Die aktuelle Wassertiefe sei viel geringer als im Rostocker Hafen und werde zum Wettbewerbsnachteil für den Lübecker Hafen, sagen FDP-Politiker. Mit drei Maßnahmen wollen der FDP-Bundestagskandidat Robert Schörck und der FDP-Fraktionschef in der Bürgerschaft, Thorsten Fürter, die wirtschaftliche Entwicklung des Lübecker Hafens sichern. Die Liberalen fordern die Vertiefung der Weiterlesen…
12:15 Uhr …. MS FEED STAVANGER (90m) ausgehend vom Vorwerker Hafen. Mit einer Ladung Raps geht es nach Kambo in Norwegen: Am Lehmannkai 2 löscht MS NYLAND (119m) Zellulose und Lignin aus Schweden: Daneben an der Querpier weiterhin MS LEMLAND (129m) als Auflieger. Ein fehlendes Ersatzteil verursacht eine Liegezeit von Weiterlesen…
10:20 Uhr …. Tankschiff BRISEN (67m) eingehend aus Kopenhagen zur Bunkerstation Hillenberg. Die Brisen, die im Rahmen einer Zeitchartervereinbarung an den Partner Stena Oil Partnership geliefert wurde, wurde von Genka Denizcilik Ve Yatirim A.S. in Tuzla/Türkei gebaut, Anfang 2024 abgeliefert und im September 2024 in Dienst gestellt. Dieses Projekt ist Weiterlesen…
Pünktlich um zehn Uhr am Freitag gab das Traditions-Kringelhögeorchester mit einem zünftigen Marsch das Signal, und 190 dunkel gekleideten Männer erstürmten den Saal der Handwerkskammer. Traditionell verkündete der Ältermann des Stecknitzfahreramtes, Hartmut Haase, die Hausordnung, die bereits seit 1576 besteht. (Ältermann Hartmut Haase bei der Begrüßungsrede) An der Haupttafel Weiterlesen…
Gesamtumschlag der LHG legt um zwei Prozent zu. Starkes Wachstum im Intermodalbereich Die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) hat das Jahr 2024 trotz schwieriger Marktbedingungen mit einem Zuwachs von zwei Prozent beim Gesamtumschlag abgeschlossen. Insgesamt wurde ein Ladungsvolumen von 21,6 Millionen Tonnen über die Kaikanten bewegt. Der Umschlag rollender Ladung blieb auch Weiterlesen…
Die Bezirksverwaltung von Blekinge hat von der TT-Line AB eine Entschädigung in Höhe von 1,6 Mio. SEK (Schwedische Kronen) für die Kosten im Zusammenhang mit der Ölverschmutzung durch das Schiff Marco Polo erhalten. Am 22. Oktober 2023 lief die Ropax-Fähre Marco Polo von TT-Line auf einer Fahrt von Trelleborg nach Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck/Kai 1 löscht MS KLARIKA (107m) Dünger aus St. Petersburg: Weiterhin am Lagerhaus Kai 2 MS FRANCISCA (89m) mit Dünger aus Klaipeda: Bei Firma Brüggen liegt MS AAVA VG (90m) und möchte Hafer aus dem finnischen Kalajoki löschen: 14:40 Uhr …. MS TAVASTLAND (191m) verholt vom Nordlandkai zum Weiterlesen…
Am 21. und 22.01.2025 zeitweise nur eine Autofähre in Betrieb Aufgrund von Wartungsarbeiten fährt am 21. und 22.01.2025 zeitweise nur eine Autofähre. Wir bitten Sie um etwas Geduld bzw. können Sie alternativ die Personenfähre nutzen. Eingeschränkter Betrieb der Personenfähre Aufgrund von Wartungsarbeiten fährt die Personenfähre vom 21. bis 24.01.2025 von Weiterlesen…
Wie in jedem Jahr findet der traditionelle Plattdeutsche Gottesdienst zum Abschluss der Festwoche des Stecknitzfahreramtes am Samstag, den 25.1.2025 um 17 Uhr im Dom zu Lübeck statt. Der Gottesdienst wird geleitet von Pastor Christian Kiesbye, der auch die Predigt hält. Musikalisch wird der Gottesdienst durch den Passat Chor unter der Weiterlesen…
Zwei Trafos mit jeweils 286 Tonnen Gewicht für die Energiewende auf den Weg gebracht Es war die bislang schwerste Projektladung, die am Lübecker Nordlandkai umgeschlagen wurde: Die Lübecker Hafen-Gesellschaft sorgte am Montag, 20. Januar, zusammen mit den Schwergutspezialisten Thömen Spedition aus Hamburg und Baumann Move aus Bornheim dafür, dass Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck liegt MS FRANCISCA (89m) mit Dünger aus dem litauischen Klaipeda: Das Schiff erreichte gestern am frühen Abend den Hafen, kam aber bei der Fahrt durch die geöffnete Eric-Warburg-Brücke vom Kurs ab und rammte den ersten Pfeiler des Brückenleitwerks. Mit dem Bug blieb die FRANCISCA hängen und konnte Weiterlesen…