Die Nordic Rail Service GmbH (NRS), Tochter der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG), erweitert ihre Flotte um 47 neue offene Güterwagen (vom Typ Eamnos). Mit der Investition stärkt das Unternehmen gezielt die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit für ihren langjährigen Kunden, die Norddeutsche Naturstein GmbH (NNG) – ein Unternehmen der Basalt-Actien-Gesellschaft (BAG).
(Neue „Eamnos“ Waggons der Nordic Rail Service (NRS))
Die neuen Wagen sind robuster, witterungsunabhängiger und deutlich flexibler einsetzbar als die bisherige Flotte. Insbesondere bei Frost sorgen sie für reibungslose Abläufe: Das Material kann zuverlässig entladen werden, Stillstände werden minimiert, Lieferketten stabilisiert.
Durch die höhere Ladekapazität lassen sich pro Zug über 3.000 Tonnen Naturstein transportieren. Das steigert nicht nur die Effizienz, sondern reduziert auch Emissionen pro transportierter Tonne. „Für den Kunden bedeutet das planbare Transporte, geringere operative Risiken und eine nachhaltigere Logistiklösung“, berichtet Philip Kiess, Vertriebsleiter bei NRS.
„Die neuen Wagen stärken die Versorgungssicherheit und schaffen Spielraum für weiteres Wachstum.“ Für die Traktion kommen hochmoderne emissionsarme Einheiten vom Typ EuroDual-Hybridlokomotiven zum Einsatz.
Mit künftig zwei modernen Wagenparks für die Verkehre der Norddeutschen Naturstein GmbH baut Nordic Rail Service seine Position im Schüttguttransport weiter aus.
Quelle: PM LHG/NRS