Am Schlutupkai 1 wird MS KESSU (107m) geleichtert….Dünger aus St. Petersburg:
MS GENCA (205m) wird am Schlutupkai 2 entladen. Im Anschluss geht es zwecks Wartungsarbeiten als Überlieger in den Vorwwerker Hafen:
Am Lehmannkai 2 löscht MS FINNLAND (117m) schwedische Zellulose und Lignin aus Domsjö:
Am Konstinkai löscht MS BEATA (107m) litauisches Stammholz aus Klaipeda:
11:30 Uhr …. MS MARLA (82m) hat bei Nordgetreide Mais aus Gdansk gelöscht und macht sich nun auf den Weg dorthin zurück, zur Neubeladung: 11:45 Uhr …. MS KRYSSHOLM (90m) von Reede her eingehend Weiterlesen
Finnlines blickt auf ein stabiles Jahr 2025 zurück. Das Unternehmen entwickelte seine Dienstleistungen und sein Streckennetz in einem sich wandelnden Geschäftsumfeld weiter und konzentrierte sich auf die Stärkung seiner Rentabilität, Wettbewerbsfähigkeit sowie Position in der Weiterlesen
8:15 Uhr …. MS NILS DACKE (180m) eingehend aus Trelleborg zum Skandinavienkai: 9:15 Uhr …. MS PATRIA SEAWAYS (154m) eingehend aus Liepaja, ebenfalls zum Skandinavienkai: Das DFDS Schiff ist als Ersatz für die STENA FLAVIA Weiterlesen
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