MS LEMLAND (129m) hat am Lehmannkai 1 schwedische Zellulose aus Domsjö gelöscht und verholt um 14:25 Uhr zum Lehmannkai 2. Dort wird wie immer Lignin aus Domsjö gelöscht:
Zur gleichen Zeit läuft MS TRANSMAR (90m) ein. Mit einer Teilladung schwedischer Zellulose aus Karlsborg via Szczecin geht es an den Lehmannkai 1:
Am Seelandkai wird MS BORE SEA (195m) für Hanko beladen:
MS EMUNA (90m) löscht bei Brüggen schwedischen Hafer aus Uddevalla:
Am Lagerhaus-Kai 1 MS FLEX KESTON (95m) unter Restlöschung Dünger aus Finnland. Im Anschluss ging die Reise nach Wismar:
Am Lagerhaus-Kai 2 MS EGON W (83m) in Warteposition. Am Kai 1 soll am Mittwoch finnischer Dünger aus Siilinjärvi gelöscht werden:
Am Lehmannkai 3 löscht MS FRI SKY (82m) Lysit aus dem norwegischen Maurholen:
