LHG behauptet sich im schwierigen Umfeld. Gesamtumschlag sinkt moderat um 4,8 Prozent

In einem schwierigen konjunkturellen Umfeld konnte sich die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) im vergangen Jahr behaupten: Nach vorläufigen Hochrechnungen schlug das Unternehmen 4,8 Prozent weniger Ladung an seinen Terminals um als 2022. Die Mengen sanken von 22,4 Millionen auf 21,3 Millionen Tonnen. Im RoRo-Bereich ging die Zahl der Ladeeinheiten aufgrund gedrosselter Weiterlesen…

Der Montag kurz belichtet

Nach fast acht Monaten ist MS PULPCA (205m) wieder einmal zu Gast im Lübecker Hafen. Am 13. Mai 2023 war sie, seinerzeit als Vertretung für MS HAFNIA SEA, zuletzt am Seelandkai zu sehen. Hier um 9:45 h eingehend in Travemünde. Vorweg das Lotsenversetzboot HOLTENAU:

HAFENBILDER AM SAMSTAG, 6. JANUAR

14:40 Uhr …. MS ILKA (72m) hat im Vorwerker Hafen Futtermittel gelöscht und ist in Ballast auf dem Weg nach Hamburg Am Lehmannkai 2 weiterhin MS FEMBRIA (117m) beim Löschen von Zellulose und Lignin:   Beim Lagerhaus Lübeck liegt MS AURELIE (90m) mit Dünger aus dem finnischen Uusikaupunki:   Bei Weiterlesen…

Der Mittwoch kurz und knapp

Einziger Zugang in der Trampfahrt am Mittwoch war MS FEED ROGALAND (90m). Das Schiff kam in Ballast aus dem dänischen Vordingborg und machte am Morgen beim Lagerhaus Lübeck zur Beladung fest: Nachdem die 2014 gegründete Reederei Halten Bulk AS in Trondheim im Jahr 2018 den 2999 GT – Minibulker FEED Weiterlesen…

Neujahr kurz belichtet

Die LÜBECKER HAFENRUNDSCHAU wünscht allen Lesern und Partnern ein FROHES NEUES JAHR 2024   15:00 Uhr …. MS GROSSE FREIHEIT (107m) ausgehend vom Konstinkai mit Holzhackschnitzel nach Kopenhagen: Am Lehmannkai 3 liegt MS KATRE (88m) mit Urea (Dünger) aus Ust Luga: MS FEMBRIA (117m) am Lehmannkai 2 mit Zellulose und Weiterlesen…