Bereits am dritten Tag des neuen Jahres lief der erste Bulker der Saison den Lübecker Hafen an. Die DOLCE VITA (180m) kam in Ballast aus Liverpool. Ziel ist der Silokai im Vorwerker Hafen. Beim ATR Landhandel sollen rund 25.000 to Weizen für Algerien geladen werden. Unterstützt wurde der Eingang von Weiterlesen…
Ausser der Reihe machte heute der Containerfeeder MS VOHBURG (141m) am Cargo Terminal Lehmann (CTL) fest. Das Schiff löschte und nahm Container für Helsinki an Bord:
Am Neujahrstag lief am Vormittag MS TAVASTLAND (191m), aus dem schwedischen Husum kommend, den Nordlandkai an. Sie wurde dort entladen und verholte gegen 16:00 Uhr in Ballast zum Skandinavienkai. Am Liegeplatz 8 werden bis zum 8. Januar einige Wartungsarbeiten durchgeführt. Danach verholt sie zurück zum NLK und geht dann in Weiterlesen…
Im Corona-Jahr schreibt die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) einen Millionen-Verlust. Die Lösung: Ein Teil des Hafens zieht um. Die Corona-Krise hat den Hafen hart erwischt. Der Umschlag ist eingebrochen, der Verlust beträgt Millionen – das ist die Bilanz des Corona-Jahres der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG). Besonders bitter: Das mehrheitlich städtische Unternehmen steckt Weiterlesen…
DIE LÜBECKER HAFENRUNDSCHAU WÜNSCHT ALLEN LESERN, PARTNERN UND FREUNDEN EINEN GUTEN RUTSCH INS NEUE JAHR 2021, VERBUNDEN MIT DEN BESTEN WÜNSCHEN UND GRÜSSEN
11:10 Uhr….MS FINNBREEZE (218m) wurde am Lehmannkai 2 abgefertigt und verholt zum Nordlandkai: 11:15 Uhr….MS HAFNIA SEA (187m) verholt vom Seelandkai zum Schlutupkai II: 14:40 Uhr….MS BALTIC SKIPPER (83m) hat am Lehmannkai 2 Zellulose gelöscht und macht sich auf den Weg nach Norrköping in Schweden: 15:30 Uhr….MS GROSSE FREIHEIT (107m) Weiterlesen…
Heute Vormittag kam es am Skandinavienkai beim Entladen eines Ro Ro Schiffes zu einem Gefahrgutunfall. Als der Fahrer der Zugmaschine (Tugmaster) einen mit zwei Tankcontainern beladenen Auflieger vom Wetterdeck des Ro Ro Schiffes entlanden wollte, gab aus bislang ungeklärten Gründen die Rampe in das darunter befindliche Schiffsdeck nach. (Anm.d.Red.: Nach Weiterlesen…
In Ballast aus Kopenhagen eingehend, passiert MS GROSSE FREIHEIT (107m) gegen 12:10 Uhr den Stadtteil Schlutup. Es geht zum Laden von Holzhackschnitzel an den Konstinkai:
Über die Feiertage wurde an der Roddenkoppel MS DANITA (115m) mit Stammholz beladen. Das Schiff machte sich am frühen Sonntagmorgen auf den Weg nach Koverhar in Finnland (Foto vom 1. Weihnachtstag): Am Burmannkai liegt weiterhin MS GLOBIA (66m) in Warteposition bevor sie am Montagmorgen zu Nordgetreide verholt. Dort wird Mais Weiterlesen…
Die heutige Bilderfolge befasst sich mit dem Eingang der CELEBRATION G (143m). Das 2002 gebaute Schiff bringt eine Ladung Baustahl aus dem portugiesischen Leixoes, der am Nordlandkai gelöscht werden soll. Um 13:10 Uhr macht sich der Schlepper ARGUS auf den Weg, um den Frachter in Empfang zu nehmen: Die folgenden Weiterlesen…
Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) für die nächste Fahrt nach Kopenhagen mit Hackschnitzel beladen: Gegenüber am Burmannkai liegt MS GLOBIA (66m) in Warteposition. Geladen hat das Schiff Mais aus Polen: Und am Seelandkai wird MS GENCA (205m) für die Abendabfahrt nach Hanko beladen:
Am Burmannkai löscht MS FROAN (88m) Dünger aus Klaipeda: Am Ende des Konstinkais liegen die beiden Binnenschiffe SPARTAKUS (66m) und CATHARINA (80m) als Überlieger: 15:50 Uhr….MS LILL (81m) in Ballast eingehend aus dem schwedischen Varberg. Es geht zur Beladung an den Lehmannkai 4: