Am heutigen Samstag hat MS FINNKRAFT (163m) am Skandinavienkai die Leinen losgeworfen und Kurs auf Las Palmas auf Gran Canaria genommen.

 

Das Schiff hat damit Finnlines verlassen und wird ab Mai 2023 für FRED. OLSEN Cargo Express im Kanarendienst zwischen Gran Canaria und den östlichen Kanareninseln eingesetzt.

Optimierte Fahrpläne, größere Transportkapazitäten, tägliche Dienste und integrierte Logistik sind nur einige der Vorteile, die das Engagement des Unternehmens seinen Kunden bieten möchte.

FRED. OLSEN bestätigt auch den Einsatz eines Schwesterschiffes der FINNKRAFT, das im Laufe des Jahres ebenfalls den Kanarendienst aufnehmen soll. Ob es sich hierbei um die FINNHAWK handelt, die aktuell für Finnlines im Finnland – England – Dienst fährt, ist noch nicht bestätigt.

Quelle:  Fred. Olsen

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Ein weiteres Schiff verlässt den Lübecker Hafen …. MS BORE SONG (195m).

Die schwedische Fährgesellschaft Stena Line wird ihre neue Fährverbindung zwischen Dublin und Liverpool ausbauen, indem sie ein reines Frachtschiff, die BORE SONG, für den Einsatz auf dieser Strecke sichert. Das gecharterte Schiff wird die Frachtkapazität auf der Strecke um 30 % erhöhen.

Der Frachtdienst von Stena Line zwischen Dublin und Liverpool (Birkenhead) ist seit dem 15. Februar 2024 in Betrieb, wobei STENA HORIZON die Kunden vorübergehend bedient, während das Unternehmen nach einer längerfristigen Lösung sucht.

Die BORE SONG wird derzeit am Lübecker Nordlandkai umgebaut und soll Mitte April in Betrieb genommen werden. Die Charter läuft mindestens bis Ende 2023. Mit einer Kapazität von fast 3.000 Lademetern Fracht wird das Schiff deutlich mehr Platz bieten und ist für diese unbegleitete Frachtroute gut geeignet. Sobald die BORE SONG in Betrieb ist, kann Stena Line die normale Kapazität und den normalen Betrieb auf den Strecken Rosslare – Fishguard und Rosslare – Cherbourg wieder aufnehmen.

Die BORE SONG ist Eigentum der Reederei Bore, die zur Spliethoff-Gruppe gehört. In jüngster Zeit war die BORE SONG im Transfennica-Dienst im Einsatz, einem weiteren Unternehmen der Spliethoff-Gruppe. Zuletzt wurde sie im Dienst von Lübeck nach Hanko und Paldiski eingesetzt. Ihre Schwester, die BORE SEA, fährt weiterhin auf derselben Route.

Quelle: NIFERRYSITE