Gegen 16:20 Uhr läuft MS BALTIC ENABLER (242m), aus dem schwedischen Skellefteå kommend, in Travemünde ein: Ein Blick zum Skandinavienkai MS BALTIC ENABLER: von links….MS FINNFELLOW, MS FINNPULP und MS AKKA MS FINNFELLOW: MS STENA VINGA:
Wie am Montag hier berichtet, erhält die Priwall Fähre PÖTENITZ einen Werftaufenthalt. Gegen 14:45 Uhr erreichte sie heute Hamburg: Gegen 15:30 Uhr dann Ankunft bei der Buschmann Werft: Und noch ein kurzer Blick auf die sehr überschaubare Kreuzfahrtsaison 2023: Hier anklicken: https://luebecker-hafenrundschau.de/kreuzfahrer/
16:20 Uhr…..MS GROSSE FREIHEIT (107m) eingehend mit Sägespänen aus dem schwedischen Falkenberg für den Konstinkai: Am Schlutupkai I löscht MS WILSON ONEGA (82m) Dünger aus Antwerpen:
Das Offshore-Supportschiff „Fortuna Crane“ ist nun das zehnte in der Flotte von Spezialschiffen in der Kooperation zwischen der dänischen Foga Consult ApS, der deutschen O.S. Energy und dem britischen Newcastle Marine Service. Das fast 54 Meter lange Spezialschiff, das nun unter dänischer Flagge fährt, wurde am 13. Oktober übernommen. Weiterlesen…
Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) übte gemeinsam mit der Bundespolizei vom 17. bis 19. Oktober den Ernstfall einer sogenannten maritimen Sonderlage in der Lübecker Bucht. Das Fährschiff „Robin Hood“ der TT-Linie diente dabei als Übungsobjekt für einen simulierten terroristischen Angriff mit Geiselnahme an Bord. Die GSG 9 der Weiterlesen…
13:55 Uhr….MS ALESSANDRA LEHMANN (90m) eingehend mit Zellulose aus Kunda(Estland) für den Lehmannkai 2: 15:05 Uhr….MS WILSON BLYTH (88m) eingehend mit Stammholz aus Karlstad (Schweden) für den Nordlandkai: 16:00 Uhr….MS LORALAND (90m) in Ballast ausgehend von Brüggen nach Rostock, hier beim Drehen vor der Wallhalbinsel:
Erstanlauf für das Feederschiff MSC VERA F (139m) am Lübecker CT Lehmann. Hier gegen 12:05 Uhr aus dem dänischen Aarhus eingehend in Schlutup: Am Lehmannkai 2 liegt seit Montag MS ALAND (117m) mit Zellulose: Besuch aus Dänemark: Das dänische Segelschulschiff GEORG STAGE (30m) liegt von Dienstag bis Freitagmittag am Schuppen Weiterlesen…
15:35 Uhr….MS LORALAND (90m) eingehend mit finnischem Hafer aus Tolkis für die Firma Brüggen: 15:50 Uhr….MS ALAND (117m) eingehend aus Domsjö mit schwedischer Zellulose für den Lehmannkai 2. Wegen eines defekten Bugstrahlruders assistierte der Schlepper VB ARGUS beim Drehen und Anlegen: 17:00 Uhr….MS LUNAMAR (99m) eingehend mit Dünger aus dem Weiterlesen…
In der Nacht zu Sonntag lief MS TRUFFALDINO (89m) im Lübecker Hafen ein. Am Burmannkai 1 soll am Montag Dünger aus Vyborg gelöscht werden:
Bei Firma Brüggen löscht MS TRAVETAL (90m) finnischen Hafer aus Vaasa: MS FAST HERMAN (83m) kam am Morgen aus dem dänischen Næstved und wird beim Lagerhaus Lübeck abgefertigt:
Zunächst ein Rückblick auf den Dienstag Am Roddenkoppelkai löscht MS LETTLAND (100m) Stammholz aus Västerås/Schweden: Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS AAVA VG (90m) Dünger aus dem finnischen Kokkola: MS GROSSE FREIHEIT (107m) lädt am Konstinkai Holzhackschnitzel für Kopenhagen: Ebenfalls am Konstinkai liegt MS REEPERBAHN (92m). Sie löscht Baumrinde aus Arendal Weiterlesen…
Am frühen Morgen erreichte das Containerschiff MSC KAYLA (178m), aus Klaipeda kommend, das CT Lehmann. Assistiert wurde der Anlauf wieder von den Schlepperm VB ARGUS und VB RÖNNEBECK: Gegen 13:15 Uhr wurde mit Schlepperhilfe wieder abgelegt und gedreht…. 13:40 Uhr ausgehend nach Antwerpen…. Rund fünf Minuten später mach sich Weiterlesen…