Zunächst ein kurzer Rückblick auf den Dienstag Die Lehmann GmbH war Gastgeber der IHK Veranstaltung „Binnenschifffahrt: Transport mit Zukunft“. Vor der Veranstaltung gab es eine Führung am Lehmannkai 2 Lehmann Geschäftsführer Sven Lohse führte die interessierten Gäste durch die Hallen für Zellulose- und Papierumschlag. Rund 45 Referenten und Gäste waren Weiterlesen…
Die „Glorreichen Fünf“ im Klughafen Fünf Binnenschiffe lagen heute in Warteposition an den Dalben im Klughafen GMS 0rava – Berlin/D – Eni: 02318644 – Ex Namen: Neckarfracht 9 , Herman S , Compromis , Crecendo , Saro – L: 80 m B: 8,20 m – Tg: 2,70 m – Ton: Weiterlesen…
Am CT Lehmann in dieser Woche das Feederschiff MSC ABIGAIL F (148m): Am Lehmannkai 1 wird MS CONFIDENCE (81m) mit Holz-Pellets beladen: Am Lehmannkai 2 MS GENCA (205m): Beim Lagerhaus Lübeck wird das GMS SILJA (72m) mit Getreide beladen. Es geht nach Itzehoe: Das GMS ZANDER (80m) beladen am Burmannkai Weiterlesen…
Im April dieses Jahres erhielt Malmö eine weitere Verbindung zum Kontinent, als die Finnfellow von Finnlines ihren Dienst zwischen Schweden und Polen aufnahm. Heute, am 28. Mai, wurde die neue Linie der Reederei mit einer offiziellen Einweihungsfeier an Bord des Schiffes gefeiert. Das Einweihungsband in schwedisch-polnischen Farben wurde von der Weiterlesen…
15:05 Uhr …. MS PULPCA (205m) aus Antwerpen eingehend zum Seelandkai: 15:35 Uhr …. MS CORONA SEA (187m) eingehend aus Hanko via Rostock zum Lehmannkai 2: Ebenfalls am Lehmannkai 2 liegt MS VÄSTERBOTTEN (119m) und löscht Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö: Am Lehmannkai 3 löscht MS ZAANBORG (119m) Weiterlesen…
Ein Passagier in Lebensgefahr auf einer Ostseefähre in der Lübecker Bucht verdankt den freiwilligen Seenotrettern der Station Travemünde schnelle medizinische Hilfe. Das Seenotrettungsboot Erich Koschubs der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) war in der Nacht zu Sonntag, 26. Mai 2024, für den 54-jährigen Niederländer im Einsatz. Gegen 22.40 Uhr Weiterlesen…
9:10 Uhr …. MS PRIMA KING (89m) von Reede kommend, mit Hafer aus dem finnischen Loviisa, für die Firma Brüggen Entgegen kommt MS MARIO L (95m). Auch sie hat bei Brüggen Hafer aus Loviisa gelöscht. Für sie geht es raus nach Liepaja: Von MSC kam diese Woche die MSC ELKE Weiterlesen…
Die Messe Breakbulk Europe Rotterdam ist die internationale Fachmesse und Konferenz für die Verladung von Schwergut- und Projektladungen. Zahlreiche Aussteller präsentieren sich auf der Breakbulk Europe Messe Rotterdam und zeigen ihre Produkte, Dienstleistungen und Lösungen für den Transport von Stückgutfracht, die wegen ihrer Größe, ihres Gewichts oder ihrer Menge nicht Weiterlesen…
Am Lehmannkai 4 löscht MS GT FORSETI (85m) Kalk aus dem englischen Sunderland: Am Lehmannkai 1 löscht MS LISA LEHMANN (90m) Zellulose aus Kunda in Estland: MS JÄMTLAND (120m) löscht am Lehmannkai 2 Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö: Beim Lagerhaus Lübeck wird das tschechische Binnenschiff LABE 29 (80m) Weiterlesen…
Am heutigen Pfngstmontag hat der Tanker FJORDSTRAUM (100m) seinen Erstanlauf in Lübeck. Mit Flüssigdünger aus Klaipeda geht es zum Lagerhaus Lübeck. Um 8:15 Uhr bei der Passage des Nordlandkais: Bei dem IMO-Typ 2/3 Doppelhüllen – Chemikalientanker FJORDSTRAUM handelt es sich um die ehemalige deutsche MULTITANK BAHIA, der Reederei Chr. F. Weiterlesen…
Mit Wirkung vom 1. April 2024 hat Silke Lehmköster die Funktion des Managing Director Fleet bei Hapag-Lloyd übernommen und verantwortet damit das Fleet Management, Fleet Innovation & Technology und Chartering sowie die Projektgruppe Neubauten. Sie folgt auf Richard von Berlepsch, der sich künftig auf ausgewählte Projekte und Gremienarbeit fokussiert. In Weiterlesen…
Am heutigen Donnerstag lief wieder die MSC ABIGAIL F (148m) Lübeck an, mit Ziel CT Lehmann. Aus Klaipeda eingehend wurde sie vom Schlepper VB ARGUS in Empfang genommen: 15:35 Uhr eingehend in Schlutup…. 18:10 Uhr …. MS RIMINI (87m) hat im Vorwerker Hafen eine Partie Holzpellets geladen und ist damit Weiterlesen…