Segelboote der Schwedischen und der Deutschen Marine legen vom 27. bis 29. Mai in Lübeck an und veranstalten ein „Open Ship“ 500 Jahre Schwedische Marine: Am 7. Juni wird der offizielle Geburtstag mit etwa 40 Schiffen groß in Stockholm gefeiert werden. Da seinerzeit die ersten zehn Fahrzeuge der Schwedischen Marine Weiterlesen…
Sorgenkind CADENA 3 hat weiterhin keine funktionierende zweite Maschine und musste zur Reparatur den Liegeplatz am Skandinavienkai räumen. Sie verholte kurz nach 14:00 Uhr zum Nordlandkai. Schlepper VB ARGUS konnte dafür wieder eine Rechnung generieren: Gegen 15:20 Uhr erreicht das Gespann dann den Schellbruch…. Und gegen 15:35 Uhr der Wendekreis Weiterlesen…
Nach rund drei Tagen Liegezeit an der LMG-Pier, ging es für MS PETRA L (ex. LISA D, 74m) wieder nach See. Neben einem neuen Namen hat das Schiff auch einen neuen Eigner, die MP SHIPPING in Hamburg. 13:10 Uhr beim Drehen für die Fahrt nach Rønne/Bornholm: Am CT Lehmann liegt Weiterlesen…
Stammgast MS CADENA 3 (193m) hatte heute technische Probleme und kam mit nur einer Maschine aus Husum/Schweden. Sie wurde vom Schlepper VB ARGUS vor Travemünde in Empfang genommen und zum Schlutupkai II begleitet. Hier wurde dann beim Anlegen assistiert: Gegen 21:00 Uhr ging es dann mit Schlepperhilfe zum Skandinavienkai:
Das Kreuzfahrtschiff INSIGNIA (180m) eröffnete am Freitagmorgen die diesjährige Kreuzfahrtsaison in Travemünde. Aus Kopenhagen kommend, erreichte sie gegen 5:50 Uhr die Nordermole: Die INSIGNIA fährt für OCEANIA CRUISES, einem Tochterunternehmen der NORWEGIAN CRUISE LINES (NCL). Gebaut wurde das Schiff 1998 bei Aker Yards (heute STX Europe) in St. Nazaire, Frankreich. Weiterlesen…
Während des Ferry Shipping Summit 2022 erhielt die WALLENIUS SOL für ihre Schwesterschiffe Botnia Enabler und Baltic Enabler die Auszeichnung „RoRo-Schiff des Jahres“. Eine Woche nach der Ablieferung des Rekordschiffs Botnia Enabler nahmen Ragnar Johansson, Geschäftsführer der WALLENIUS SOL, und Christian Damsgaard, Senior Naval Architect KNUD E. HANSEN, die Auszeichnung Weiterlesen…
Die Breakbulk Europe zog 2022 nach Rotterdam um 17.-19.5.2022 Nach einer zweijährigen Pause aufgrund der Pandemie hat die Begeisterung für die weltweit größte Projektladungs- und Breakbulk-Messe einen neuen Höhepunkt erreicht, da viele der größten Namen der Branche zugesagt hatten, am neuen Veranstaltungsort Rotterdam Ahoy auszustellen. Die Breakbulk Europe hat Weiterlesen…
MS HAGLAND CAPTAIN (90m) hat am Konstinkai Stammholz aus Mandal/Norwegen gelöscht und ist um 14:20 Uhr auf dem Weg nach Herre in Norwegen: Am gestrigen frühen Abend machte ein Schiff ohne Namen an der LMG-Pier fest. Es handelt sich um die LISA D (74m). Das Schiff gehörte der Drabert Schiffahrtsgesellschaft Weiterlesen…
Bei einem traumhaften Sonnenaufgang kommt MS GENCA (205m) aus dem finnischen Hanko. Die Aufnahmen wurden von Bord des Lotsenbootes gemacht: Später am Tag….die Genca verholt gegen 15:20 Uhr rückwärts vom Schlutupkai II zum Seelandkai: 8:10 Uhr….das Offshore Supply Ship SAR BRAGE (84m) eingehend aus Szczecin/Polen zum CTL: AM CT Weiterlesen…
15:55 Uhr….MS HENRIKE (90m) eingehend mit Futtermittel aus Liepaja/Lettland zum Vorwerker Hafen : 16:00 Uhr….das GMS FERDINAND (80m) hat am Lehmannkai 3 gelöscht und ist auf dem Weg zum Elbe-Lübeck-Kanal: 16:45 Uhr….MS LONGVIK (114m) in Ballast eingehend aus Świnoujście/Polen zur Beladung am Lehmannkai 1:
MS INA LEHMANN (90m) hat am Lehmannkai 2 Zellulose gelöscht und danach zum Lehmannkai 3 verholt. Hier wird sie am Dienstag mit 4.600 to Hüttensand für Klaipeda beladen: Ebenfalls am Lehmannkai 3 liegt MS WILSON GRIP (88m). Sie löscht Lysit Splitt aus Norwegen: Dahinter liegend der Hüttensand für die INA Weiterlesen…
Am Lehmannkai 2 liegt MS INA LEHMANN (90m) mit Zellulose aus Kunda/Estland: 14:20 Uhr….MS STARNES (190m) eingehend mit Splitt aus Jelsa/Norwegen zum Lehmannkai 3: Um 20:00 Uhr geht es wieder raus, nach Skagen/Dänemark: Entgegen kommt MS WILSON GRIP….. WILSON GRIP (88m) bringt Lysit aus Maurholen/Norwegen, ebenfalls für den Lehmannkai Weiterlesen…