15:35 Uhr….MS STENA FLAVIA (186m) eingehend in Travemünde aus Liepaja/Lettland: 15:55 Uhr…..Das Gespann Mehrzweckschiff PAULINA (20m) und Ponton IBIS BARGE 1 eingehend zum Ostpreußenkai. Die Firma Heuvelmann Ibis mit Niederlassungen in Leer und Delfzijl war in den letzten Wochen am Weiterlesen…
Bereits seit längerer Zeit geplant, befindet sich unser Hanseschiff seit dem 16. September in der Ring-Andersen Skibsværft in Svendborg/ Dänemark. Neben geplanten Instandsetzungsarbeiten werden auch Arbeiten zur Vorbereitung auf die nächste Erneuerungsbesichtigung durch die BG Verkehr im Frühjahr 2025 durchgeführt. Weiterlesen…
Gestern lief MS BREB MUKRAN (100m) mit Hafer aus dem irischen Waterford für die Firma Brüggen in Lübeck ein. Heute lag das Schiff namenlos am Kai. Einige AIS Dienste zeigen bereits den neuen Namen LYRA an: Erstmals ist mit der Weiterlesen…
Am Nachmittag des Sonntag, 22. September 2024 kam es auf der Ostsee nahe Travemünde zu einer Kollision zwischen zwei Segelyachten – die insgesamt drei Personen an Bord blieben unverletzt. Eines der Boote erlitt beim Zusammenstoß einen Mastbruch und war fortan Weiterlesen…
Schlechte Zeiten für Liebhaber von dicken Pötten. Finnlines gab bekannt, dass die drei Neubauten FINNECO I – III künftig nicht mehr Travemünde anlaufen werden. Neben Helsinki und Kotka als Ausgangshafen, wird dann kein weiterer Hafen in der Ostsee von der Weiterlesen…
8:00 Uhr …. MS FL STOROE (111m) hat bei Brüggen Hafer gelöscht und ist nun in Ballast auf dem Weg „for order“ . Sie ging zunächst südöstlich von Fehmarn vor Anker: 20 Minuten später folgt MS MISTRAL (68m). Sie hat Weiterlesen…
Mit dem Einsatz des hochmodernen Schiffes Finnsirius auf der Route Finnland-Åland-Schweden hat Finnlines eine neue Ära eingeleitet. Anlässlich des ersten Jahrestages der Finnsirius lädt Finnlines die Passagiere ein, mit einem besonderen Unterhaltungsprogramm an Bord zu feiern. (Die Passagiere können den Weiterlesen…
Der Nautische Verein Lübeck setzt seine Vortragsreihe im September fort Der Vortrag: Einleitung und Hintergrund Einführung des Referenten, Dr. Ing. Florian Kluwe, Geschäftsführer bei SDC Ships Design Consult GmbH. Kontext des Klimawandels und die Notwendigkeit der Dekarbonisierung der Schifffahrt. Weiterlesen…
Am Lehmannkai 1 liegt die Barge OXELÖSUND (93m) mit dem Pusher KARL-ERIK (33m). Am Montag wird eine Partie gotländer Kalkstein aus Storugns gelöscht: Das Tandem KARL-ERIK / OXELÖSUND war bereits Ende der 1990er Jahre einige Male im Lübecker Hafen zu Weiterlesen…
Zum bundesweiten „Tag der Schiene“ am 21. September empfängt Nordic Rail Service (NRS) wieder große und kleine Eisenbahn-Fans auf dem Gelände des Werftquartiers an der Einsiedelstraße. Gleichzeitig feiert die Tochter der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) das 20-jährige Bestehen ihrer Waggonwerkstatt. Dort Weiterlesen…
Am „Müslikai“ von Brüggen löscht MS FL STOROE (111m) Hafer aus dem irischen Cork: MS FRANCISCA (89m) hatte zunächst bei BAT Agar Dünger gelöscht und anschliessend am Lehmannkai 1 Gipsstein (Anhydrit) geladen. Gegen 14:15 Uhr geht es damit nach Klaipeda: Weiterlesen…
Finnlines wird einen neuen Frachtdienst von Finnland nach London Medway mit Sitz in Sheerness einrichten, mit weiteren Verbindungen nach Belgien, Spanien und Irland. Die erste Ankunft wird am 23. September 2024 stattfinden. Der neue Dienst ist Teil der Strategie von Weiterlesen…