Nachdem die PACHUCA den Dienst für CONTAINERSHIPS verlassen hat, war heute ein neuer Name im Revier auszumachen. Containerschiff MAIKE D (133m) lief erstmalig das Cargo Terminal Lehmann (CTL) in Siems an. Sie kommt einmal wöchentlich aus Bremerhaven nach Lübeck und fährt dann den Kattegat-Service für Containerships. Zwischen Lübeck und Helsingborg Weiterlesen…
MS EXPORTER (122m) hat am Lehmannkai 2 Papier gelöscht und macht sich um 14:45 Uhr auf den Weg nach Hallstavik in Schweden: Premierenabfahrt von MS JUTLANDIA SEA (187m) auf der neuen Linie von Benelux via Travemünde nach Vaasa in Finnland. JUTLANDIA SEA ist heute in den Fahrplan eingefädelt: Am nächsten Weiterlesen…
MT AMANDA (119m) hat beim Lagerhaus Lübeck Flüssigdünger aus Klaipeda gelöscht. Um 15:00 Uhr legte der Tanker ab und machte sich nach einer Drehung vor der Wallhalbinsel auf den Weg nach Hamburg: Mit abnehmendem Tageslicht lief MS ELISE (80m) gegen 16:15 Uhr in den Burgtorhafen ein. Mit Dünger aus dem Weiterlesen…
Der Stadtverkehr teilt mit, dass die Norderfähre ab der zweiten Kalenderwoche nur an den Wochenenden samstags und sonntags in der Zeit von 12 bis 18 Uhr eingesetzt wird. Der Betrieb montags bis freitags findet ab Montag, den 11. Januar vorerst aufgrund der sehr geringen Fahrgastzahlen während des Lockdowns nicht mehr Weiterlesen…
Finnlines hebt Systemrelevanz der Reederei bei der Abwicklung des seewärtigen Außenhandels Finnlands hervor „Trotz der Coronavirus-Situation verkehren die Fracht- und Passagierschiffe von Finnlines planmäßig.“ Das betont die zum italienischen Schifffahrts-Konzern Grimaldi Group gehörende Reederei Finnlines in einer aktuellen Erklärung. Der zuverlässige Transport etwa von Lebensmitteln und anderen Gütern von einem Weiterlesen…
15:30 Uhr….TANKER AMANDA (119m) eingehend in Travemünde mit Flüssigdünger aus Klaipeda für das Lagerhaus Lübeck: 50 Minuten später in Höhe Schlutup…. 5 Minuten nach der AMANDA folgt das Feederschiff LINDA (141m). Aus St.Petersburg kommend geht es zum CTL:
LHG hat sich 2020 ordentlich geschlagen Einbußen durch Corona weitgehend aufgefangen Die Umschlagmengen der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) einschließlich der vermieteten Terminals blieben mit knapp 21,84 Mio t nur um gut 2% unter dem Vorjahreswert. Gerade die Mengensteigerung in den vergangenen vier Monaten hat zu dem insgesamt moderaten Rückgang beigetragen. Die Weiterlesen…
Neuzugang in der Trampfahrt heute MS HALLAND (119m) mit Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö. Mit der Zellulose geht es zunächst zum Lehmannkai 1. Um 14:40 Uhr eingehend in Höhe Schlutup:
Einige Tage vor Weihnachten wechselte die JUTLANDIA SEA von der britischen zur schwedischen Flagge. Grund war der Brexit. Es war die Zeitung Sjömannen, die erstmals über den Flaggenwechsel auf der JUTLANDIA SEA berichtete, die der Leomar RoRo AB gehört. Der Flaggenwechsel fand am 21. Dezember in Helsingborg statt, wo das Weiterlesen…
Doppelbelegung beim Lagerhaus Lübeck Am Kai 1 löscht MS MULTIMAR (89m) Holzhackschnitzel aus Finnland: Am Kai 2 liegt MS AURELIE (90m) in Warteposition mit Dünger aus Finnland: Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) mit Holzhackschnitzel beladen:
Bereits am dritten Tag des neuen Jahres lief der erste Bulker der Saison den Lübecker Hafen an. Die DOLCE VITA (180m) kam in Ballast aus Liverpool. Ziel ist der Silokai im Vorwerker Hafen. Beim ATR Landhandel sollen rund 25.000 to Weizen für Algerien geladen werden. Unterstützt wurde der Eingang von Weiterlesen…
Ausser der Reihe machte heute der Containerfeeder MS VOHBURG (141m) am Cargo Terminal Lehmann (CTL) fest. Das Schiff löschte und nahm Container für Helsinki an Bord: