Bei der Lübecker Fährreederei TT-Line wird heute ein besonderer Meilenstein gefeiert: Das zweite Schiff einer neuen Fährgeneration, der sogenannten Green Ships, ist an das Unternehmen abgeliefert worden. Damit ist die neue, umweltfreundliche Fähre Peter Pan nun offiziell ein Teil der Flotte, mit der TT-Line ganz auf einen nachhaltigen Schiffsbetrieb setzt.
Erst im März dieses Jahres wurde das Erste von zwei Green Ships an die Lübecker Fährreederei abgeliefert und ist seit dem 26. April 2022 für TT-Line auf der Ostsee in Dienst. „Nach einer erfolgreichen Hochsaison mit unserem ersten Neubau, der siebten Nils Holgersson in der Geschichte von TT-Line, freuen wir uns umso mehr auf die baldige Indienststellung unseres zweiten Green Ships, der neuen Peter Pan.“, so Geschäftsführer Bernhard J. Termühlen.
Wenige Tage nach der Ablieferung im chinesischen Nanjing, macht sich das Schiff auf die 49 Tage lange Reise Richtung Travemünde. Zunächst wird in China Fracht geladen, die nach Nordeuropa transportiert wird. Das Vermeiden einer Leerfahrt war besonders erstrebenswert für TT-Line, da es einen bedeutenden positiven Effekt auf die Umweltbilanz der Jungfernfahrt hat.
Nach Zwischenstopps in Singapur, Colombo (Sri Lanka) und Jeddah (Saudi-Arabien), führt die Route weiter durch den Suezkanal ins Mittelmeer. Im Hafen von Zeebrugge wird die transportierte Ladung gelöscht sowie Ausstattungsequipment und Servicemitarbeiter aufgenommen, um Ausrüstungsarbeiten im Inneren der Ostseefähre durchzuführen und das Schiff für die erste kommerzielle Fahrt vorzubereiten. Schließlich führt die Route rund um Norddänemark nach Travemünde. Es wird mit einer Indienststellung in den Liniendienst Mitte des ersten Quartals 2023 gerechnet.
Wie ihr Schwesterschiff Nils Holgersson, hat auch die neue Peter Pan etliche zukunftsweisende Technologien zu bieten. „Nachhaltigkeit wird bei TT-Line seit Jahren großgeschrieben. Daher ist es für uns selbstverständlich, dass unsere neuen Green Ships mit einer Vielzahl an umweltfreundlichen Technologien ausgestattet sind, um unseren ökologischen Fußabdruck zu minimieren und damit einen Beitrag zum Schutz unserer Ostsee zu leisten.“, so TT-Line COO Andreas Schärli.
Die Ansprüche an die neuen Schiffe waren hoch: Die Green Ships Nils Holgersson und Peter Pan können als erste Fährschiffe in der südlichen Ostsee mit dem umweltschonenden Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden, das als derzeit sauberster Schiffskraftstoff gilt und sind für die Verwendung von Bio-LNG vollständig vorgerüstet.
Innovativ sind neben dem umweltschonenden Treibstoff weitere konsequente Investitionen in umweltfreundliche Technologien: Ein energieeffizientes Klimatisierungssystem sorgt für minimalen Energieverbrauch. Das Wärmerückgewinnungssystem der Motorenwärme spart zusätzliche Energie. Die Green Ships sind außerdem komplett mit LED-Leuchtquellen ausgestattet, die den Strombedarf um 80% reduzieren und eine zehnfach längere Lebensdauer gewährleisten. Der optimierte Schiffsrumpf, einschließlich eines speziell entworfenen Wulstbugs, führt unter Berücksichtigung des Geschwindigkeitsprofils der Schiffe zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch. Spezielle Wellenabdichtungen mit zusätzlichen Luftkammern vermeiden Wasserverschmutzung durch Schmieröl.
Ein umfangreiches Abfallmanagement schont Ressourcen und es werden ausschließlich umweltverträgliche Kühlwasserzusätze sowie Reinigungsmittel verwendet. Plastikprodukte werden soweit möglich vermieden. Generell gilt: Zentraler Gesichtspunkt bei der Auswahl der Lieferanten ist die Umweltfreundlichkeit der Lösungen. Die Technik der neuen Green Ships wird zu mehr als 90 Prozent von europäischen Zulieferern ausgestattet. Des Weiteren stehen den Reisenden Ladestationen auf den Wagendecks zur Verfügung, an denen E-Fahrzeuge bequem während der Überfahrt aufgeladen werden können.
Auch für das Leben an Bord gilt nachhaltiges Handeln. Lokale Produkte aus Schweden, Vorbuchen von Mahlzeiten (auch um Lebensmittelverschwendung zu vermeiden), Mehrweggeschirr und nachhaltige Produkte im Bordshop.
Quelle: TT-Line
0 Kommentare