14:40 Uhr …. MS ILKA (72m) hat im Vorwerker Hafen Futtermittel gelöscht und ist in Ballast auf dem Weg nach Hamburg Am Lehmannkai 2 weiterhin MS FEMBRIA (117m) beim Löschen von Zellulose und Lignin: Beim Lagerhaus Lübeck liegt MS AURELIE (90m) mit Dünger aus dem finnischen Uusikaupunki: Bei Weiterlesen…
Einziger Zugang in der Trampfahrt am Mittwoch war MS FEED ROGALAND (90m). Das Schiff kam in Ballast aus dem dänischen Vordingborg und machte am Morgen beim Lagerhaus Lübeck zur Beladung fest: Nachdem die 2014 gegründete Reederei Halten Bulk AS in Trondheim im Jahr 2018 den 2999 GT – Minibulker FEED Weiterlesen…
Die LÜBECKER HAFENRUNDSCHAU wünscht allen Lesern und Partnern ein FROHES NEUES JAHR 2024 15:00 Uhr …. MS GROSSE FREIHEIT (107m) ausgehend vom Konstinkai mit Holzhackschnitzel nach Kopenhagen: Am Lehmannkai 3 liegt MS KATRE (88m) mit Urea (Dünger) aus Ust Luga: MS FEMBRIA (117m) am Lehmannkai 2 mit Zellulose und Weiterlesen…
12:10 Uhr …. MS CALAMAR (88m) hat am Lehmannkai 2 schwedische Zellulose aus Karlsborg gelöscht und macht sich in Ballast auf den Weg nach Stralsund: 12:25 Uhr …. MS KAURI (107m) eingehend zum Lehmannkai 2 mit Dünger (Urea) in Big Bags aus Vyborg: MS KAURI wurde 1998 bei Pattje Shipyard Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck liegt MS RUYTER (90m) mit Dünger aus dem finnischen Kokkola: Am Schornstein ein Portrait des Namensgebers Michiel Adriaenszoon de Ruyter, einem niederländischen Admiral im 17. jahrhundert…. Ebenfalls beim Lagerhaus liegt das Binnenschiff CATHARINA (80m) in Warteposition: Am Konstinkai wird MS REEPERBAHN (92m) mit Holzhackschnitzel für das dänische Asnæs Weiterlesen…
14:10 Uhr …. MS WILSON ONEGA (82m) eingehend mit Splitt aus dem norwegischen Halsvik zum Nordlandkai: 15:30 Uhr …. MS KAARI (115m) eingehend mit Dünger aus dem finnischen Kotka ebenfalls zum Nordlandkai: Der MPC-Frachter KAARI befindet sich seit März 2023 in der Flotte von Hansa Shipping AS. Die ehemalige AMELAND Weiterlesen…
11:15 Uhr …. MS KIMBERLY (115m) eingehend mit Dünger aus dem finnischen Kotka für den Nordlandkai: Doppelbelegung am Lehmannkai 1 MS ALS (90m) beim Laden von Holzhackschnitzel für Kopenhagen: MS LISA LEHMANN (90m) mit Zellulose aus Kunda/Estland: 12:45 Uhr …. MS THULELAND (191m) ausgehend vom Schlutupkai II nach Oulu in Weiterlesen…
13:40 Uhr …. MS MISTRAL (68m) eingehend zur Firma Nordgetreide mit Mais aus Gdynia: Am Lehmannkai 2 wird MS FINNBREEZE (218m) abgefertigt:
Nachdem Neubau # 2 MS ÆRØ im Juli zu Gast bei Firma Brüggen war und auch vor Ort getauft wurde, ist aktuell Neubau # 1 MS ALS (90m) im Lübecker Hafen präsent, ebenfalls bei Firma Brüggen mit Hafer aus Pärnu in Estland: Das Neubauprogramm von LUBECA MARINE (Germany) umfasst Weiterlesen…
13:25 Uhr …. MS ALICE (89m) ausgehend vom Nordlandkai mit Holzhackschnitzel nach Odense in Dänemark: 12 Minuten später folgt MS BORE SEA (195m), ausgehend vom Lehmannkai 2 geht es nach Hanko in Finnland: Am Lehmannkai 3 liegt MS KATARIINA (95m) mit Dünger (Urea) aus dem russischen Vyborg: Am Schlutupkai I Weiterlesen…
Namenswechsel am Lehmannkai 3. Angekommen mit Hüttensand als WILSON ALMERIA, heisst das Schiff seit gestern nun VERTOM ISA (89m): 13:05 Uhr …. MS RIX LAKE (82m) in Ballast eingehend von Reede, zur Beladung am Lehmannkai 3: Beri Firma Brüggen löscht MS PRIMA DONNA (88m) finnischen Hafer aus Naantali: MS ST. Weiterlesen…
8:00 Uhr …. MS WILSON ALMERIA (89m) eingehend mit Hüttensand aus Rotterdam für den Lehmannkai 3: 8:25 Uhr …. endlich ist sie da, die neue Priwallfähre des Stadtverkehrs Lübeck. WELT AHOI ! heisst sie und ist 37m lang. Von Sonntagmittag bis Montagmorgen wurde die Fähre vom Arbeitsschiff NOORCAT (24m) von Weiterlesen…