MS HALLAND
Neuzugang in der Trampfahrt heute MS HALLAND (119m) mit Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö. Mit der Zellulose geht es zunächst zum Lehmannkai 1. Um 14:40 Uhr eingehend in Höhe Schlutup:
Neuzugang in der Trampfahrt heute MS HALLAND (119m) mit Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö. Mit der Zellulose geht es zunächst zum Lehmannkai 1. Um 14:40 Uhr eingehend in Höhe Schlutup:
Doppelbelegung beim Lagerhaus Lübeck Am Kai 1 löscht MS MULTIMAR (89m) Holzhackschnitzel aus Finnland: Am Kai 2 liegt MS AURELIE (90m) in Warteposition mit Dünger aus Finnland: Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) mit Holzhackschnitzel beladen:
Bereits am dritten Tag des neuen Jahres lief der erste Bulker der Saison den Lübecker Hafen an. Die DOLCE VITA (180m) kam in Ballast aus Liverpool. Ziel ist der Silokai im Vorwerker Hafen. Beim ATR Landhandel sollen rund 25.000 to Weizen für Algerien geladen werden. Unterstützt wurde der Eingang von Weiterlesen
Ausser der Reihe machte heute der Containerfeeder MS VOHBURG (141m) am Cargo Terminal Lehmann (CTL) fest. Das Schiff löschte und nahm Container für Helsinki an Bord:
11:10 Uhr….MS FINNBREEZE (218m) wurde am Lehmannkai 2 abgefertigt und verholt zum Nordlandkai: 11:15 Uhr….MS HAFNIA SEA (187m) verholt vom Seelandkai zum Schlutupkai II: 14:40 Uhr….MS BALTIC SKIPPER (83m) hat am Lehmannkai 2 Zellulose gelöscht und macht sich auf den Weg nach Norrköping in Schweden: 15:30 Uhr….MS GROSSE FREIHEIT (107m) Weiterlesen
In Ballast aus Kopenhagen eingehend, passiert MS GROSSE FREIHEIT (107m) gegen 12:10 Uhr den Stadtteil Schlutup. Es geht zum Laden von Holzhackschnitzel an den Konstinkai:
Über die Feiertage wurde an der Roddenkoppel MS DANITA (115m) mit Stammholz beladen. Das Schiff machte sich am frühen Sonntagmorgen auf den Weg nach Koverhar in Finnland (Foto vom 1. Weihnachtstag): Am Burmannkai liegt weiterhin MS GLOBIA (66m) in Warteposition bevor sie am Montagmorgen zu Nordgetreide verholt. Dort wird Mais Weiterlesen
Die heutige Bilderfolge befasst sich mit dem Eingang der CELEBRATION G (143m). Das 2002 gebaute Schiff bringt eine Ladung Baustahl aus dem portugiesischen Leixoes, der am Nordlandkai gelöscht werden soll. Um 13:10 Uhr macht sich der Schlepper ARGUS auf den Weg, um den Frachter in Empfang zu nehmen: Die folgenden Weiterlesen
Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) für die nächste Fahrt nach Kopenhagen mit Hackschnitzel beladen: Gegenüber am Burmannkai liegt MS GLOBIA (66m) in Warteposition. Geladen hat das Schiff Mais aus Polen: Und am Seelandkai wird MS GENCA (205m) für die Abendabfahrt nach Hanko beladen:
Am Burmannkai löscht MS FROAN (88m) Dünger aus Klaipeda: Am Ende des Konstinkais liegen die beiden Binnenschiffe SPARTAKUS (66m) und CATHARINA (80m) als Überlieger: 15:50 Uhr….MS LILL (81m) in Ballast eingehend aus dem schwedischen Varberg. Es geht zur Beladung an den Lehmannkai 4:
MS GROSSE FREIHEIT (107m) hat am Konstinkai Holzhackschnitzel geladen und macht sich um 13:40 Uhr auf den Weg nach Kopenhagen: Am Lehmannkai 2 löscht MS SEELAND (117m) Lignin aus Schweden: MS SWEDICA HAV (82m) liegt bei Nordgetreide in Beladung: Doppelbelegung am Terminal Schlutup: MS VINTERLAND (166m) und MS GENCA (205m) Weiterlesen
13:35 Uhr….MS MILLERNTOR (90m) in Ballast eingehend aus Wismar für den Konstinkai: 13:40 Uhr….MS FINNTIDE (218m) verholt vom Skandinavienkai zum Lehmannkai 2: Am Seelandkai wird MS BORE SEA (195m) für die Abfahrt nach Hanko und Kotka beladen: