gemischte Hafenbilder

17:00 Uhr …. MTS CANSU Y (93m) eingehend in Schlutup mit Flüssigdünger aus Klaipeda für das Lagerhaus Lübeck: 50 Minuten später kurz vor dem Ziel…. Am Burmannkai 1 löscht MS KIRSI (104m) Dünger

Ende der Beladung von MS HAV TUNA (88m) beim Lagerhaus Lübeck, die Laderaumluken werden geschlossen. Mit einer Ladung Gerste geht es nach Nykøbing(Falster) in Dänemark: Am Konstinkai löscht MS ALESSANDRA LEHMANN (90m) Rinde aus dem lettischen Riga: 15:45 Uhr …. MS RIX MARINER (88m) ausgehend mit einer Ladung Raps nach Weiterlesen…

15:25 Uhr …. MS BORE SEA (195m) eingehend aus Hanko via Rostock zum Lehmannkai 2: 16:15 Uhr …. MS MSC ELKE F (140m) ausgehend vom CT Lehmann nach Antwerpen: Am Burmannkai 1 wird MS RIX MARINER (88m) beladen. Das Schiff kam in Ballast aus Rostock: Am Konstinkai wartet weiterhin MS Weiterlesen…

Nach zweitägigem Besuch in der Hansestadt Lübeck nahm heute die Korvette Braunschweig wieder Abschied. Am Mittag waren Stadtpräsident Henning Schumann und Bürgermeister Jan Lindenau zu Gast an Bord. „Wir haben unseren Dank für den Einsatz und den Respekt für die Arbeit der Soldat:innen überbracht, sowie das traditionelle Gastgeschenk überreicht: einen Weiterlesen…

12:05 Uhr …. MS HARUN (111m) eingehend aus Szczecin zur Getreidebeladung im Vorwerker Hafen: 12:15 Uhr …. MS SWE-CARRIER (99m) eingehend aus Hull zur Beladung mit Stammholz am Roddenkoppelkai: Am Lehmannkai 2 löscht weiterhin MS LAPPLAND (115m) schwedische Zellulose und Lignin aus Domsjö:

12:05 Uhr …. MS GT FORSETI (85m) eingehend mit Futtermittel aus St. Petersburg zum Nordlandkai: 12:10 Uhr …. MS AASHEIM (107m) hat am Nordlandkai Splitt aus dem norwegischen Rekefjord gelöscht und ist in Ballast auf dem Weg nach Karlskrona in Schweden:   16:20 Uhr …. die Korvette F 260 „Braunschweig“ Weiterlesen…

Die VEREINIGUNG LÜBECKER SCHIFFSMAKLER und SCHIFFSAGENTEN e.V. hat traditionell, wie in jedem Jahr, eine Exkursion für die Auszubildenden und Jungangestellten ihrer Mitgliedsfirmen unternommen. Im Rahmen der überbetrieblichen Aus- und Fortbildung, stand der Tag unter dem Thema: „Green Ships und Rostock – Hafen mit vielen Facetten“. Organisiert und geleitet wurde der Weiterlesen…

Am Lehmannkai 1 löscht MS ARKLOW VALIENT (87m) Kalk für den Lehmannkai 4 aus dem englischen Sunderland. Aufgrund der Größe und Raumtiefe des Schiffs und des größeren Baggers am LK 1 wurde die Ladung von dort mit LKW zum LK 4 verbracht: Gestern am frühen Abend eingelaufen, löscht MS PLUTO Weiterlesen…

13:50 Uhr …. MS FRANCISCA (89m) eingehend zu Nordgetreide mit Mais aus Gdansk: 14:40 Uhr …. MS HAFNIA SEA gefolgt von MS TRICA: MS HAFNIA SEA (187m) eingehend aus Hanko via Rostock zum Lehmannkai 2:   MS TRICA (205m) eingehend aus Antwerpen zum Seelandkai: 14:55 Uhr …. MS PRIMA KING Weiterlesen…

16:10 Uhr …. MS PRIMA KING (89m) eingehend mit Dünger aus dem finnischen Kotka zum Nordlandkai: Voll abgeladen bis zum höchstzulässigen Tiefgang….   MS HEIKE LEHMANN (90m) hat am Lehmannkai 3 Hüttensand aus Bremen gelöscht. Um 17:30 Uhr ging es raus nach Klaipeda: 16:45 Uhr …. Multitug NOORPOWER (26m) und Weiterlesen…

Bereits am gestrigen Sonntag brachte der kleine Schlepper ROBBE den Schwimmbagger NOHR CARLO (40m) zum Vorwerker Hafen.  Heute kam dann der Mehrzweck-Schlepper NOORCAT (26m) mit der Klappschute ELBE aus Cuxhaven. Gegen 14:25 Uhr passierten sie die Herreninsel auf dem Weg zum Vorwerker Hafen: Bis Ende April werden der Vorwerker Hafen Weiterlesen…

13:55 Uhr …. MS VERTOM MARJOLIJN (89m) in Ballast eingehend aus Stavanger zur Beladung im Vorwerker Hafen: 16:10 Uhr …. MS HELGA (79m) hat bei Nordgetreide Mais aus Polen gelöscht und ist in Ballast auf dem Weg zurück nach Gdansk:   Abschliessend noch ein ein optisches Erlebnis. Aktuell nun offiziell Weiterlesen…