Es ist nur eine Mütze. Kein großer Aufwand, kein heroischer Akt. Und doch: Wer friert, weiß, wie viel Wärme ein Stück Wolle bedeuten kann. Seeleute bringen fast alles, was wir täglich brauchen – im Winter fahren sie durch eisige Gewässer, Weiterlesen
Der traditionelle Seefahrergottesdienst in St. Jakobi zu Lübeck richtet am Sonnabend, 1. November 2025, den Blick auf die Seeleute aus aller Welt. Beginn ist um 17 Uhr. Angesichts der politischen Konflikte weltweit und der zunehmend schärfer geführten Diskussionen in Deutschland Weiterlesen
Die schwedische Reederei WALLENIUS SOL stärkt ihre Präsenz in Deutschland: Ab dem 9. November 2025 wird das neue Frachtschiff SOUTH ENABLER wöchentlich zusätzlich den Skandinavienkai in Travemünde anlaufen. Der planmäßige Ankunftstag ist immer sonntags. Die moderne RoRo-Einheit verkehrt auf der Weiterlesen
Bei Firma Brüggen löscht MS JSP MØN (90m) Hafer aus dem schwedischen Uddevalla: 15:50 Uhr …. MS ELENORA (86m) hat beim Lagerhaus Raps gelöscht und verholt nun zur Beladung zum Lehmannkai 3: Transfennica donnerstags immer am Lehmannkai 2. Heute MS Weiterlesen
Gleich fünf Anlässe boten Grund zur Freude am Baltic Rail Gate (BRG) auf dem Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde: Das Kombiterminal feierte sein 25-jähriges Bestehen, die offizielle Einweihung eines neuen Portalkrans, die Verlängerung der Gleise auf 740 Meter sowie einen Wechsel in Weiterlesen
Zunächst ein Nachtrag vom gestrigen Montag: 15:40 Uhr …. MS NYLAND (119m) kurz vor einem kräftigen Regenschauer, eingehend aus dem schwedischen Domsjö. Mit Zellulose und Lignin geht es wie gewohnt zum Lehmannkai 2: Beim Festmachen kam die Sonne schon wieder Weiterlesen
15:45 Uhr …. MS LAPPLAND (115m) ausgehend mit Holzhackschnitzel vom Lehmannkai 1 nach Kopenhagen: Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS CAROLINA (82m) Dünger aus dem finnischen Kokkola:
Am Lehmannkai 1 wird MS LAPPLAND (115m) mit Holzhackschnitzel beladen: Im Kattegatt liegen die beiden neuen Klappschuten der Lübeck Port Authority (LPA): Sie haben mittlerweile die Hydraulik und die Motoreneinheiten der Hydraulik erhalten MS RIX WARRIOR (90m) löscht weiterhin Dünger Weiterlesen
Die neue Scandlines-Fähre „The Baltic Whale“ (IMO 9966685) hat ihre Überfahrt aus dem Mittelmeer in die Ostsee beendet. Das im November 2021 bei der Cemre Werft in Yalova bei Istanbul bestellte Fährschiff wird die erste Elektro-Fähre im Fehmarnbelt sein. Das Weiterlesen
Beim Lagerhaus Lübeck löscht Neuzugang MS RIX WARRIOR (90m) Dünger aus dem belgischen Ghent: Bei Firma Brüggen löscht die am Sonntag eingelaufene MS AURELIE (90m) Hafer aus dem finnischen Vaasa: Am Lehmannkai 3 MS WILSON JUPITER (89m) mit Lysit aus Weiterlesen
Bei schwindendem Tageslicht erreicht MS AURLIE (90m) gegen 18:05 Uhr den Stadtteil Schlutup. Mit finnischem Hafer aus Vaasa geht es zur Firma Brüggen:
Der Elbe-Lübeck-Kanal, der östlich von Hamburg die Elbe mit der Ostsee verbindet, muss dringend modernisiert werden. Doch gibt es eine Diskussion um die Frage, ob eine Modernisierung überhaupt ausreicht. Der 61 Kilometer lange Kanal mit sieben Schleusen ist nach 125 Weiterlesen