Gegen 16:10 Uhr hat zeitgleich MS HAFNIA SEA (187m) rückwärts vom Schlutupkai II zum Seelandkai verholt und MS SONNORO (100m) ist vom Lehmannkai 1 nach Ventspils ausgelaufen: Ebenfalls am Seelandkai wird MS SEAGARD (153m) für die abendliche Hanko-Abfahrt beladen: Am Konstinkai wird MS ST.PAULI (92m) mit Stammholz beladen: Bei Firma Weiterlesen…
Im Hafen schlägt die Corona-Krise voll durch: Millionenverluste, Umschlageinbrüche – am Ende des Jahres steht wohl ein Minus. Nun droht Kurzarbeit bei der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG). Erst top, dann flop – und jetzt Corona: Die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) hat die Corona-Krise voll erwischt. Der Umschlag ist eingebrochen, es fehlen Millionen Weiterlesen…
10:45 Uhr….MS ACEROMAR (100m) einlaufend mit Hafer aus dem finnischen Vaasa. Es geht zum Löschen zur Firma Brüggen: Gegen 11:00 Uhr passiert das Schiff die Eric-Warburg-Brücke…. 20:30 Uhr….MS ST.PAULI (92m) in Ballast eingehend aus Wismar. Es geht zum Stammholz laden an den Konstinkai:
Ein ruhiger Samstag im Hafen. Keine Trampfahrt, nur einmal Linie. MS GENCA (205m) wurde am Seelandkai beladen und machte um 16:00 die Leinen los. Es geht nach Hanko, Kotka und St.Petersburg: Genca ist ein Ro-Ro-Frachtschiff der niederländischen Reederei Spliethoff . Es wurde 2007 auf der Werft Stocznia Szczecińska Nowa in Weiterlesen…
Ein Gothmunder Urgestein auf Revierfahrt: Karl Heinrich Bülk (77), Ältermann der Gothmunder Fischer, auf seinem Boot GOT 8 A: 11:15 Uhr….MS CORONA SEA (187m) verholt vom Seelandkai zum Nordlandkai: 11:35 Uhr….MS TAVASTLAND (191m) verholt vom Schlutupkai II ebenfalls zum Nordlandlai:
Erstmalig hat MS FL LEVANTE (111m) den Lübecker Hafen angelaufen. Das Schiff löscht am „Müslikai“ von Brüggen schwedischen Hafer aus Uddevalla: Stammgast am Konstinkai …. MS GROSSE FREIHEIT (107m) lädt wieder Holzhackschnitzel für Dänemark: Gegenüber am Burmannkai liegt das abgefertigte holländische Binnenschiff LAUWERSZEE (56m): Am Lehmannkai 3 das dritte Weiterlesen…
EMANUELE GRIMALDI, PRÄSIDENT UND CEO, IM ZUSAMMENHANG MIT DEM ÜBERBLICK: „Der Umsatz der Finnlines-Gruppe lag von Januar bis März 2020 fast auf dem Niveau des Vorjahres und betrug 130,5 Mio. EUR gegenüber 137,6 Mio. EUR im entsprechenden Zeitraum 2019. Das Ergebnis für den Berichtszeitraum betrug 20,7 Mio. EUR gegenüber 16,2 Weiterlesen…
Am CT-Lehmann in Siems wurde heute das Containerschiff CONTAINERSHIPS VIII (155m) abgefertigt. Letztmalig war das Schiff im Juni 2015 vor Ort. Aus Rotterdam gekommen, führt die Weiterreise nach Helsinki: Am ehem. Henningskai löscht das polnische Binnenschiff NAWA 10 Konverterkalk: Am Lehmannkai 3 das zweite Schiff in Folge mit Hüttensand Weiterlesen…
Am Lehmannkai 3 löscht MS AASFJORD (114m) Hüttensand aus Rotterdam: Um 20:00 Uhr dann auslaufend in Travemünde. Es geht nach Rekefjord in Norwegen…. 16:05 Uhr….MS THULELAND (191m) wurde am Nordlandkai abgefertigt und macht sich auf den Weg nach Zeebrügge: 16:15 Uhr….MS LAVINIA (93m) hat im Vorwerker Hafen Dünger gelöscht und Weiterlesen…
MS NORRLAND (119m) hat am Lehmannkai 1 Zellulose gelöscht und verholt um 17:10 Uhr zum Lehmannkai 2, zum Löschen von Lignin: Entgegen kommend MS LAVINIA (93m). Mit Dünger aus Klaipeda geht es zum Vorwerker Hafen: Am Seelandkai wird MS SEAGARD (153m) für Hanko beladen: Ebenfalls am SLK MS Weiterlesen…
Gegen 08:00 Uhr passiert MS SONILAND (90m) die Teerhofsinsel. Mit finnischem Hafer aus Kristinestad geht es zur Firma Brüggen: Fliegender Wechsel mittags am Lehmannkai 2. Die nach Hanko ausgehende HAFNIA SEA (187m) macht den Liegeplatz frei für die aus Zeebrügge eingehende FINNBREEZE (218m): Für die FINNBREEZE geht es um Weiterlesen…