Dreierbelegung am Lagerhaus Lübeck Am Kai 1 das tschechische Duo, die GMS LABE 18 und LABE 20 (beide 80m). Sie werden mit Raps beladen: Am Kai 2 löscht MS RIG (87m) Dünger aus Liepaja: Bei Brüggen liegt abgefertigt MS FLUVIUS AXE (90m). Das Schiff hat Hafer aus Ventspils gelöscht und Weiterlesen…
Containerfeeder JSP ROVER (141m) wurde heute zum zweitem Mal am CTL abgefertigt. Die Reise geht zunächst nach Halmstad: Schubboot LUBA (10m) wollte auch mit aufs Bild…. Am Lehmannkai 1 liegt abgefertigt MS SONORO (100m). Sie hat Zellulose aus Vallvik gelöscht: Am Lehmannkai 2 MS FINNLAND (117m) mit Lignin aus Domsjö: Weiterlesen…
Seit gut sieben Monaten besteht sie, die Linienverbindung vom CargoTerminal Lehmann nach Oslo. Ein wichtiger Bestandteil dieser Linie ist der Transport von Bahnschwellen. Hergestellt werden sie in Coswig bei Dresden und kommen ab Werk per Bahn an den CTL in Siems. Geladen und gelascht auf sogenannten Flatracks, werden diese mit Weiterlesen…
500 Weihnachtspäckchen haben die ehrenamtlichen Mitarbeiter der Deutschen Seemannsmission in Lübeck zusammen mit Stationsleiterin Bärbel Reichelt für die Seeleute gepackt. In der Adventszeit und Heiligabend verteilen sie die Geschenke auf den Schiffen im Lübecker Hafen und sorgen für große Freude, denn viele Seeleute werden Weihnachten nicht zu Hause sein. (In Weiterlesen…
Vor gut drei Wochen erreichte die ex BARBARA KRAHULIK, jetzige MARCO POLO von TT-LINE, die Werft in Gdansk. Mittlerweile machen die Umbauten Fortschritte. Hier zwei Screenshots aus einem YouTube-Video, das am 28. November gedreht wurde. Deutlich erkennt man die Verlängerung der Aufbauen und Änderungen am Schornstein Zum Vergleich eine Aufnahme Weiterlesen…
Aufgrund des inzwischen niedergelegten Streiks in Finnland und dem einhergehenden Schiffstausch war heute MS FINNSTAR (219m) nochmals zu Gast in Travemünde. Sie kam aus Malmö, um 11:30 Uhr ging es dann wieder nach Helsinki: MS PETER PAN (220m) ausgehend um 9:45 Uhr: Seezeichenmotorschiff SEEADLER (20m) einlaufend um 9:55 Uhr: Auf Weiterlesen…
Als Doppelbelegung lagen heute gleichzetig MS VANQUISH und MS A2B INDEPENDENT am CargoTerminal Lehmann: MS VANQUISH (100m) kam aus Halmstad und machte bereits gestern Nachmittag fest. Am heutigen Mittwoch ging für sie Reise weiter nach Helsinki: MS A2B INDEPENDENT (118m) kam aus Aarhus an den CTL und wurde nur entladen. Weiterlesen…
Streikbedingt sowie aufgrund technischer Probleme gibt es derzeit bei Containerships ein „Schiffsroulette“ wechselnder Schiffsnamen und Hafenanläufe. Heute war die MS LINDA (141m) wieder einmal zu Gast am CTL in Siems. Gegen 8:50 Uhr lief sie aus Zeebrügge kommend in Travemünde ein: Um 15:25 Uhr ging die Reise weiter nach St. Weiterlesen…
Bei Brüggen liegt seit Samstag MS WINDSTAR (83m) mit schwedischem Hafer aus Skattkär: Am CTL in Siems an diesem Wochenende MS JSP ROVER (141m) Hier mittags beim Ausgang nach Oslo: Wegen ausgefallenem Bugstrahl wurde sie vom Schlepper ARGUS assistiert:
Lübecker Intermodalterminal übertrifft erneut die 100 000 +++ Kapazitätserhöhung um 50 Prozent auf der Verbindung von und nach Duisburg ab Januar 2020 Am Lübecker Intermodalterminal am Skandinavienkai stehen die Zeichen wieder auf Rekord: Baltic Rail Gate (BRG) hat zum zweiten Mal in der Geschichte des Unternehmens die Jahresmarke von einhunderttausend Weiterlesen…
Am Lagerhaus Kai 2 liegt MS SUSANNE (83m) und hat Dünger aus dem finnischen Siilinjärvi gelöscht: Am Lagerhaus Kai 1 wird das tschechische GMS LABE 20 (80m) mit Raps beladen: Am Konstinkai lädt MS REEPERBAHN (92m) Holzhackschnitzel für das dänische Asnæs. MS RIX GULF (92m) löscht bei Firma Brüggen schwedischen Weiterlesen…
Um 9:50 Uhr passiert MS PEAK SAUDA (95m) Alt-Lübeck. Mit norwegischem Splitt aus Halsvik geht es in den Vorwerker Hafen: Am Lehmannkai 1 MS FEMBRIA (117m) mit Domsjö-Zellulose aus Schweden: MS SHIPPER (122m) löscht am Lehmannkai 2 Holmen-Papier aus Schweden: 15:10 Uhr…..MS CORONA SEA (187m) ausgehend vom Seelandkai nach Weiterlesen…