Am 10. April sind wieder zwei Terminals zu besichtigen

(Hier ist immer was los: Zum Tag der Logistik am 10. April öffnet die LHG ihre Tore für alle, die wissen wollen, wie ein Hafen funktioniert. Foto: LHG)

 

(Auch am Terminal Schlutup sind schwere Hafengeräte in Aktion zu erleben. Foto: René Schlottmann)

 

Wie funktioniert unser Hafen, was bedeutet RoRo? Das können Interessierte anlässlich der bundesweiten Veranstaltungsreihe „Tag der Logistik“ in der kommenden Woche erfahren. Am Donnerstag, dem 10. April, lädt die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) ein, ihre Anlagen in Schlutup und am Skandinavienkai zu besuchen.
Es gibt viel zu entdecken, denn die Arbeit ruht nie – übrigens auch dann nicht, wenn gerade kein Schiff an den Kaianlagen liegt. Rund um die Uhr sorgen LHG-Beschäftigte dafür, dass „ihr“ Hafen läuft. Sie beladen und löschen Frachter und Fähren, verladen tonnenschwere Teile von Windkraftanlagen, fahren Neufahrzeuge an Bord, bringen Passagiere sicher auf die Schiffe und vieles mehr.

„Der Begriff Logistik hat viele Facetten. Wir wollen zeigen, wie vielseitig und leistungsfähig der Umschlag von Gütern ist“, erklärt Timo Beyer, Bereichsleiter Betrieb der LHG. „Bei dieser Gelegenheit können unsere Gäste auch erfahren, welche Bandbreite an Berufen junge Menschen bei uns ausüben können.“

Am Terminal Skandinavienkai beginnen die rund 90-minütigen Führungen um 9:30 und 11:30 Uhr. Eine erste Station ist das Forstprodukteterminal mit seinen beeindruckenden Hallen. Unverzichtbar für den Güterfluss: Die Schiffsanleger mit ihren großen Doppelstockrampen. „Am Beispiel unserer Anleger haben wir nicht nur einiges über die Vorgänge beim Löschen und Laden zu erzählen, sondern auch über die Vielzahl unserer Partnerhäfen und die aktuellen Schiffstypen“, kündigt Beyer an.

Am Intermodalterminal der LHG-Tochter Baltic Rail Gate (BRG), dem Güterbahnhof direkt auf dem Skandinavienkai, macht der Bus ebenfalls Station. Schließlich spielt nicht nur die Seeseite im Hafen eine wichtige Rolle, sondern auch das Hinterland. Der Schienengüterverkehr wird für die LHG immer wichtiger, denn: Auf den Autobahnen lauern Staus und Mautabgaben. Der Mangel an Fahrern ist eine zusätzliche Hürde. Der Schienenweg kann eine Alternative bieten, und zwar eine ökologisch attraktive: Güter von der Straße auf die Schiene zu bringen heißt, dem Klimawandel aktiv die Stirn zu bieten.

Täglich verladen die Portalkräne von BRG rund 340 Sattelauflieger und Container. Die Anlage bildet einen zentralen Knotenpunkt für Schienen-Güterverkehre zwischen Skandinavien und dem europäischen Hinterland. Um noch mehr Ladung auf die Schiene zu bringen, hat BRG die Gleise in den vergangenen Monaten deutlich verlängert. Dadurch ist die Kapazität des Terminals auf jährlich bis zu 240 000 Ladebehälter gestiegen. Für die Teilnehmenden an einer Hafenführung bildet der Anblick der imposanten Portalkräne, die einen Sattelauflieger mühelos in die Luft heben, verschwenken und auf Spezialwaggons absenken, immer einen Höhepunkt.

Auch das Terminal Schlutup hat einiges zu bieten. Dort beginnt die Führung um 13:30 Uhr. Neben den großen Lagerhallen für Papier und Karton gibt es auch schwere Hafengeräte für den Umschlag zu sehen. Interessierte erfahren Wissenswertes über die tägliche Zusammenarbeit zwischen Reedereien, Speditionen und dem Hafen. Eine Vertreterin aus dem Vertriebsteam der LHG sowie der Umschlagleiter des Terminals freuen sich auf die Fragen ihrer Gäste.

Interesse geweckt? Dann schnell online anmelden unter www.tag-der-logistik.de

Die Teilnahme ist kostenlos, die Anzahl der Plätze ist jedoch begrenzt.

 

 

Quelle: LHG