HAFENBILDER AM SONNTAG, 28. JUNI

13:00 Uhr …. MS NORRLAND (119m) eingehend mit Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö zum Lehmannkai 2:

Bei Brüggen liegt MS BRAVOLAND (90m) mit finnischem Hafer aus Vaasa:

Am Ende des Behnkais liegt der GAFFELSCHONER VESTBY:

Der Gaffelschoner Vestby (Baujahr 1920) ist ein historischer Holzsegler, der heute im Museumshafen Neustadt/Holstein beheimatet ist. Das 32 Meter lange Schiff dient zu Ausbildungszwecken und wird für Tages-, Wochenend- und Wochentörns auf der Ostsee genutzt.

Typ: Gaffelschoner (Lister Frachtensegler)
Baujahr: 1920 in Borhaug/Lista, Norwegen
Länge über alles (Loa): 32,00 Meter
Breite: 6,80 Meter
Heimathafen: Neustadt/Holstein (Registerhafen: Bremen)

Geschichte

Die Vestby lief 1920 als reiner Frachtsegler ohne Motor vom Stapel. Der vom berühmten Schiffbauer Colin Archer konstruierte „Lista-Typ“ zeichnet sich durch einen geraden Steven und ein Spitzgatt aus, was das Schiff extrem widerstandsfähig gegen die rauen Bedingungen des Nordatlantiks machte. Im Jahr 1951 wurde die Takelage entfernt und das Schiff zum Küstenmotorschiff umgebaut. 1980 erwarb der Seemaschinist Harald Bieling den abgetakelten Frachter und baute die Vestby in jahrelanger, detailgetreuer Arbeit wieder in ihren ursprünglichen Zustand als traditioneller Segler zurück.

Bis 2020 segelte die „Vestby“ auf der Nord-und Ostsee und war häufiger Gast bei maritimen Großveranstaltungen

2022 erwirbt der Weltumsegler Burghard Pieske den Gaffelschoner

Im Burgtorhafen, vor der Werft Lübeck Yacht, liegt die Segelyacht CASSIOPEIA:

Die Cassiopeia ist eine Segelyacht mit einer Gesamtlänge von 37 m. Der Bauherr der Yacht ist Torre del Greco aus Italien, der die Cassiopeia 1946 vom Stapel ließ. Die Superyacht hat eine Breite von 7,2 m, einen Tiefgang von 3,48 m und ein Volumen von 172 BRZ.

An Bord der Superyacht Cassiopeia finden bis zu 9 Gäste Platz, außerdem verfügt sie über Unterkünfte für 5 Besatzungsmitglieder, einschließlich des Kapitäns. Die Cassiopeia hat einen Holzrumpf und einen Holzüberbau. Angetrieben wird sie von 2 Gardner-Motoren, die ihr eine Höchstgeschwindigkeit von 10 kn verleihen. Die Yacht führt 12.000 Liter Kraftstoff an Bord.