MS MSC ELKE F (140m) wurde am CT Lehmann mit Containern beladen und ist um 14:45 Uhr auf dem Weg nach Antwerpen:: 15:20 Uhr …. MS THESEUS (90m) eingehend mit Lysit aus den norwegischen Maurholen zum Lehmannkai 3: MS MARCO POLO (150m) am gestrigen Montag am Skandinavienkai …. …. heute Weiterlesen…
14:35 h …. MS KRAFTCA (205m) eingehend aus Antwerpen zum Seelandkai: 15:15 Uhr …. MS KERSTI (107m) hat am Burmannkai 1 Dünger gelöscht und ist in Ballast auf dem Weg nach Ust Luga: Zur gleichen Zeit kommt MS HEIKE LEHMANN (90m) entgegen. Mit Zellulose aus Kunda geht es zum Lehmannkai Weiterlesen…
DGzRS Rettungsboot ERICH KOSCHUBS (10m) läuft aus….. ….und kommt mit dem Segelboot YMME auf Seite wieder zurück Vor dem Travemünder Strand liegt die Yacht MICHAELA ROSE (49m) vor Anker: Michaela Rose ist eine Motoryacht mit einer Gesamtlänge von 49,23 m. Der Erbauer der Yacht ist die Fr. Schweers Werft in Weiterlesen…
Am Lehmannkai 3 löscht MS GOOTEBORG (100m) Hüttensand aus Bremen: Am Lehmannkai 2 Stammgast MS SONORO (100m) mit schwedischer Zellulose aus Vallvik: MS KERSTI (107m) wurde am Nordlandkai geleichtert und löscht nun am Burmannkai 1 die restliche Ladung Dünger: Im Klughafen liegt das ehemaliges Binnenmotorfrachtschiff KLOSTERSANDE (55m): Die Klostersande ist Weiterlesen…
15:45 Uhr …. Binnenschiff SIRIUS (70m) vom NLK kommend auf dem Weg zum Lehmannkai 3: 16:00 Uhr …. MS KERSTI (107m) eingehend zum Nordlandkai mit Dünger aus St. Petersburg: Am Burmannkai 1 wird das Binnenschiff ZANDER (80m) beladen: Im Hintergrund saniert die Firma Burmann Hafenlogistik die letzten beiden Lagerhallen….. Am Weiterlesen…
Gegen 05:00 Uhr passiert MS MSC ABIGAIL F (148m) den Skandinavienkai. Aus Klaipeda kommend geht es zum CT Lehmann, wie immer assistiert vom Schlepper VB ARGUS: 16:15 Uhr …. MS BORE SEA (195m) eingehend aus Hanko via Rostock zum Lehmannkai 2: 16:20 Uhr …. MS ÖSTERBOTTEN (109m) eingehend zum Weiterlesen…
Bei Firma Brüggen liegt MS KATRIN (99m) mit finnischem Hafer aus Kalajoki: Am Burgtorkai ist der Dreimast-Gaffelschoner AMPHITRITE (44m) zu Gast. Der 1887 in Dienst gestellte Segler gilt als die älteste seegehende Segeljacht der Welt : 13:25 Uhr …. MS PAULIN-B (85m) hat am Lehmannkai 4 Kalk aus dem englischen Weiterlesen…
16:45 Uhr …. MS TAVASTLAND (191m) verholt vom Skandinavienkai zum Schlutupkai II: 17:35 Uhr …. MS REEPERBAHN (92m) ausgehend vom Konstinkai mit Holzhackschnitzel für Asnæs in Dänemark: MS HEIKE LEHMANN (90m) wurde am Nordlandkai geleichtert und löscht nun am Burmannkai I die restliche Ladung Harnstoff (Dünger) aus dem finnischen Kotka: Weiterlesen…
Zunächst ein kurzer Rückblick auf den Dienstag Die Lehmann GmbH war Gastgeber der IHK Veranstaltung „Binnenschifffahrt: Transport mit Zukunft“. Vor der Veranstaltung gab es eine Führung am Lehmannkai 2 Lehmann Geschäftsführer Sven Lohse führte die interessierten Gäste durch die Hallen für Zellulose- und Papierumschlag. Rund 45 Referenten und Gäste waren Weiterlesen…
Die „Glorreichen Fünf“ im Klughafen Fünf Binnenschiffe lagen heute in Warteposition an den Dalben im Klughafen GMS 0rava – Berlin/D – Eni: 02318644 – Ex Namen: Neckarfracht 9 , Herman S , Compromis , Crecendo , Saro – L: 80 m B: 8,20 m – Tg: 2,70 m – Ton: Weiterlesen…
Am CT Lehmann in dieser Woche das Feederschiff MSC ABIGAIL F (148m): Am Lehmannkai 1 wird MS CONFIDENCE (81m) mit Holz-Pellets beladen: Am Lehmannkai 2 MS GENCA (205m): Beim Lagerhaus Lübeck wird das GMS SILJA (72m) mit Getreide beladen. Es geht nach Itzehoe: Das GMS ZANDER (80m) beladen am Burmannkai Weiterlesen…
15:05 Uhr …. MS PULPCA (205m) aus Antwerpen eingehend zum Seelandkai: 15:35 Uhr …. MS CORONA SEA (187m) eingehend aus Hanko via Rostock zum Lehmannkai 2: Ebenfalls am Lehmannkai 2 liegt MS VÄSTERBOTTEN (119m) und löscht Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö: Am Lehmannkai 3 löscht MS ZAANBORG (119m) Weiterlesen…