Seit Sonntagmittag liegt MS POLYALAND (100m) mit einer Ladung Hafer aus dem finnischen Rauma am „Müslikai“ der Firma Brüggen: 18:45 Uhr….MS JAN / V (81m) eingehend mit einer Ladung Kalk aus dem belgischen Ghent für das Lagerhaus Lübeck: 19:30 Uhr….die Eric-Warburg-Brücke wurde passiert Kapitän und Eigner Jan Vogelsang heute selbst Weiterlesen…
Neuzugang MS REBECCA HAMMANN (77m) mit Futtermittel aus Klaipeda beim Lagerhaus Lübeck: Bei Firma Brüggen weiterhin MS POLYALAND (100m) mit Hafer aus Finnland: 17:15 Uhr….LISA von LÜBECK (36m), Nachbau einer Kraweel, kommt aus Travemünde….hier beim Einlaufen in den Hansahafen:
Bei Firma Brüggen liegt MS POLYALAND (100m) mit finnischem Hafer aus Loviisa. Um 14:50 Uhr wurde noch nicht gelöscht: MS SEELAND (88m) hat vom Vorwerker Hafen zum Lagerhaus Lübeck verholt und liegt unter Restlöschung Futtermittel aus Sillamäe/Estland: Gegen 17:00 Uhr läuft MS STENA LIVIA (186m) in Travemünde ein. Aus Liepaja Weiterlesen…
Ein Traditionsschiff auf Durchreise: Die ehem. Zollbarkasse PRÄSIDENT SCHAEFER (14m) kommt von der Insel Poel und ist auf dem Weg zum Zwischenstopp in der Newport Marina in Lübeck: Interessantes über die Barkasse lesen Sie hier: https://www.museumshafen-oevelgoenne.de/mitfahren/praesident-schaefer/ Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS ASTRID (89m) Kalk aus dem belgischen Ghent: Gegenüber Weiterlesen…
MTS GISELA ESSBERGER (125m) hat beim Lagerhaus Lübeck Flüssigdünger gelöscht und macht sich um 8:45 Uhr auf den Weg nach Hamburg: Schlepper SATURNUS (26m) hat bei der Rückwärtspassage durch die Eric-Warburg-Brücke und beim Drehen assistiert: 9:35 Uhr….MS GENCA (205m) eingehend aus Hanko via Gdynia zum Seelandkai: 9:40 Uhr….Schlepper BÜFFEL (16m) Weiterlesen…
Gegen 8:00 Uhr verliess das Tankschiff GISELA ESSBERGER (125m) die Position auf Reede. Mit Flüssigdünger aus Klaipeda für das Lagerhaus Lübeck passiert der Tanker um 10:00 Uhr die Eric-Warburg-Brücke: 19:30 Uhr….MS CAPELLA (89m) eingehend mit finnischem Hafer aus Loviisa für die Firma Brüggen:
MT ARAGONITH (93m) hat beim Lagerhaus Lübeck Flüssigdünger aus dem französischen Rouen gelöscht und macht sich um 17:10 Uhr auf den Weg nach Szczecin: MS OSA (83m) hat am Lehmannkai 4 Kalk aus dem dänischen Fakse gelöscht und begibt sich um 18:00 Uhr dorthin zurück: Am Seelandkai MS GENCA (205m): Weiterlesen…
MS STARNES (190m) hat am Lehmannkai 3 Splitt aus dem norwegischen Jelsa gelöscht. Gegen 17:30 Uhr geht es nach Tau in Norwegen. Dort betreibt die Mibau-Stema Group ebenfalls einen Steinbruch: Der Schwesterschiffneubau der STARNES, die FJORDNES, absolviert derzeit die Überführungsfahrt nach Europa und befindet sich aktuell im Indischen Ozean. Weiterlesen…
MS VÄSTERBOTTEN (119m) hat am Lehmannkai 1 schwedische Zellulose aus Domsjö gelöscht und verholt um 16:10 Uhr zum Lehmannkai 2, dort wird Lignin gelöscht: Am Seelandkai wird MS SEAGARD (153m) für Hanko und Kotka beladen: MS BORE SEA (195m) am Schlutupkai II: Ebenfalls dort MS TUNDRALAND (191m): Um 16:40 Uhr Weiterlesen…
MS BELLALAND (100m) hat am Lehmannkai 2 schwedische Zellulose gelöscht und macht sich um 15:35 Uhr auf den Weg nach Szczecin: 19:20 Uhr….MS ELISE (80m) ebenfalls ausgehend nach Szczecin. Gelöscht wurde Dünger aus Finnland beim Lagerhaus Lübeck:
Seit Montag ist die REPSOLD (19m) auf ihrem Heimweg von Wismar über Boltenhagen und Lübeck nach Hamburg, hier um 14:25 Uhr am Schellbruch. Vielen ist das Boot als die Heimat von Jan Fedder, alias Polizist Dirk Matthies, in der ARD-Serie Großstadtrevier bekannt. Das ehemalige Löschboot der Hamburger Feuerwehr wurde 1941 Weiterlesen…
Zunächst ein Rückblick auf gestern. Gegen 11:25 Uhr verholte MS VINTERLAND (166m) vom Schlutupkai II zum Nordlandkai. Nach Abfertigung wird das Schiff gut eine Woche als Überlieger dort verbringen. Die VINTERLAND ist verkauft und fährt dann einer Zukunft im mittleren Osten entgegen. Die neuen Eigner sollen noch vorliegenden Informationen arabischer Weiterlesen…