Am Morgen hat MS MERITA (99m) am Roddenkoppelkai fest gemacht. Geladen wird Stammholz für Finnland: Ebenfalls an der Roddenkoppel liegt das Binnenschiff ATLANTIS (80m) und bringt Nachschub an Holz für die Weiterverladung: Am Lehmannkai 3 löscht MS WILSON HOBRO (89m) Splitt aus dem norwegischen Jelsa: Am Konstinkai liegt MS REEPERBAHN Weiterlesen…
Um 11:50 Uhr erreichte MS PETER PAN (220m) die Siechenbucht. Wegen technischer Probleme musste Schlepper Argus beim Drehen assistieren: Gegen 12:00 Uhr passiert MS REEPERBAHN (92m) den Skandinavienkai. In Ballast aus dem schwedischen Domsjö kommend geht es zum Konstinkai:
MS SEELAND (88m) hat vom Vorwerker Hafen zum Lagerhaus verholt. Am Montag wird Futtermittel gelöscht: Auch MS BALTIC MERCHANT (83m) wartet auf die Abfertigung am Montag. Es wird Dünger gelöscht: Bei Firma Brüggen liegt MS DELFIN (89m) mit Hafer aus Kristinestad (Finnland): MS REEPERBAHN (92m) am Konstinkai in Warteposition: Daneben Weiterlesen…
Nach einer Umstellung innerhalb der Containerships-Flotte hat MS SOLONG den bisherigen Dienst (Lübeck–Aarhus–Helsinki–St.Petersburg) verlassen und fährt nun auf der Route Teesport–Gdynia. Künftig läuft nun MS LINDA regelmäßig Lübeck an. Am heutigen Samstag kam sie erstmalig in ihrem neuen Dienst zum CTL nach Siems. Ab nächste Woche kommt sie regelmäßig freitags. Weiterlesen…
Am Roddenkoppelkai wird MS ADRITA (104m) mit Stammholz beladen: Beim Lagerhaus Lübeck Neuzugang MS EEMS CARRIER (85m) mit Dünger aus Klaipeda: MS REEPERBAHN (92m) am Konstinkai beim Löschen von Baumrinde: Im Klughafen zwei Binnenschiffe GMS LIVIA (80m): GMS ALINA (75m): Für Interessenten: Die ALINA steht zum Verkauf.
Aktuell gibt es am Konstinkai eine Dreierbelegung. MS ST.PAULI als Reparaturauflieger, MS BARBAROSSA in Warteposition und MS GROSSE FREIHEIT unter Beladung mit Stammholz: Am Abend lief MS ACEROMAR (99m) mit Hafer aus dem finnischen Naantali ein. Gegen 21:00 Uhr passierte das Schiff die Eric-Warburg-Brücke auf dem Weg zur Firma Brüggen:
MS RABA (81m) hat am Lehmannkai 4 Kalk aus dem dänischen Fakse gelöscht und macht sich um 15:10 Uhr auf den Weg dorthin zurück: Um 15:30 Uhr läuft MS KUPER (89m) mit Kalk aus dem englischen Sunderland ein. Es geht ebenfalls zum Lehmannkai 4: 18:25 Uhr … MS EVERT PRAHM Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck liegt weiterhin MS CRISTINA (83m): Am Konstinkai liegt MS ST.PAULI (92m) in Warteposition zur Beladung mit Holzhackschnitzel: Ebenfalls am Konstinkai wird MS MILLERNTOR (90m) mit Stammholz beladen: Aus gegebenem Anlass einen Blick nach Rostock. Am Montag fand der Erstanlauf der MARCO POLO (150m) im Rostocker Hafen statt. Weiterlesen…
Neuzugang am Mittag war MS JUTLAND (120m). Sie liegt mit schwedischer Zellulose aus Domsjö am Lehmankai 1: Am Konstinkai liegt seit Samstag MS MILLERNTOR (90m) und wartet auf die Beladung: MS INA LEHMANN (90m) liegt zwecks Zwischenklassearbeiten seit Dienstag am Lehmannkai 2: Und am Schlutupkai I liegt die alte Lady Weiterlesen…
Feiertagsruhe beim Lagerhaus Lübeck. MS DELFIN (89m) mit Holzhackschnitzel aus Finnland: MS KEIT (90m) weiterhin als Überlieger am Konstinkai: Am Lehmannkai 2 MS JUTLAND (120m) mit Lignin aus Schweden: 14:15 Uhr … MS HAFNIA SEA (187m) legt am Lehmannkai 2 ab, es geht nach Hanko: 16:10 Uhr …. MS FINNBREEZE Weiterlesen…
MS GROSSE FREIHEIT (107m) hat am Konstinkai Stammholz geladen und macht sich um 15:40 Uhr auf den Weg nach Domsjö in Schweden: Um 17:20 Uhr folgt MS VÄRMLAND (90m). Das Schiff hat beim Lagerhaus Lübeck Futtermittel gelöscht und geht vorerst vor Travemünde auf Reede: Und noch etwas aus der Abteilung Weiterlesen…
10:45 Uhr….MS ACEROMAR (100m) einlaufend mit Hafer aus dem finnischen Vaasa. Es geht zum Löschen zur Firma Brüggen: Gegen 11:00 Uhr passiert das Schiff die Eric-Warburg-Brücke…. 20:30 Uhr….MS ST.PAULI (92m) in Ballast eingehend aus Wismar. Es geht zum Stammholz laden an den Konstinkai: