Tanker AGATH (84m) hat beim Lagerhaus Lübeck Flüssigdünger gelöscht und macht sich um 13:35 Uhr auf den Weg nach See, zunächst auf Reede vor Travemünde „for order“: 15 Minuten später in der Herrenenge…. Am Konstinkai wird MS FRISIAN SPRING (118m) mit Holzhackschnitzel für Kopenhagen beladen: Aus lokalem Anlass heute Weiterlesen…
Im morgendlichen Gegenlicht gleitet MS FRISIAN SPRING (118m) auf der ruhigen Trave, hier um 7:15 Uhr am Schellbruch. In Ballast aus Vierow kommend geht es zur Beladung zum Konstinkai: Um 16:15 Uhr war die Beladung mit Holzhackschnitzel in vollem Gange…. Gegen 8:10 Uhr erreicht MS WILSON STADT (113m) den Lehmannkai Weiterlesen…
Am Konstinkai löscht das Binnenschiff STECKNITZ (67m) eine Partie Stammholz: Das Binnenschiff HECHT (70m) hat die Eric-Warburg-Brücke passiert. Mit einer Ladung Hüttensand geht es zum Lehmannkai 3: Um 18:10 Uhr kommt MS SVEALAND (89m) entgegen. Das Schiff hat im Vorwerker Hafen eine Teilladung Futtermittel aus Sillamäe gelöscht und verholt nun Weiterlesen…
12:50 Uhr….MS THULELAND (191m) verholt vom Skandinavienkai zum Schlutupkai II: 13:00 Uhr….MS LAFJELL (89m) eingehend mit Dünger aus Klaipeda. Es geht zum Vorwerker Hafen: Am Lehmannkai 3 löscht MS WILSON MONSOON (91m) Lysit aus dem norwegischen Maurholen: MS TRANSMAR (90m) löscht schwedische Zellulose aus Karsborg am Lehmannkai Weiterlesen…
MS MERITA (99m) hat am Roddenkoppelkai Stammholz geladen und macht sich um 14:35 Uhr auf den Weg nach Koverhar in Finnland: Um 15:30 Uhr folgt MS SONORO (100m). Sie hat am Lehmannkai 1 Zellulose aus dem schwedischen Vallvik gelöscht und ist nun in Ballast auf dem Weg nach Riga: MS Weiterlesen…
Neuzugang beim Lagerhaus Lübeck….MS AAVA VG (90m) löscht Dünger aus dem finnischen Kokkola: Links im Bild, bei Firma Brüggen, liegt MS RIX UNION (90m) in Restlöschung Hafer: Kaum ausgelaufen, schon wieder aus Dänemark zurück….MS GROSSE FREIHEIT (107m) wird erneut mit Holzhackschnitzel beladen: Am Morgen machte MS MERITA (98m) am Roddenkoppelkai Weiterlesen…
Seit Samstag liegt MS RIX UNION (90m) mit Hafer aus Schweden bei Firma Brüggen: Am Burmannkai Neuzugang MS HENRIKE (90m) mit Dünger aus Klaipeda: Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) mit Holzhackschnitzel für Dänemark beladen: Am Lehmannkai 4 Neuzugang MS RIG (87m) mit Kalk aus dem englischen Sunderland: Am Weiterlesen…
Im Klughafen liegt seit heute das polnische GMS OLIWIA in Warteposition: Name: Oliwia Ex-Namen: WTAG 148 (GSK), Umbau zu GMS WTAG 148 M, Datteln, Mieke, Hoop, Advena, Roeloffina gemeldet in: Szczecin/Polen Europa-Nr.: 02010538 Länge: 80,00 m Breite: 9.00 m Tiefgang: 2,50 m Tonnage: 1187 t Maschinenleistung: 950 PS Maschinen-Hersteller: Mitsubishi Weiterlesen…
Doppelbelegung am Konstinkai. Während MS MILLERNTOR (90m) in Warteposition liegt, wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) mit Holzhackschnitzel für Kopenhagen beladen: Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS RIX AMBER (88m) Dünger aus Klaipeda: Gegenüber bei Firma Brüggen löscht MS FRAKT SUND (90m) Hafer aus Lettland: Seit Ende Januar liegt der Weiterlesen…
15:30 Uhr….MS GROSSE FREIHEIT (107m) im Herrendurchstich ausgehend mit Holzhackschnitzel vom Konstinkai nach Amager/Kopenhagen: MS ULTRAMAR (90m) hat beim Lagerhaus Lübeck Holzhackschnitzel gelöscht und macht sich püntlich um 17:30 Uhr auf den Weg nach Riga:
Bei Firma Brüggen liegt Neuzugang MS COSTAMAR (100m) mit finnischem Hafer aus Kristinestad: 14:15 Uhr….MS SPIRIT (142m) ausgehend vom CT Lehmann nach Szczecin: 15:15 Uhr…. MS LISTERHAV (88m) ausgehend mit Holzhackschnitzel vom Lehmannkai 1 nach Kopenhagen: Am Seelandkai wird MS CORONA SEA (187m) für Hanko beladen: Um 15:50 Uhr dann Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS NINA (82m) Holzhackschnitzel aus dem finnischen Varkaus: MS MILLERNTOR (90m) lädt Stammholz am Konstinkai: Nachschub für den Export nach Schweden und Dänemark löscht am selben Kai das Binnenschiff SEESTERN (80m):