Nebel und Nieselregen am Konstinkai.
Hier löscht MS DALARNA (101m) Stammholz aus Paldiski/Estland:
15:10 Uhr …. MS CORONA SEA (187m) ist wieder im Transfennica Fahrplan. Es geht vom Seelandkai nach Hanko und Kotka. Da sie nach wie vor mit nur einer Maschine fährt, wurde sie vom Schlepper ARGUS unterstütz:
Die beiden Travemünder Lotsenboote sind derzeit nicht einsatzbereit, da die Einsaugöffnungen für das Kühlwasser mit Eismatsch verstopft sind. Der Kühlwasserkreislauf ist dadurch nicht gewährleistet, die Motoren überhitzen und schalten sich dann ab. Dieses Manko trat erstmals vor 14 Jahren auf, im Februar 2012 bei den damals nagelneuen Booten.
Daher wurde kurzerhand das Rostocker Lotsenboot KLAASHAHN (17m) gechartert, das ein anderes Kühlsystem besitzt.
Hier um 15:40 Uhr beim Anlaufen der Überseebrücke 1:
Kurz darauf wir der nächste Kunde angesteuert, die CORONA SEA: 
15:45 Uhr …. MS LADY DIANA (95m) eingehend mit Futtermittel aus Rotterdam zum Nordlandkai:
Entgegen kommt die ausgehende CORONA SEA:
