finnischen Markt einsteigen wird. Dies ist ein weiterer Schritt im Bestreben von Stena Line, ihre Position in der Ostsee zu stärken. Beginnend mit einer Fähre im Februar wird die Weiterlesen
Lübecker Hafen-Gesellschaft verpflichtet neuen Leiter für Marketing und Vertrieb Tobard Jan Klemke (46) übernimmt zum 1. Januar die Leitung des Bereichs Marketing und Vertrieb bei der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG). Der diplomierte Wirtschaftsingenieur (FH) verfügt über langjährige Erfahrung in der maritimen Wirtschaft. Die letzten 13 Jahre arbeitete er bei der Ostseereederei Weiterlesen
Coronabedingt konnte in diesem Jahr das weit über Lübecks Grenzen hinaus bekannte Schiffsmakleressen nicht stattfinden. Es wäre das 46. Essen seiner Art gewesen und traditionell hätte es auch wieder die sogenannte „Tellersammlung“ gegeben, eine Spendensammlung unter den Teilnehmern und Gästen dieser Veranstaltung, zugunsten gemeinnütziger Einrichtungen. Die Vereinigung Lübecker Schiffsmakler und Weiterlesen
Aus den Reihen der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) stammt ein preisgekrönter Auszubildender: Jesse Matti Hanisch, der nach drei Jahren die Ausbildung zum Kaufmann für Spedition und Logistik abgeschlossen hat, gehört zu den besten Nachwuchskräften des Landes. Nicht nur in Lübeck, sondern in ganz Schleswig-Holstein hat er die beste Abschlussnote in diesem Weiterlesen
ECL nimmt weitere Ganzzugverbindung nach Italien auf Im Lübecker Hafen steigen die Mengen, die auf dem Schienenweg befördert werden. Zum Wachstum trägt auch die LHG-Tochter European Cargo Logistics (ECL) bei. Die Spedition mit Schwerpunkt intermodale Verkehre hat Ende November einen weiteren Italienverkehr gestartet. Das neu angeschlossene Terminal steht in Melzo, Weiterlesen
Im Wandel der Geschichte zwischen Weltkriegen, Fortschritt, Marktkonsolidierungen und Weitergabe über 5 Familiengenerationen. Das Lübecker Schleppschifffahrtsunternehmen J. Johannsen & Sohn feiert in diesen Wochen sein langjähriges Bestehen. Angefangen im Jahr 1896 hat Unternehmensgründer und Kapitän Joachim Johannsen mit dem Löschen von Waren aus aufliegenden Seglern entlang der Trave mit eigens Weiterlesen
Die für den 23. und 24. März 2022 geplanten 4. ShortSeaShipping Days werden auf den 07. und 08. September 2022 geschoben. Ausrichtungsort bleibt weiter die Musik- und Kongresshalle in Lübeck. Veranstalter ist das ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center (spc). Co-Veranstalter ist die Industrie- und Handelskammer zu Lübeck (IHK). „Die nächsten Weiterlesen
MILANO SHUTTLE: Eine neue Shuttle-Verbindung ist geboren! Das neue intermodale Produkt MILANO SHUTTLE startet mit seiner ersten Abfahrt von Lübeck (Baltic Rail Gate , Skandianvienkai) nach Melzo bei Milano am Sonntag, den 28. November! Das Milano Shuttle ist ein direkter Shuttleservice unter der Verantwortung von ECL, der die hohe Nachfrage Weiterlesen
3G-Regel ab Mittwoch, den 24.11.2021, gilt nicht auf den Fähren des Stadtverkehrs Lübecks Nach Aussagen des Deutschen-Fähr-Verbandes e.V. ist die 3G-Regel im ÖPNV nicht auf offenen Fähren anzuwenden. Insofern unterliegt die Überfahrt über die Trave mit den Fähren des Stadtverkehrs Lübeck keiner 3G-Regelung. Auch wenn keine verpflichtende Regelung zum Tragen Weiterlesen
Der Bau der neuen Schiffe schreitet in China voran, und das letzte Hybrid-Ro-Ro-Schiff wurde zu Wasser gelassen. Finneco III, das dritte Hybrid-Ro-Ro-Schiff einer Serie, wurde am 22. November 2021 in der China Merchants Jinling-Werft (Jiangsu) in China vom Stapel gelassen. Die Schiffe der Finneco-Serie werden 238 Meter lang sein und Weiterlesen
Deutsch-finnische Hafenkooperation zielt auf mehr Energieeffizienz und Nachhaltigkeit im Seegüterverkehr ab (Die „Arbeitspferde“ auf den RoRo-Rampen, die Tugmaster, sind weiter auf die Dieselpower angewiesen) Die Seehäfen der Ostsee-Anrainerstaaten sollten noch enger kooperieren, um rasch deutliche Fortschritte und einheitliche Standards bei der Dekarbonisierung vor allem der Hafenumschlagtechnik zu erreichen. Dafür plädierte Weiterlesen