8:00 Uhr …. MS WILSON ALMERIA (89m) eingehend mit Hüttensand aus Rotterdam für den Lehmannkai 3: 8:25 Uhr …. endlich ist sie da, die neue Priwallfähre des Stadtverkehrs Lübeck. WELT AHOI ! heisst sie und ist 37m lang. Von Sonntagmittag bis Montagmorgen wurde die Fähre vom Arbeitsschiff NOORCAT (24m) von Weiterlesen…
7:35 Uhr …. MS PETER PAN (230m) eingehend aus Trelleborg zum Skandinavienkai: 7:50 Uhr … MS EUROPALINK (218m) eingehend aus Malmö zum Skandinavienkai: 10:15 Uhr …. MS KREETE (82m) eingehend mit Futtermittel aus Kotka zum Nordlandkai: 11:00 Uhr …. Schlepper SCHWARTENBEK (27m) mit Klappschute HAI (44m) eingehend zum Skandinavienkai: 12:15 Weiterlesen…
14:35 Uhr …. MS GLOBIA (66m), nach drei Tagen auf Reede, eingehend mit Mais aus Gdynia für Nordgetreide: Dabei gibt es einen fliegenden Wechsel mit MS WILSON MERSEY……. MS WILSON MERSEY (90m) um 14:40 Uhr ausgehend von Nordgetreide. Mit Maisgrieß und Maispellets geht es nach Stavanger in Norwegen: 15:35 Uhr Weiterlesen…
Am heutigen Donnerstag brachte die Finnlines Ro-Ro-Fähre FINNBREEZE die traditionelle Weihnachtstanne aus Lübecks finnischer Patenstadt Kotka nach Travemünde: Hier am Skandinavienkai wird die Tanne auf einen Tieflader umgeladen und in Kürze vor dem Holstentorplatz in Lübeck aufgestellt und geschmückt. Ein seltener Anblick heute am Skandinavienkai. Die TT-Line Schwesterschiffe PETER PAN Weiterlesen…
10:05 Uhr …. MS PETER PAN (230m) ausgehend nach Trelleborg via Rostock: 10:15 Uhr …. MS EUROPALINK (218m) ausgehend nach Malmö: 10:40 Uhr …. MS GROSSE FREIHEIT (107m) eingehend aus dem dänischen Skærbæk zum Konstinkai: 11:40 Uhr …. MS ROBIN HOOD (180m) eingehend aus Trelleborg zum Skandinavienkai: 14:50 Uhr …. Weiterlesen…
14:05 Uhr…. MS PRIMA VIKING (89m) erreicht Schlutup. Mit Stückgut aus dem finnischen Kotka geht es zum Nordlandkai: Am Lehmannkai 2 liegt MS JUTLAND (120m) mit Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö: MS ARKLOW VALOUR (87m) liegt mit Hafer aus dem englischen Hull beim Lagerhaus Lübeck: MS GROSSE FREIHEIT Weiterlesen…
11:15 Uhr …. MS GLOBIA (66m) eingehend in Schlutup mit Mais aus Gdynia für die Firma Nordgetreide: Vor Ort ein Kamerateam des NDR. Aktuell wird im Lübecker Hafen eine neue Folge der Doko-Reihe „Nordstory“ gedreht. 11:30 Uhr …. MS SEAGARD (153m) verholt rückwärts vom Schlutupkai II zum Seelandkai: Am Lehmannkai Weiterlesen…
14:55 Uhr …. MS LOTTALAND (90m) in Ballast ausgehend vom Lagerhaus Lübeck nach Rostock: Gleich darauf folgt MS GROSSE FREIHEIT (107m). Ausgehend vom Konstinkai geht es mit Holzhackschnitzel nach Kopenhagen:
Heute ein kurzer Blick in den mit zwei Schiffen belegten Burgtorhafen. Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS LOTTALAND (90m) Dünger aus dem finnischen Kokkola: Restlöschung Hafer aus dem schwedischen Uddevalla bei MS AMISIA (111m), am Kai von Brüggen: Gegen 21:30 Uhr geht es für die AMISIA raus nach Gdynia.
Am Seelandkai liegt das niederländische Binnenschiff CAPIO (67m) und wird am Mittwoch und Donnerstag mit insgesamt vier Azipod Schiffsantrieben beladen: Daneben liegt MS BORE SONG (195m) und wird für Hanko beladen: Am Lehmannkai 3 löscht MS WILSON FLEX I (88m) Lysit aus dem norwegischen Maurholen: Am Schlutup -Terminal weiterhin MS Weiterlesen…
12:30 Uhr …. MS ANNA LEHMANN (90m) eingehend zum Lehmannkai 1 mit Zellulose aus Kunda/Estland: 12:40 Uhr …. Nach einer Drehung macht sich MS BORE SEA (195m) vom Lehmannkai 2 kommend auf den Weg nach Hanko in Finnland: Ebenfalls am Lehmannkai 2 liegt MS DELAMAR (88m) mit Zellulose aus dem Weiterlesen…
Kürze Eindrücke an einem verregneten Dienstag…. MS MIRVA VG (103m) verholt um 15:10 Uhr zur Restlöschung Hafer von Brüggen zum Lagerhaus Lübeck: 16:10 Uhr …. MS RIX CRYSTAL (85m) eingehend mit Raps aus Liepaja zum Lagerhaus Lübeck: Am Konstinkai die gestern eingelaufene MS REEPERBAHN (92m) und im Hintergrund MS NORNE Weiterlesen…