Finnlines erhöht Kapazität zwischen Finnland und Schweden und feiert 25-jähriges Jubiläum des Engagements in der Frachtindustrie

Finnlines erhöht Kapazität zwischen Finnland und Schweden und feiert 25-jähriges Jubiläum des Engagements in der Frachtindustrie

Finnlines führt ein größeres Schiff für den Verkehr zwischen Finnland und Schweden ein und erweitert den Service für Frachtunternehmen und Privatreisende. Das Schiff wird unter finnischer Flagge fahren.

Ende Januar 2022 wird das RoPax-Schiff Europalink die Finnfellow auf der Route Naantali-Långnäs-Kapellskär ersetzen, nachdem es die Finnswan während ihres planmäßigen Trockendock-Aufenthaltes Anfang Januar ersetzt und ein Facelifting der öffentlichen Bereiche erhalten hat. Die Frachtkapazität auf dieser Linie wird um 1.200 Lademeter und die Passagierkapazität um über 100 erhöht. Das Schiff wird unter finnischer Flagge fahren und rund 80 finnische Seeleute beschäftigen.

Europalink gehört zu einer Reihe von fünf RoPax-Schiffen, von denen eines, die Finnswan, seit 2018 auf der Strecke verkehrt. Durch die Aufnahme der Europalink bieten die morgendlichen und abendlichen Abfahrten die gleiche Kapazität sowie ein einheitliches Servicekonzept und Einrichtungen für alle Kunden. Vor der Umstellung auf den Finnland-Schweden-Verkehr werden die öffentlichen Bereiche auf Europalink renoviert, um den Reisekomfort zu verbessern. Finnfellow wird von Naantali auf die Strecke Malmö-Travemünde verlegt.

25 Jahre maritime Verbindung gefeiert

Am 16. Dezember 2021 feiert Finnlines das 25-jährige Bestehen der Seeverkehrsverbindung zwischen Naantali und Kapellskär. Mit der Einführung von Europalink festigt Finnlines seine Position als wichtigster Anbieter von Seeverkehrsdienstleistungen zwischen Finnland und Schweden.

Finnlines ist auf den Gütertransport spezialisiert, wobei die Hauptaufgabe darin besteht, den reibungslosen Warenfluss zu gewährleisten. Das ausgedehnte Liniennetz von Finnlines bietet der finnischen Exportindustrie einen regelmäßigen und zuverlässigen Zugang zum europäischen Markt und gewährleistet gleichzeitig den Transport von Gütern aus dem Ausland nach Finnland, die für die Versorgungssicherheit wichtig sind. Finnlines bietet weiterhin nachhaltige und umweltfreundliche Dienstleistungen zu Marktbedingungen ohne öffentliche Unterstützung an.

„Man darf nicht vergessen, dass Finnland vom Seeverkehr, dessen fließenden Abläufen und der Wettbewerbsfähigkeit abhängig ist. Wir müssen in der Lage sein, unseren Kunden, deren Geschäft von zuverlässigen Seetransportdiensten abhängt, ausreichende Kapazitäten anzubieten. Wir bieten unseren Kunden kosteneffiziente und hochfrequente Liniendienste mit den niedrigsten CO2-Emissionen pro transportierter Frachteinheit. Das laufende 500-Millionen-Euro-Neubauprogramm wird sicherstellen, dass wir gut aufgestellt sind, um den Weg für den neuen grünen Weg der Schifffahrtsindustrie zu ebnen“, sagt Emanuele Grimaldi, CEO von Finnlines.

(Europalink wird zusammen mit dem Schwesterschiff Finnswan im Verkehr zwischen Finnland und Schweden eingesetzt.)

Europalink, Angaben zum Schiff:

Baujahr 2007

Länge 218,8
Breite 30,5

Bruttoraumzahl 45.923
Gesamtlänge Lademeter 4.215 m
Passagiere 554

Quelle: PM/ Finnlines