Am Lehmannkai 3 löscht MS SOFIA VG (103m) Stammholz aus dem finnischen Eurajoki:
Das deutsche GMS LUCKAU (67m) löscht Konverterkalk am Schlutupkai 1:
Am Lehmannkai 1 löscht MS NYLAND (119m) schwedische Zellulose aus Karlsborg:
Am Lehmannkai 2 liegt ihr Schwesterschiff MS VÄSTERBOTTEN (119m), ebenfalls mit schwedischer Zellulose sowie Lignin aus Domsjö:
Am Konstinkai MS ST.PAULI 2 (107m) mit Stammholz aus dem schwedischen Söderhamn:
Abschliessend ein kurzer Blick auf die Statistik:
Die Umschlagszahlen des Port of Lübeck für die Monate Januar bis April 2026:
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