Am CT Lehmann heute ein kleines Highlight aus der Feederschifffahrt. MS MSC FERROL II (170m) ausgehend mit 8,20m Tiefgang nach Tallinn gegen 14:40 Uhr:
Mit der angegebenen Kapazität von 1440 TEU gehört das Feederschiff MSC FERROL II zu den größten Containercarriern die den Lübecker Hafen im Liniendienst angelaufen haben. Bis zum März diesen Jahres gehörte das 15995 BRZ – Schiff als “ Cape Ferrol “ zur Columbia Shipmanagement Ltd. / Schoeller Holdings. Nach der Übergabe an die Genfer Reederei- Familie Aponte, erfolgte die Registrierung bei MSC Shipmanagement, Madeira. Das Schiff entstand im Jahr 2008 auf der in Wolgast ansässigen Peene – Werft GmbH als letzter Containerfrachter einer Serie von acht typgleichen Schiffen für die Schoeller – Gruppe. Die Werft hatte insgesamt 15 Container – Feeder vom Typ “ PW 1400 “ abgeliefert. Aufgrund seiner Abmessungen und einem max. Tiefgang von 9,50 m dürfte MSC FERROL II wohl von der Größe her am CTL nicht mehr überboten werden. Übrigens : Das erste Linienmäßig eingesetzte Container – Feederschiff in Lübeck war 1970 das Kümo “ Osternburg “ ( 499 BRT ) , das wöchentlich Container der Oy. AvA Lines Ab. als Deckslast am Nordlandkai löschte bzw. geladen hatte. (Quelle: Holger Meier)
Beim Lagerhaus Lübeck liegt MS SOLITAS H (90m) mit Dünger aus dem polnischen Szczecin:
MS BOTHNIAMAR (99m) noch am Konstinkai. Am späten Nachmittag ging es raus nach See:
