Die deutsch-dänische Fährreederei Scandlines stellt sich für das laufende Geschäftsjahr auf ein „moderates Wachstum des Verkehrsaufkommens“ ein. (Seit 1997 auf der Achse Puttgarden-Rødby im Einsatz: RoPax-Fähre „Deutschland“. Sie hat Platz für 1200 Passagiere, Foto: Scandlines) Diese Einschätzung gab das Unternehmen am Montag bekannt, ohne dabei allerdings weiter ins Detail Weiterlesen…
Am Sonntag, den 18.05.2025, von 11:00 bis 17:00 Uhr, findet an Bord der “FEHMARNBELT” wieder die beliebte Veranstaltung >> Backen und Banken << statt. Backen und Banken bedeutet in der vergangenen Seemannssprache „Zum Essen kommen!“ auf dem Schiff. Unter diesem aus der Segelschiffszeit stammenden Begriff treffen sich Mitglieder und Freunde Weiterlesen…
Nach einer nochmaligen Verlängerung um eine Woche wird nun das vorraussichtliche Ende der Sperrung mit dem 23. Mai 2025 angegeben.
10:55 Uhr …. Schwerlastschiff ANNA (134m) ausgehend vom Nordlandkai zu einem Bunkerstop vor Göteborg: Bild oben: An Bord zwei Kräne. Rechts im Bild ein Kran aus dem dänischen Kalundborg für den Zielhafen Burgas in Bulgarien. Links daneben der in Lübeck zugeladene ehem. LHG Kran mit dem Zielhafen Milazzo in Italien. Weiterlesen…
Nachdem das Schwerlastschiff ANNA (134m) am Vortag in Lübeck einlief, heute einige Impressionen direkt vom Nordlandkai. Wie schon im Bericht am Montag erwähnt, soll der Gottwald Kran der LHG den Hafen an Bord der ANNA verlassen. Die Verladung ist für Mittwoch angesetzt. Das Schiff kam aus Kalundborg in Dänemark und Weiterlesen…
Thomas Doepel, Präsident und CEO, in Verbindung mit dem Rückblick „Das erste Quartal des Jahres verlief recht zufriedenstellend. Im Jahr 2024 musste Finnlines seine Flotte an die veränderten Marktbedingungen anpassen. Durch die Rationalisierung der Flottenzusammensetzung und die Neuorganisation eines Teils der Frachtdienste konnte Finnlines ihre Rentabilität verbessern. Dies in Verbindung Weiterlesen…
Nach einem Aufenthalt am Ausrüstungskai der Werft mit Tests der Hilfssysteme des Schiffes und einem erfolgreichen Neigungstest hat die neue Null-Emissions-Fähre FUTURA von Scandlines die erste von zwei Seeerprobungen im Marmarameer in der Türkei absolviert, wo die so genannten SAT (Sea Acceptance Tests) durchgeführt wurden. (Die FUTURA wird voraussichtlich im Weiterlesen…
18:25 Uhr …. MS GT FORSETI (85m) hat am Nordlandkai Dünger gelöscht und ist in Ballast auf dem Weg nach St. Petersburg: 18:35 Uhr …. MS ANNA (134m) eingehend aus dem dänischen Kalundborg: Mit an Bord ist ein Stabilisierungsponton für Schwertlastschiffe. Diese Pontons werden beim normalen Betrieb an Deck oder Weiterlesen…
Am Lagerhaus Lübeck / Kai 1 liegt MS EIKBORG (89m) mit Dünger aus dem niederländischen Sluiskil: MS NORRBOTTEN (100m) hat vom Lehmannkai 3 zum Lehmannkai 1 verholt und löscht dort den Rest Stammholz aus dem finnischen Kaskinen. Gegen 17:00 Uhr ging es raus nach Klaipeda:
Ab dem 2. Mai 2025 pendelt der Hybrid-Katamaran „Hanse Cat“ im Zweistunden-Takt zwischen Travemünde und Scharbeutz. Die 45-minütige Fahrt über die Ostsee bietet Panoramablick und hohen Komfort. Fahrräder (bis zu 25 ohne Gepäcktaschen) können mitgenommen werden – ideal für kombinierte Rad- und Schiffstouren. Bereits am 1. Mai gab es Weiterlesen…
Am Dienstagmorgen glitt langsam eine Megayacht in den Lübecker Hansahafen und machte am Hansekai/Schuppen 9 fest. Der Name: Lt. Pete MAVERICK Mitchell. Fans der Top Gun Filme wissen sofort, dass das Fliegerass „Maverick“, gespielt von Tom Cruise, Namensgeber dieses Schiffes war. Der Eigner: Ein Top Gun begeisterter Unternehmer und Investor Weiterlesen…
Stadtverwaltung lässt politische Gremien über neues Vorgehen beraten (Hubbrücke Lübeck weiterhin gesperrt. Foto: HL) Die Hansestadt Lübeck sieht sich gezwungen, ihre Beteiligung an der Sanierung der historischen Eisenbahnhubbrücke neu zu bewerten. Die Sanierung der im Eigentum des Bundes befindlichen Brücke wird durch die Wasserstraßen – und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) Weiterlesen…