Die Schiffe der Mibau Stema Group sind seit vielen Jahren, mit Splitt aus Norwegen, Stammgast am Lehmannkai 3.
Nun gab die Mibau Stema Group bekannt, dass zwei hochmoderne Selbstentladeschiffe für die Flotte der Gruppe bestellt wurden, deren Auslieferung für September 2028 geplant ist. Die Neubauten sind ein wichtiger Bestandteil der langfristigen Wachstumsstrategie der Gruppe und gewährleisten eine erhöhte Transportkapazität, verbesserte operative Flexibilität und einen weiteren Schritt in Richtung nachhaltiger Schifffahrt.
Basierend auf dem bewährten Entwurf der 2020–2021 ausgelieferten MV Starnes und MV Fjordnes werden die neuen Schiffe über bedeutende Designverbesserungen verfügen, um den wachsenden Kundenanforderungen und sich weiterentwickelnden Umweltstandards gerecht zu werden.
(Eine neue Generation der STARNES ist auf dem Weg)
Wichtigste Merkmale des Schiffes:
* Erhöhte Ladekapazität: +3.500 Tonnen im Vergleich zu Starnes/Fjordnes, wodurch jedes Schiff etwa 2,5 Millionen Tonnen pro Jahr transportieren kann.
* Größere Breite: Von 29 Metern auf 32 Meter erhöht, was eine größere Flexibilität bei der Ladungsplanung pro Laderaum ermöglicht.
* Verbessertes Entladesystem: Selbstentladung mit 5.500 Tonnen pro Stunde dank modifiziertem Auslegersystem.
* Dual-Fuel-Antrieb: Ausgestattet mit Motoren, die vom ersten Tag an mit B100-Biokraftstoff betrieben werden können und flexibel auf grünes Methanol umgestellt werden können, sobald dieses verfügbar ist.
* Optimiertes Rumpfdesign: Verbesserte Unterwasserlinien für höhere Kraftstoffeffizienz. Diese Fortschritte sorgen nicht nur für mehr Effizienz und Kapazität, sondern auch für eine größere Kraftstoffflexibilität und geringere Emissionen.
Statement des CEO
„Unsere Investition in diese beiden neuen Schiffe ist ein klares Bekenntnis zu unseren Kunden, unseren Partnern und unseren Umweltzielen“, sagte Claus Boisen, CEO der Mibau Stema Group. „Durch die Erhöhung der Kapazität, die Verbesserung der betrieblichen Flexibilität und die Einführung der neuesten Kraftstofftechnologie sichern wir unser langfristiges Wachstum und stellen sicher, dass Mibau Stema die führende und nachhaltigste Wahl für den Transport von Zuschlagstoffen bleibt.“
Die Schiffe werden in Zusammenarbeit mit dem Mitgesellschafter der Mibau Stema, der Familie Hartmann, und Canada Steamship Lines (CSL) in der Chengxi-Werft gebaut und sollen ab September 2028 innerhalb eines Zeitraums von drei Monaten schrittweise in Dienst gestellt werden. Sie werden Teil der modernen Selbstentladeflotte von Mibau Stema, die eine entscheidende Rolle bei der Lieferung hochwertiger Zuschlagstoffe an Märkte in Nord- und Westeuropa zu liefern.
Mibau Stema Group – Ein solides Geschäft.
Die Mibau Stema Group ist ein führender europäischer Anbieter von nachhaltigen Zuschlagstoffen für die Bauindustrie. Aus unseren drei Steinbrüchen, darunter Europas größter in Jelsa, Norwegen, gewinnen wir jährlich rund 17 Millionen Tonnen hochwertigen Schotter für große Infrastrukturprojekte. Unsere modernen Selbstentladeschiffe und über 40 Terminals entlang der Nord- und Ostsee gewährleisten eine schnelle und effiziente Lieferung. Mit über 500 Mitarbeitern in sieben Ländern engagieren wir uns für innovative Gesteinslösungen, nachhaltige Ressourcennutzung und Umweltschutz.
Quelle: PM / Mibau Stema