MS HAFNIA SEA (187m) hat am Schlutupterminal gelöscht und verholt um 13:15 Uhr zum Lehmannkai 2: MS ASTRORUNNER (142m) kommt aus Oslo und macht am CTL einen fliegenden Wechsel mit MS EMSEMBLE: MS ENSEMBLE (135m) kam zu einem einmaligen Anlauf aus Helsingborg ans CTL und lud für Containerships 140 Leercontainer. Weiterlesen…
Um 11:00 Uhr hiess es für MS ANNA LEHMANN (90m) „Leinen los“ am Lagerhaus Lübeck. Auch vom Lehmannkai 2 aus wurde das Schiff verabschiedet…. Gegen 12:00 Uhr in der Schlutuper Enge, es geht nach Horsens in Dänemark… Bei Brüggen löscht MS GRIFTBOR (90m) schwedischen Hafer aus Uddevalla. Das Schiff fuhr Weiterlesen…
Am Lagerhaus Lübeck löscht weiterhin MS ANNA LEHMANN (90m) Dünger: Am Seelandkai wird MS BORE SEA (195m) für Hanko beladen: MS SEELAND (88m) ausgehend vom Lagerhaus nach Rostock. Hier um 17:45 Uhr in der Herrenenge: Zum Vormerken hier der Veranstaltungs-Fahrplan vom Feuerschiff Fehmarnbelt Zur Internetseite >> Feuerschiff Fehmarnbelt
Am Lagerhaus Lübeck löscht MS SEELAND (88m) Futtermittel aus Sillamäe und bunkert gleichzeitig Proviant: Am Lehmannkai 1 MS FINNLAND (117m) mit Domsjö-Zellulose aus Schweden: Das war es auch schon an Neuzugängen in der Trampfahrt. Ansonsten gab es natürlich den üblichen Linienverkehr. Daher einige Video-Empfehlungen aus der Mottenkiste: Schiffe in Weiterlesen…
Liebe Freunde unserer schönen Nordstjernen! Dear friends of our beloved Nordstjernen! Kjære venner av vår elskede Nordstjernen! Eine Legende wird heute 64 Jahre alt! A legend celebrates her 64th birthday today! En legende har 64-årsdagen i dag! – Heute vor 64 Jahren, am 24. Februar 1956, wurde MS Nordstjernen an Weiterlesen…
Der Ausgang des Bulkers MIDLAND TRADER war für Sonntagnachmittag geplant. Zeitnah kam der dänische Schlepper STEVNS BATTLER (31m) aus Nyborg zur Assistenz. Durch wetterbedingte Verspätung fand der Ausgang dann erst um 22:00 Uhr statt: MS LAVINIA (93m) lief von Reede kommend ein und erreichte gegen 12:00 Uhr die Schlutuper Wiek. Weiterlesen…
Lotsentaxi HOLTENAU kommt vom Einsatz zurück: MS STENA VINGA (130m) eingehend aus Liepaja: Gefolgt vom Schlepper ARGUS, der bei einem kräftigen Südwest beim Anlegen assistierte:
In Lübecks Hafen sollen 750 Millionen Euro fließen – bis 2030. Geplant ist: Mehr Hafen am Skandinavienkai und am Lehmannkai, weniger Hafen nahe der Altstadt. Und: Die Trave soll vertieft werden. Der Hafen soll wachsen. 750 Millionen Euro sollen an Lübecks Kaikanten innerhalb der nächsten zehn Jahre investiert werden. Größer Weiterlesen…
MS ANNA LEHMANN (90m) einlaufend mit Dünger aus Sillamäe(Estland) für das Lagerhaus Lübeck. Gegen 14:00 Uhr passiert das Schiff die Eric-Warburg-Brücke: Am Konstinkai wird der Rodenberg-Neuzugang MS GROSSE FREIHEIT (ex PAULA ANNA,107m) mit Holzhackschnitzel beladen. Bis zum abendlichen Auslaufen war der neue Name noch nicht aufgetragen. Das Schiff wurde umgeflaggt Weiterlesen…
In Ballast kam am Mittwochabend MS PAULA ANNA ( 107m) aus dem schwedischen Oxelösund an den Konstinkai: Hier um 11:15 Uhr: Um 15:00 Uhr war das Schiff dann namenlos und das hat einen Grund. Es ist ein Neuzugang in der Rodenberg-Flotte. Freitag gegen Abend wird das Schiff dann Weiterlesen…
Die Deutsche Seemannsmission (DSM) entwickelt derzeit konkrete Pläne für ihre künftige Arbeit. Dazu hat sie das Projekt „DSM2030“ ins Leben gerufen. Am 24. und 25. Januar versammelten sich Leitungsgremien und etwa 20 Mitarbeitende aus dem In- und Ausland, darunter auch die Stationsleiterin Bärbel Reichelt aus Lübeck, zu einer Konzeptwerkstatt in Weiterlesen…