Doppelbelegung beim Lagerhaus Lübeck. Zwei Schiffe liegen in Warteposition für die Abfertigung am Dienstag: MS ELISE (80m) mit Dünger aus Finnland: MS SNOWLARK (75m) mit Hafer aus Lettland: Am Lehmann 1 löscht MS LEMLAND (129m) Zellulose aus dem schwedischen Domsjö: Am Schlutupkai I liegt MS INA LEHMANN (90m) mit Dünger Weiterlesen…
MS CHRISTINA (114m) kam in Ballast aus Vlissingen und lädt am Konstinkai Holzhackschnitzel: Am Lagerhaus lädt weiterhin MS MAUREEN S (88m) Gerste für Rostock: Am Burmannkai liegt das tschechische GMS ALBIS unter Beladung: GMS Albis – Decin/CZ – Eni: 08455001 -Ex Namen: Offen 11, CSPL-MN 11619, Labe 19 – L: Weiterlesen…
Hafernachschub für die Firma Brüggen. MS NORDIC DIANA (90m) mit Hafer aus dem englischen Waterford um 15:00 Uhr in Höhe Gothmund: 15:30 Uhr in Höhe Konstinkai…. Am Ziel, der „Müslikai“ von Brüggen… Am Konstinkai löscht das GMS NEPTUN (77m) Stammholz: Am Burmannkai liegt abgefertigt MS ANJA (85m): Um 17:30 Uhr Weiterlesen…
Am Samstagmorgen verliess das Hotel- und Eventschiff MARYLOU (39m) seinen angestammten Liegeplatz im Klughafen und machte sich auf den Weg nach Hamburg. Geplant ist der Start in die Sommersaison im April. Die MARYLOU macht dann Rad- und Schiff-Touren in Berlin und Umland. Ab 05.10.2020 wird das Schiff wieder in Lübeck Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck/Kai 1 hat MS ALAND (85m) Wochenendpause. Geladen hat das Schiff Futtermittel aus Sillamäe/Estland: Am Kai 2 Neuzugang TMS AGT-01 (57m) zur Beladung mit Flüssigdünger: Am Konstinkai wird MS NIKLAS G. (114m) mit Holzhackschnitzel für das dänische Avedøre beladen: Bedingt durch den mehrwöchigen Streik in der finnischen Papierindustrie Weiterlesen…
Neuzugang an der Roddenkoppel. MS ADRIATA (104m) kam in Ballast aus dem dänischen Korsør und lädt Rundholz: MS LEMLAND (129m) am Lehmannkai 2 unter Restlöschung Lignin aus dem schwedischen Domsjö: Am Schlutupkai I löscht MS OMSKIY-141 (109m) Dünger aus Klaipeda: Am Burmannkai liegt das deutsche GMS MOCA (80m) in Warteposition: Weiterlesen…
MS HAGLAND BOSS (88m) kam in Ballast aus dem schwedischen Sölvesborg und lädt Rundholz am Lehmannkai 4: Fliegender Wechsel bei der Burmann Hafenlogistik am Schlutupkai I MS RIX ALLIANCE (88m) läuft nach Trelleborg aus während die eingehende MS CLARITY (75m) mit Dünger aus dem finnischen Pori von Reede kommt: Weiterlesen…
Neuzugang am Burmannkai….MS HANNA (89m) mit Dünger aus Amsterdam: Bei Brüggen löscht weiterhin MS SPANACO SIMPLICITY (90m) englischen Hafer aus Waterford:
Am Burmannkai I löscht MS HENRIKE (90m) Futtermittel aus Kaliningrad für die BURMANN HAFENLOGISTIK: Das Schwesterschiff der HENRIKE, die ANOUK wird am Donnerstag mit Futtermittel aus Wolgast am Burmannkai erwartet. Ein weiteres Schiff löscht im Vorwerker Hafen für die BURMANN HAFENLOGISTIK. MS VOLGABORG (143m) mit Dünger aus Ust Luga: Am Weiterlesen…
13:00 Uhr….MS SVEALAND (89m) eingehend in Höhe Schlutup. Mit Dünger aus Sillamäe geht es zum Lagerhaus Lübeck: 50 Minuten später….Ankunft beim Lagerhaus…. Am Schlutupkai I liegt MS MISTRAL (68m) unter Restlöschung Dünger aus Gdynia: GMS FILAGRAM (67m) am Lagerhaus Kai 2: GMS NERO (80m) am Burmannkai: GMS SPARTAKUS (66m) am Weiterlesen…
Am Burmannkai wartet MS BALTIC CARRIER (83m) auf die Abfertigung. Gelöscht werden soll Dünger aus Gdynia: MS VANQUISH (100m) ausgehend vom CTL nach Halmstad und Oslo: MS FINNWAVE (218m) eingehend aus Turku zum Skandinavienkai: MS JUTLAND (120m) eingehend aus dem schwedischen Domsjö. Es geht zum Lehmannkai 1: Tanker NATIG ALIYEV Weiterlesen…
13:15 Uhr…MS MILLERNTOR (90m) kommt in Ballast aus dem schwedischen Varberg. Es geht zum Konstinkai, zum Laden von Stammholz: Gegen 14:05 Uhr erreicht das Schiff den Konstinkai…. Ebenfalls am Konstinkai das deutsche Binnenschiff SPARTAKUS (66m) in Warteposition zur Beladung: Gegenüber am Burmannkai liegt MS ALESSANDRA LEHMANN (90m). Das Schiff wurde Weiterlesen…