14:35 Uhr …. nach gut vier Monaten ist heute MS TRICA (205m) wieder im Lübecker Hafen zu Gast. Von Antwerpen gekommen, geht es nach dem Stop am Seelandkai weiter nach Hanko und Kotka. Ungewohnt ist der neutrale Anstrich des Transfennica...
Weiterlesen16:20 Uhr …. MS FREDO (81m) hat bei Nordgetreide Mais gelöscht und ist in Ballast auf dem Weg nach Rønne auf Bornholm: Am Lehmannkai 3 liegt MS NEUSEBORG (111m) mit Hüttensand aus Bremen: Bei Brüggen liegt MS CARELIE (111m) mit...
WeiterlesenAm 29. + 30.08.2026 wird es maritim, musikalisch und voller Geschichten, Klang und Meer! Gleich drei bedeutende Meilensteine der maritimen Geschichte und Kultur Travemündes laden zu einem unvergesslichen Veranstaltungswochenende ein! Gemeinsam mit dem Verein „Rettet die PASSAT“, der Hansestadt Lübeck...
Weiterlesen13:35 Uhr …. MS WILSON AVILES (88m) eingehend zum Schlutupkai 1 mit Kalk aus dem englischen Sunderland: 15:50 Uhr …. MS VÄSTERBOTTEN (119m) hat am Lehmannkai 2 Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö gelöscht und macht sich auf den Weiterlesen
14:35 Uhr …. MS TIMCA (205m) eingehend aus Antwerpen zum Seelandkai: Das Zollboot HOLNIS (18m) auf Revierfahrt, ausgehend nach Neustadt i.H.: 15:40 Uhr …. MS BORE SONG (195m) eingehend aus Hanko via Rostock zum Lehmannkai 2: 16:10 Uhr …. Weiterlesen
Steigen Sie ein für die Fahrt zum PASSAT- Jubiläum nach Travemünde oder zur Hafenrundfahrt vor Ort am 29. bzw. 30 August 2026. Die als Denkmal eingestufte historische Barkasse „SW 2“ versetzt Sie ins Jahr 1925, dem Geburtsjahr unseres Oldies. Weiterlesen
11:05 Uhr …. MS SVEALAND (89m) eingehend mit einer kleineren Ladung Stammholz aus dem irischen Galway zum Konstinkai: 12:00 Uhr …. MS MSC CALISTA II (168m) ausgehend vom CT Lehmann nach Skagen in Dänemark. Assistiert wird das Feederschiff vom Vertretungsschlepper Weiterlesen
WALLENIUS SOL hat den Erwerb von zwei RoRo-Schiffen von Royal Wagenborg – der „Bothniaborg“ und der „Balticborg“ – bekannt gegeben, verbunden mit einem langfristigen Befrachtungsvertrag (CoA) mit Smurfit Westrock, Europas größtem Kraftliner-Werk mit Sitz in Piteå, Schweden. Die Vereinbarung stellt Weiterlesen
Das erste Halbjahr 2026 war geprägt von steigenden Energiekosten, geopolitischer Unsicherheit und immer strengeren Umweltauflagen. Unsere energieeffiziente Flotte, der flexible Einsatz verschiedener Energiequellen und die kontinuierliche Optimierung unserer Betriebsabläufe haben unsere Widerstandsfähigkeit gestärkt und zu unserer soliden finanziellen Entwicklung Weiterlesen
17:00 Uhr …. MS SONORO (100m) hat am Lehmannkai 2 Zellulose gelöscht und macht sich in Ballast auf den Weg nach Skulte in Lettland: Bei Brüggen löscht MS LOTTALAND (90m) Hafer aus dem finnischen Loviisa:
Aufmerksame Beobachter haben sicherlich schon gemerkt, dass der in Travemünde stationierte Schlepper VB ARGUS nicht an seinem gewohnten Stammplatz am Skandinavienkai liegt. Auf Nachfrage bei Boluda Deutschland, erhielt die Lübecker Hafenrundschau folgende Informationen: Hintergrund sind planmäßige Werftaufenthalte innerhalb der Flotte. Weiterlesen
Nach rund 45 Dienstjahren verabschiedet sich eines der bekanntesten Fährschiffe auf der Ostsee. Scandlines verkaufte die Fähre an das dänische Unternehmen Smedegaarden A/S in Esbjerg, das auf das Recycling und die Verwertung ausgemusterter Schiffe spezialisiert ist. Die Überführung markierte das Weiterlesen