Abstand halten ist angesagt. Auch im Lübecker Hafen. Näher heran als bis zur Gangway geht es in Zeiten der Corona-Pandemie nicht. Das trifft die Seeleute, die ihren Alltag sowieso schon in großer Isolation erleben, besonders hart. Oft sind die Begegnungen mit Mitarbeitern der Deutschen Seemannsmission die einzige Gelegenheit für etwas Weiterlesen…
Gegen 07:00 Uhr am Morgen lief MS REEPERBAHN (92m) in Höhe Schlutup ein. Das Schiff kam in Ballast aus dem dänischen Asnæs und läuft zum Konstinkai: Etwas später in Höhe Alt-Lübeck…. Am Konstinkai wird die REEPERBAHN mit Stammholz für Domsjö in Schweden beladen…. Container-Feeder MS CONTAINERSHIPS VI (155m) lief um Weiterlesen…
MS WILSON HUSUM (90m) um 16:25 Uhr eingehend mit Splitt aus dem norwegischen Jelsa für den Lehmannkai 3: MS KETLIN (107m) hat am Konstinkai Stammholz geladen und macht sich um 19:20 Uhr auf den Weg nach Domsjö in Schweden: Im letzten Tageslicht macht MS LUNAMAR (100m) um 20:30 Uhr die Weiterlesen…
9:05 Uhr….MS CORONA SEA (187m) eingehend aus Gdynia zum Lehmannkai 2: 10:15 Uhr….MS SEAGARD (153m) verholt vom Seelandkai zum Nordlandkai: 10:40 Uhr….MS LAVINIA (93m) eingehend mit Dünger aus Klaipeda zum Vorwerker Hafen: 12:20 Uhr….MS TUNDRALAND (191m) eingehend aus Pietarsaari zum Nordlandkai:
MS LUNAMAR (99m) bringt Hafer aus dem finnischen Kalajoki für die Firma Brüggen. Hier um 11:10 Uhr in Höhe von Alt Lübeck: Am „Müslikai“ bei Brüggen…. 14:40 Uhr….MS NEULAND (90m) eingehend mit Futtermittel aus dem estnischen Sillmäe für den Vorwerker Hafen: MS KETLIN (107m) kam in Ballast aus Papenburg und Weiterlesen…
MS JÜTLAND (88m) hat erneut beim Lagerhaus Gerste geladen und macht sich um 9:35 Uhr auf den Weg nach Rostock: MS BORE SEA (195m) verholt vom Seelandkai zum Nordlandkai. Hier auf Revierfahrt gegen 11:05 Uhr: MS TRICA (205m) um 12:30 Uhr eingehend aus Antwerpen: Am Seelandkai wird zu geladen. Es Weiterlesen…
Heute war Feederschiff CONTAINERSHIPS VII (155m) wieder am CTL. Das Schiff kam aus Rotterdam, die Weiterreise führte um 14:00 Uhr nach Helsinki: Am CTL….. Beim Drehen….. In der Herrenenge….. In Schlutup….. MS BARBAROSSA (83m) kam am frühen Morgen mit Kalk aus Ghent zum Lagerhaus Lübeck. Um 18:00 Uhr ging Weiterlesen…
MS MISTRAL (68m) hat bei Nordgetreide geladen und macht sich um 15:45 Uhr auf den Weg nach Kambo in Norwegen: 15:50 Uhr….MS NORRLAND (119m) verholt vom Lehmannkai 1 und macht nach einer halben Drehung am Lehmannkai 2 fest. Dort wird Lignin aus Schweden gelöscht: MS BENTE (90m) um 17:15 Uhr Weiterlesen…
Bei Firma Brüggen löscht MS PRIMA VIKING (89m) finnischen Hafer aus Naantali: Beim Lagerhaus Lübeck lädt MS JÜTLAND (88m) Gerste für Rostock: MS REEPERBAHN (92m) lädt Stammholz für das schwedische Karlshamn. Im Vordergrund wartet das GMS MIRA mit Nachschub auf die Entladung: MS SONORO (100m) hat am Lehmannkai 1 Zellulose Weiterlesen…
15:50 Uhr….MS JÜTLAND (88m) in Ballast eingehend von Göteborg/Reede in Höhe der Herreninsel. Es geht zum Gerste laden beim Lagerhaus Lübeck: MS KYA (111m) hat im Vorwerker Hafen norwegischen Splitt aus Halsvik gelöscht und macht sich um 19:25 Uhr auf den Weg nach Jelsa in Norwegen:
MS RIX MUNTE (100m) hat beim Lagerhaus Lübeck Gerste geladen und macht sich um 20:20 Uhr auf den Weg nach Rostock:
Eingehend in Ballast aus dem dänischen Aabenraa passiert MS RIX MUNTE (100m) um 6:35 Uhr Alt-Lübeck auf dem Weg zum Lagerhaus Lübeck: Beim Lagerhaus wird das Schiff mit Gerste für Rostock beladen…. Am Burmannkai löscht MS LUHNAU (88m) Dünger aus Rostock: MS HAVBRIS (74m) wird am Lehmannkai Weiterlesen…