12:10 Uhr …. MS CALAMAR (88m) hat am Lehmannkai 2 schwedische Zellulose aus Karlsborg gelöscht und macht sich in Ballast auf den Weg nach Stralsund: 12:25 Uhr …. MS KAURI (107m) eingehend zum Lehmannkai 2 mit Dünger (Urea) in Big Bags aus Vyborg: MS KAURI wurde 1998 bei Pattje Shipyard Weiterlesen…
Die Lübecker Hafenrundschau wünscht allen Leserinnen und Lesern, allen Partnern und Freunden ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest und bedankt sich für das entgegengebrachte Vetrauen im Jahr 2023. Genuss-Tipp: „9 von 10 Enten empfehlen Rindersteak zu Weihnachten.“ In diesem Sinne …….Frohes Fest !
Beim Lagerhaus Lübeck liegt MS RUYTER (90m) mit Dünger aus dem finnischen Kokkola: Am Schornstein ein Portrait des Namensgebers Michiel Adriaenszoon de Ruyter, einem niederländischen Admiral im 17. jahrhundert…. Ebenfalls beim Lagerhaus liegt das Binnenschiff CATHARINA (80m) in Warteposition: Am Konstinkai wird MS REEPERBAHN (92m) mit Holzhackschnitzel für das dänische Asnæs Weiterlesen…
Eine Ladung Pellets entzündete sich gegen Mittag des 20. Dezember im Laderaum des Stückgutfrachters MAI LEHMANN, der am Långrörs-Kai in Sandarne, außerhalb von Söderhamn/Schweden, im Bottnischen Meerbusen lag. Es wurde beschlossen, die schwelende Ladung an der Pier zu löschen und das Feuer und die Glutnester an der Pier abzulöschen. Die Weiterlesen…
14:10 Uhr …. MS WILSON ONEGA (82m) eingehend mit Splitt aus dem norwegischen Halsvik zum Nordlandkai: 15:30 Uhr …. MS KAARI (115m) eingehend mit Dünger aus dem finnischen Kotka ebenfalls zum Nordlandkai: Der MPC-Frachter KAARI befindet sich seit März 2023 in der Flotte von Hansa Shipping AS. Die ehemalige AMELAND Weiterlesen…
15:10 Uhr …. MS CORONA SEA (187m) ausgehend vom Seelandkai nach Hanko: 15:15 Uhr …. MS MAI LEHMANN (90m) ausgehend vom Lehmannkai 1 nach Söderhamn in Schweden: Das niederländische Binnenschiff LUMINA (80m) am Lehmannkai 1: Am Schlutupkai I liegt MS PLUTO (88m) mit Dünger aus Klaipeda: 15:40 Uhr …. MS Weiterlesen…
In den letzten Jahren hat Scandlines seine Position als grüner Vorreiter gefestigt: Eine Vielzahl von Initiativen, die Investition in eine neue, Zero Direct Emissions-Frachtfähre und die Zielsetzung, einen emissionsfreien Fährbetrieb auf der Puttgarden-Rødby-Route bis 2030 umzusetzen, sind konkrete Bausteine für die Verwirklichung der Scandlines-Vision von null direkten Emissionen bis 2040. Weiterlesen…
Finnlines hat am 12. Dezember 2023 auf der China Merchants Jinling-Werft in Weihai (China) die Finncanopus, das zweite von zwei Fracht-Passagierschiffen der Superstar-Serie, übernommen. Das Schiff wird auf der Finnlines-Linie zwischen Finnland und Schweden (Naantali-Långnäs-Kapellskär) eingesetzt. Die Finncanopus soll im Februar 2024 in Dienst gestellt werden. (Die feierliche Unterzeichnung der Weiterlesen…
555 Weihnachtspäckchen haben die haupt- und ehrenamtlichen Mitarbeiter:innen der Deutschen Seemannsmission in Lübeck zusammen mit Stationsleiterin Bärbel Reichelt für die Seeleute gepackt. In der Adventszeit und Heiligabend verteilen sie die Geschenke auf den Schiffen in den Lübecker Häfen und sorgen für große Freude, denn viele Seeleute werden Weihnachten nicht zu Weiterlesen…
11:15 Uhr …. MS KIMBERLY (115m) eingehend mit Dünger aus dem finnischen Kotka für den Nordlandkai: Doppelbelegung am Lehmannkai 1 MS ALS (90m) beim Laden von Holzhackschnitzel für Kopenhagen: MS LISA LEHMANN (90m) mit Zellulose aus Kunda/Estland: 12:45 Uhr …. MS THULELAND (191m) ausgehend vom Schlutupkai II nach Oulu in Weiterlesen…
Frisch eingetroffen sind die Termine für die Vortragsreihe 2024 des Nautischen Vereins Lübeck Die Vortragsveranstaltungen beginnen um 17:00 Uhr im Restaurant Schiffergesellschaft (Hanse Zimmer), Breite Str. 2 in Lübeck und enden gegen 19:00 Uhr. Der Eintritt ist FREI Mittwoch, den 17. Januar 2024 DER MANN, DER DIE GROSSEN Weiterlesen…
13:40 Uhr …. MS MISTRAL (68m) eingehend zur Firma Nordgetreide mit Mais aus Gdynia: Am Lehmannkai 2 wird MS FINNBREEZE (218m) abgefertigt: