MS GROSSE FREIHEIT (107m) kam am Morgen in Ballast aus Kopenhagen an den Konstinkai, Liegeplatz 11. Um 15:45 Uhr verholt sie an den Liegeplatz 5: MS CALAMAR (88m) um 15:50 Uhr eingehend mit Holzhackschnitzel aus dem finnischen Loviisa für das Lagerhaus Lübeck: Nach einer Drehung vor der Wallhalbinsel geht es Weiterlesen…
Regen und Sturm, vor allem in der ersten Tageshälfte, lagen heute über dem Revier. Bereits beim morgendlichen Einlauf, bekam MS BORE SEA (195m) Assistenz vom Schlepper ARGUS (28m): Die folgenden Bilder zeigen die Rückverholung vom Schlutupterminal zum Seelandkai, ebenfalls mit Schlepper, beginnend gegen 15:15 Uhr: Frisch aus der Werft Weiterlesen…
MS MILLERNTOR (90m) um 16:40 Uhr eingehend mit einer Ladung Stammholz aus Riga: Nach dem Umschiffen einer kreuzenden Segelyacht, deren Skipper scheinbar Defizite beim Sehen und Hören hat, geht es in eleganter Kurvenlage auf die Zielgerade zum Konstinkai…. Ebenfalls am Konstinkai, wird MS REEPERBAHN (92m) mit Holzhackschnitzel für Kopenhagen beladen: Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck weiterhin MS FERROMAR (90m) mit Hafer aus Finnland: 17:00 Uhr….MS HELGA (79m) hat vor dem Lehmannkai 3 gedreht und macht sich mit einer Ladung Gipsstein auf den Weg nach Klaipeda:
11:00 Uhr….MS FERROMAR (90m) passiert die Eric-Warburg-Brücke mit finnischem Hafer aus Naantali für das Lagerhaus Lübeck: 12:10 Uhr….MS THULELAND (191m) verholt von Skandinavienkai zum Schlutupkai II: 15:00 Uhr….nächste Verholung, vom Schlutupkai II zum Nordlandkai: Nach dem Löschen der Ladung ging es dann am Abend nach Landskrona zum Werftaufenthalt. Mitte November Weiterlesen…
Am heutigen Sonntag hatte Travemünde den zweiten Kreuzfahreranlauf in diesem Jahr. MS HAMBURG (144m) kam am Morgen aus Stralsund und passierte gegen 07:15 Uhr die Nordermole. Eine knappe halbe Stunde später dann, nach der Drehung in der Siechenbucht, kurz vor dem Ostpreußenkai… An Backbord ein paar Schrammen. Die Hamburg touchierte Weiterlesen…
14:25 Uhr…MS NJORD (142m) eingehend aus Bremerhaven zum CT Lehmann: Entgegen kommt MS AILA (141m) ausgehend vom CT Lehmann nach Aarhus: Am 23. Oktober kommt AILA noch einmal zum Löschen von Ladung ans CTL. Via Aarhus geht es dann in die Werft. Sie trifft eventuell an diesem Tag hier in Weiterlesen…
16:40 Uhr….Tankschiff ANNIKA (73m) eingehend in Travemünde zum Nordlandkai. Dort soll MS TAVASTLAND bebunkert werden: 16:50 Uhr….MS STENA LIVIA (186m) eingehend aus Liepaja zum Skandinavienkai: 17:50 Uhr….Ein Schleppverband bestehend aus dem Schlepper SCHWARTENBEK (27m) und dem Ponton LVP 9 ausgehend von Anleger 5 des Skandinavienkais in Richtung Kiel:
MS SIEGFRIED LEHMANN (90m) hat am Burmannkai 1 Dünger aus Sillamäe in Estland gelöscht und macht sich um 14:20 Uhr auf den Weg nach Ust Luga in Russland: Am Lehmannkai 2 löscht MS CAPELLA (89m) eine Teilladung Zellulose aus dem schwedischen Karlsborg: Am Abend ging es wieder raus, nach Rostock.
Am Burmannkai I löscht MS SIEGFRIED LEHMANN (90m) Dünger aus Sillamäe in Estland: MS GROSSE FREIHEIT (107m) lädt am Konstinkai Holzhackschnitzel für Dänemark: Der „Mount Konstin“ ….. weitere Holzhackschnitzel warten auf den Abtransport….
Früher als geplant konnte MS WILSON BLYTH (88m) heute gegen 15:15 Uhr den Lehmannkai 3 anlaufen. Als Ladung hat sie Lysit aus dem norwegischen Hellvik an Bord: MS SAN REMO (72m) hat beim Lagerhaus Lübeck Dünger aus Szczecin gelöscht. Um 17:00 Uhr ging es dorthin zurück:
MS ARKLOW DAWN (132m) hat am Nordlandkai Baustahl aus Italien gelöscht. Heute ging es wieder nach See, mit Ziel Rostock/Reede. Um 8:25 Uhr in Höhe Schellbruch: Und um 8:50 Uhr in Höhe Schlutup: Am CT Lehmann war heute MS AILA (141m) zu Gast. Sie macht derzeit die Werftvertretung für MS Weiterlesen…