Allgemein
HAFENBILDER AM SONNTAG, 30. MÄRZ
17:00 Uhr …. MTS CANSU Y (93m) eingehend in Schlutup mit Flüssigdünger aus Klaipeda für das Lagerhaus Lübeck: 50 Minuten später kurz vor dem Ziel…. Am Burmannkai 1 löscht MS KIRSI (104m) Dünger
Weiterlesen17:00 Uhr …. MTS CANSU Y (93m) eingehend in Schlutup mit Flüssigdünger aus Klaipeda für das Lagerhaus Lübeck: 50 Minuten später kurz vor dem Ziel…. Am Burmannkai 1 löscht MS KIRSI (104m) Dünger
WeiterlesenEnde der Beladung von MS HAV TUNA (88m) beim Lagerhaus Lübeck, die Laderaumluken werden geschlossen. Mit einer Ladung Gerste geht es nach Nykøbing(Falster) in Dänemark: Am Konstinkai löscht MS ALESSANDRA LEHMANN (90m) Rinde aus dem lettischen Riga: 15:45 Uhr …....
WeiterlesenDie Fährreederei Bluebridge Cook Strait Ferries erwirbt die Ropax-Fähre Stena Livia von Stena Line für ihren Dienst über die Cookstraße in Neuseeland. Laut einem Beitrag auf Linkedin hat die private Reederei Bluebridge Cook Strait Ferries eine Vereinbarung mit Stena Line Weiterlesen…
15:25 Uhr …. MS BORE SEA (195m) eingehend aus Hanko via Rostock zum Lehmannkai 2: 16:15 Uhr …. MS MSC ELKE F (140m) ausgehend vom CT Lehmann nach Antwerpen: Am Burmannkai 1 wird MS RIX MARINER (88m) beladen. Das Schiff Weiterlesen…
Nach zweitägigem Besuch in der Hansestadt Lübeck nahm heute die Korvette Braunschweig wieder Abschied. Am Mittag waren Stadtpräsident Henning Schumann und Bürgermeister Jan Lindenau zu Gast an Bord. „Wir haben unseren Dank für den Einsatz und den Respekt für die Weiterlesen…
12:05 Uhr …. MS HARUN (111m) eingehend aus Szczecin zur Getreidebeladung im Vorwerker Hafen: 12:15 Uhr …. MS SWE-CARRIER (99m) eingehend aus Hull zur Beladung mit Stammholz am Roddenkoppelkai: Am Lehmannkai 2 löscht weiterhin MS LAPPLAND (115m) schwedische Zellulose und Weiterlesen…
12:05 Uhr …. MS GT FORSETI (85m) eingehend mit Futtermittel aus St. Petersburg zum Nordlandkai: 12:10 Uhr …. MS AASHEIM (107m) hat am Nordlandkai Splitt aus dem norwegischen Rekefjord gelöscht und ist in Ballast auf dem Weg nach Karlskrona in Weiterlesen…
Die VEREINIGUNG LÜBECKER SCHIFFSMAKLER und SCHIFFSAGENTEN e.V. hat traditionell, wie in jedem Jahr, eine Exkursion für die Auszubildenden und Jungangestellten ihrer Mitgliedsfirmen unternommen. Im Rahmen der überbetrieblichen Aus- und Fortbildung, stand der Tag unter dem Thema: „Green Ships und Rostock Weiterlesen…
Am Lehmannkai 1 löscht MS ARKLOW VALIENT (87m) Kalk für den Lehmannkai 4 aus dem englischen Sunderland. Aufgrund der Größe und Raumtiefe des Schiffs und des größeren Baggers am LK 1 wurde die Ladung von dort mit LKW zum LK Weiterlesen…
13:50 Uhr …. MS FRANCISCA (89m) eingehend zu Nordgetreide mit Mais aus Gdansk: 14:40 Uhr …. MS HAFNIA SEA gefolgt von MS TRICA: MS HAFNIA SEA (187m) eingehend aus Hanko via Rostock zum Lehmannkai 2: MS TRICA (205m) eingehend Weiterlesen…
Der Lübecker Hafen spiele eine große Rolle im Routensystem von Wallenius SOL, sagt der Vorstandsvorsitzende (CEO) der Reederei, Elvir Dzanic. „Er ist der einzige deutsche Hafen, den wir anlaufen, und Deutschland ist ein unglaublich wichtiger Markt für uns und Weiterlesen…