Die Weihai-Werft von China Merchants – Hersteller der E-Flexer-Klasse von Stena – erweitert ihr Auftragsbuch um zwei Ro-Pax-Fähren der Superstar-Klasse, die sie für die Grimaldi-Tochter Finnlines bauen wird. Der Vertrag wurde am 16. Dezember unterzeichnet und wurde gerade von den Weiterlesen…
Baubeginn der LNG-Fähre mit hervorragender Umweltbilanz Optimierter Schiffsantrieb mit deutlich weniger Emissionen Für einen zukünftig nahezu partikelfreien LNGBetrieb des neuen TT-Line GreenShip beginnt heute der Bau mit dem sogenannten Stahlschnitt auf der chinesischen Werft Jiangsu Jinling in Nanjing. Die Fähre Weiterlesen…
13:00 Uhr….MS SVEALAND (89m) eingehend in Höhe Schlutup. Mit Dünger aus Sillamäe geht es zum Lagerhaus Lübeck: 50 Minuten später….Ankunft beim Lagerhaus…. Am Schlutupkai I liegt MS MISTRAL (68m) unter Restlöschung Dünger aus Gdynia: GMS FILAGRAM (67m) am Lagerhaus Kai Weiterlesen…
10:50 Uhr….MS FRAKT VIK (90m) eingehend in Travemünde. Mit Splitt aus dem norwegischen Jelsa geht es zum Lehmannkai 3: 13:45 Uhr….MS VANQUISH (100m) ausgehend vom CTL nach Halmstad: 14:45 Uhr….MS GENCA (205m) ausgehend Travemünde nach Hanko. Schlepper ARGUS (29m) assistierte Weiterlesen…
Der Nautische Verein hilft Menschen in Not auf Lübecks Straßen Traditionell kommt der Erlös der Tellersammlung beim Nautischen Essen in der Schiffergesellschaft mildtätigen Zwecken zu. Der Nautische Verein Lübeck hatte sich in diesem Jahr entschieden, die Hälfte davon für Menschen Weiterlesen…
MS BORE BANK (139m) ausgehend von Seelandkai nach Kotka. Es war der vorletzte Anlauf in Lübeck, bevor es für den neuen Eigner in die Werft geht: MS FINNSKY (218m) löscht Papier aus Finnland am Skandinavienkai/Anleger 4: Am Anleger 3 wird Weiterlesen…
Sie kommt wieder nach Travemünde: Die imposante Bark „Alexander von Humboldt II“ kommt im April und Mai zu Besuch. Zweimal gibt es die Gelegenheit zum Mitsegeln, ab sofort sind Karten hierfür erhältlich. Wenn es ein Schiff gibt, das Seefahrer-Romantik Weiterlesen…
Am Travemünder Skandinavienkai hat die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) damit begonnen, erste operative Erfahrungen im neuen Forstprodukteterminal (FPTSK) zu sammeln. Die Mengen werden nun kontinuierlich hochgefahren, um die betrieblichen Abläufe zu testen. Zur offiziellen Eröffnung Ende Januar soll das Terminal „eingespielt“ Weiterlesen…
Die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) ist wieder zu haben, zumindest teilweise: Investor Rreef steigt aus und will seine Anteile verkaufen. Ab Frühjahr werden sie auf dem Markt angeboten. Es sei denn, die Stadt kauft sie. Lübecks Hafen wird wieder verkauft –zumindest Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck liegt MS NEULAND (90m) mit Dünger aus Szczecin und hat Regenpause: Am Lehmannkai 1 MS RUBYN (80m) unter Beladung: Die neue LPA-Fähre ?? Schubboot KNURRHAHN (9m) mit Ponton TR II als Strassenalternative:
Der Verein „Lübeck Cruise“ e. V. stellt seine Aktivitäten zum Jahresende ein. Das entschieden die Mitglieder einstimmig in ihrer Mitgliederversammlung. Hauptaufgabe des Vereins war es, den Kreuzfahrttourismus in Lübeck gezielt weiterzuentwickeln und vor allem Alternativen für die Abfertigung größerer Kreuzfahrtschiffe Weiterlesen…
Der Aufsichtsrat der Stadtverkehr Lübeck GmbH hat zum 01. Januar 2020 eine Erhöhung der Fährtarife beschlossen. Löhne und Gehälter sowie Kraftstoffpreise sind gestiegen und daher eine Anpassung notwendig. Eine Einzelfahrkarte für PKW bis unter 3,5 t ohne Personen kostet z. Weiterlesen…