MS DOLFIJN (81m) hat im Vorwerker Hafen Dünger gelöscht und macht sich um 15:10 Uhr auf den Weg nach Elleholm in Schweden: Bei Firma Brüggen löscht MS CHRISTINA (114m) schwedischen Hafer aus Uddevalla: Am Burmannkai löscht MS NEULAND (90m) Futtermittel aus dem dänischen Aarhus: MS GROSSE FREIHEIT (107m) liegt beladen Weiterlesen…
1925 in Berlin als eingetragener Verein gegründet, war es zunächst das Ziel, die gewerblich genutzten Fahrzeuge der Vereinsmitglieder rechtzeitig von Ingenieuren auf Mängel überprüfen zu lassen und neutral Kosten zu ermitteln. Heute ist die DEKRA SE ein international agierendes Unternehmen. Mit einer Vielzahl strategischer Beteiligungen knüpft die DEKRA SE ein Weiterlesen…
Neuzugang beim Lagerhaus Lübeck….MS SYLVIA (80m) mit einer Ladung Dünger: Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) mit Holzhackschnitzel beladen: MS BALTIC MERCHANT (83m) mit Zellulose aus dem schwedischen Karlsborg am Lehmannkai 2:
MS LARGONA (64m) hat bei Nordgetreide Mais gelöscht und macht sich um 15:10 Uhr auf den Weg nach Aarhus in Dänemark: MS RIX BAY (90m) hat beim Lagerhaus Lübeck Futtermittel gelöscht und macht sich nach einer Drehung um 17:20 Uhr auf den Weg nach Kolding in Dänemark:
Neuzugang bei Firma Brüggen: MS PARAMAR (90m) mit finnischem Hafer aus Rauma: 14:30 Uhr …. MS GROSSE FREIHEIT (107m) ausgehend mit Holzhackschnitzel vom Konstinkai nach Stigsnæs in Dänemark: Feierabend am Lagerhaus Lübeck….MS RIX BAY (90m) mit Futtermittel aus Klaipeda:
Scandlines: 57 Prozent weniger Passagiere auf Fähren von und nach Deutschland Die Corona-Reiserestriktionen und Grenzschließungen haben die dänische Passagierschifffahrt insgesamt schwer getroffen. Die Branche hofft auf ein Umdenken der Politik. (Nicht nur bei Scandlines ist die Zahl der Passagiere, die eine Tour ins Ausland unternahmen, deutlich eingebrochen. Foto: Scandlines) Weiterlesen…
Neuzugang beim Lagerhaus Lübeck MS RIX BAY (90m) mit Futtermittel aus Klaipeda: 15:45 Uhr …. MS GENCA (205m) ausgehend vom Seelandkai nach Hanko: 16:55 Uhr …. MS EXPORTER (122m) hat am Lehmannkai 2 Holmen Papier aus Schweden gelöscht und macht sich auf den Weg nach Hallstavik: Fünf Minuten später folgt Weiterlesen…
Am 14. Februar 2020 hatte die Vereinigung Lübecker Schiffsmakler und Schiffsagenten e.V. (VLS) zu dem weit über Lübecks Grenzen bekannten und beliebten 45. Schiffsmakleressen in die historische Schiffergesellschaft zu Lübeck geladen. Die Veranstaltung gilt seit Jahren als wichtiger Branchentreff der maritimen Wirtschaft Lübecks. Ca. 375 Gäste aus Wirtschaft, Politik und Weiterlesen…
Der Seemannsclub „Sweder Hoyer“ der Deutschen Seemannsmission in Lübeck öffnet jetzt nach wochenlanger Schließung wegen der Corona-Pandemie wieder seine Räume für Seeleute. Zum Schutz aller gibt er strenge Hygienemaßnahmen. Sie wurden vom Gesundheitsamt der Hansestadt Lübeck genehmigt. Mund-Nasen-Schutz und Abstandhalten sind Pflicht. Mitglieder derselben Crew dürfen zusammensitzen. Ein Team von Weiterlesen…
Am Mittwoch, 2. September, gegen 10 Uhr kam es am Kreuzfahrtterminal in Travemünde zu einem Schadensfall. Der 65m lange Dreimaster „ALEXANDER von HUMBOLDT II“ stieß beim Anlegen am Ostpreußenkai gegen das Dach des Terminals. Verletzt wurde niemand. Zum Unfallhergang ermittelt die Wasserschutzpolizei . Es blieb zum Glück bei einem geringen Weiterlesen…
Hafernachschub für die Firma Brüggen….MS ADELE (87m) um 18:15 Uhr eingehend mit polnischem Hafer aus Gdansk: Am Seelandkai wird MS BORE SEA (195m) für Hanko beladen:
14:35 Uhr …. MS VINTERLAND (166m) ausgehend vom Schlutupterminal nach Kaskinen in Finnland: 15:20 Uhr …. Schlepper BUGSIER 15 (28m) auslaufend um das MTS FALSTRIA SWAN (103m) in Empfang zu nehmen. Das Tankschiff kommt aus Rotterdam und möchte zur Bunkerstation Hillenberg: 15:45 Uhr …. MS KATI (107m) eingehend Weiterlesen…